Isopyörä heilahtaa VW
kaameaVWmyynti
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hyvä juttu.Enteilee selvästi koko puulaakin lopullista alasajoa !
Mitähän vw oikeasti teki? Kaikki on tienneet noista manipuloinneista pitkään. Suututtivat globaalin eliitin jotenkin? Vai väärät omistajat?
Lienee Usassa alkaa oikeudenkäynnit ja VW on kusessa.
Jossain sanottiin että huijaus lyötiin alulle jo 2005.
Nyt kehuja tulee ja sanoo asian olevan vanha?
Vuodenvaihde lähenee ja vieläkään vw ei ole konkasssa.
Trolli hikoilee tyhjänpäiväisissä ennustuksissaan.
Ei konkasssa , ei kalliita remontteja , kaikki piti tapahtua ennen vuodenvaihdetta selvännäkijöiden mukaan, joksi joku trolleista ilmottautui, mutta ei nähnyt muuta kuin oman tyhjän pään.
Onko sekin trolli jos postaa yleisissä julkaisussa olevia uutisia?
Uutisista saa helposti trollattavia, joka jatkuu senkin jälkeen kun media on huomannut olevansa väärässä, ja on asiasta hyvinkin hiljaa, mutta trollit vaan jatkaa ja jatkaa...
Ja toinen virhe on se kun postaa uutisen ja itse kirjoittaa mututuntumalla sen aloituksen joka on aivan päälaelaan uutisen kanssa, tai mukaan liitetään jopa itse
aatu, jota toimittajatkaan ei missään nimessä ota uutiseen mukaan.
Ei kaikki aloitukset ole provoja, mutta tällä palstalla ainakin 90%, valitettavasti, joten kunnon keskusteluja ei synny, joidenkin kusipäisyyden ja pätemisen tarpeen takia. Tulee lähinnä mieleen koulukiusaajat (entiset tai nykyiset), jotka ovat ensimmäisenä äänessä eli tekevät myös suurimman osan aloituksista.
Tieto on lisännyt kirjoittajan repentuaria.
Vaan pitäisikö ikävät tosiasiasiat ottaa syyniin ja miettiä mitä tosiaan se tavallinen kuluttaja ajattelee kun vaikka 4000e lasku häämöttää tsi auton lauettua.
Joskus 1 1 on aika vahva dokumentti.
"Hyvä juttu.Enteilee selvästi koko puulaakin lopullista alasajoa !"
Luitko edes koko juttua? Kyseessä on tehdas, jossa on valmistettu heikkomenekkistä (=tappiollista) Phaeton-mallia. Onneksi edes joku hulluus loppuu siis.
VW:llä on kyllä silti edessään todella hankalat ajat. Voi olla, että koko valmistus on ns. veitsen terällä. Saas nähdä valuuko koko brändi kiinalaisomistukseen jossain vaiheessa. Sitä vastaan sakut nyt varmasti taistelevat. Jos olisi kyseessä vähemmän myyvä merkki jostakin toisesta maasta, olisi se jo varmasti tapahtunutkin.
Kiina voi nyt halutessaan panna VW kärsimään.Koskas siellä omistajat herää?
Kiinassa varmaan kiehuu myös..