Saabin kuolinpesän hoitaja NEVS tiedottaa, että se aikoo edelleen käynnistää autontuotannon. Phoenix-pohjalevy käyttää noin 10 prosenttia GM:ltä lainattuja osia, eikä NEVS:ille ole edes päivänselvää, saako se nimetä autonsa Saabiksi. Emoyhtiö nimittäin menetti nimen oikeudet viime vuonna – ajauduttuaan selvitystilaan talousvaikeuksien vuoksi.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1450153782470.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1450153782470.html
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siis autot ovat kiinalaisia ilman mitään yhteyttä Saabiin, eikä Saabin nimeenkään ole käyttöoikeutta. Siinäpä fanaatikoille oikeita Saabeja.
Eihän niitä Saabeina myydä, eikä niillä ole edes mitään tekemistä Saabin kanssa.
Kuolinpesän romuautoja ei edes voi myydä Saabina ilman oikeuksia.
Yhtä hyvin voitaisiin Ladaa myydä Saabina. Sillä on ihan yhtä vähän yhteistä Saabin kanssa kuin Nevsin kiinanraudoilla.
Parempi olisi jos loput Suomen Saabin romut kerättäisiin Kuusakoskelle. Onneksi uusia ei enää tule.
No mitäpä se sinua haittaisi vaikka tulisikin? Jokainen ajaa sillä automerkillä mistä tykkää. Mitäpä siinä muita automerkkejä mollaamaan. Makuasia mistä tykkää.
Minulle on ihan sama, millä nimellä kiinalaiset autojaan myyvät. Kopioitahan siellä on aina tehty ja huono kopio Saab oli jo ruotsaisenakin. Nimittäin Opelista.
Ei tarvitse enää miettiä. Saabeja ei tehdä enää koskaan.
Siinä ei olisi mitään Saabia. Ei edes nimi.
kyllä alku peräiset saabit oli aitoja 96 jossa kakstahtari .96 tosin nelitahti moottori oli fordin v4 pienin muutoksin. 99 1969-1972 moottori triumpin pieninmuutoksin ja 1972-1981 oli b moottori saabin oma ja 1981-1984 oli h moottori saabin oma ja saab 900 1979-1988 oli 8ventiilinen h moottori saabin oma.siihen aidot saabit parhaita pohjolan oloihin tehtyjä saabeja Loput gm pilaamia.eli opeleita esim saab93 ja 95.ja lancioita esim saab9000.