VW määrittelee kärjen

Opel tulee vahvasti Golf-luokan haastajaksi. Oleellinen juttu tässä artikkelissa on se miten jälleen kerran Golfia käytetään tämän luokan ehdottoman kärjen merkkipaaluna. Näin on ollut jo vuosikymmeniä ja syystäkin. Luokan tulokkaiden asema on helppo määritellä vertaamalla sitä Golfiin. Mairittelivin arvosana on "Opelin uusi Astra on miellyttävä tapaus, joka voi haastaa luokan kunkkuna pidetyn VW Golfin". Ja sitten luokan ynnämuutsijoille jäävät saavat maininnan "mutta Auris ei ole Volkswagen Golfin hallitsemassa luokassa ihan kärkitiloja hätyytellyt".
Helpottaa journalistin työtä kun käytössä on kaikkien tietämä ja kaikkien tunnustama kärjen määritelmä ja arvostelun summaukseksi riittää mainita onk auto lähellä Golfin tasoa vai onko eroa syntynyt sitten vähän reilummin.
Kätevää.

http://www.tuulilasi.fi/koeajot/koeajossa-opel-astra-14-turbo-mahdollisuus-rokittaa-golf

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288522325915.html
4<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Herää jo todellisuuteen Volsu unelmista. Mennyttä maailmaa. Merkki luokitellaan nykyään autojen pohjasakkaan, joka ei muuten kyennyt menestymään, kuin huijaamalla asiakkaitaan ja viranomaisia. Mistä näitä huijattavia riittää. Jotain hurmos uskovaisia.

Äänestä

Hurmosta tai ei. Yksi helppo kysymys, Nimeä auto joka on parempi kuin Golf luokassaan.

Äänestä

Aika lyhyt lista tuntuu olevan.

Äänestä

Joo, kaksi on hyvää, Opeli ja volsku. Ne on sitä pohjasakkaa. Toyota Auris, ainakin kolmekerttaa parempi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


GolfAinaKärjessä kirjoitti:

Opel tulee vahvasti Golf-luokan haastajaksi. Oleellinen juttu tässä artikkelissa on se miten jälleen kerran Golfia käytetään tämän luokan ehdottoman kärjen merkkipaaluna. Näin on ollut jo vuosikymmeniä ja syystäkin. Luokan tulokkaiden asema on helppo määritellä vertaamalla sitä Golfiin. Mairittelivin arvosana on "Opelin uusi Astra on miellyttävä tapaus, joka voi haastaa luokan kunkkuna pidetyn VW Golfin". Ja sitten luokan ynnämuutsijoille jäävät saavat maininnan "mutta Auris ei ole Volkswagen Golfin hallitsemassa luokassa ihan kärkitiloja hätyytellyt".
Helpottaa journalistin työtä kun käytössä on kaikkien tietämä ja kaikkien tunnustama kärjen määritelmä ja arvostelun summaukseksi riittää mainita onk auto lähellä Golfin tasoa vai onko eroa syntynyt sitten vähän reilummin.
Kätevää.

http://www.tuulilasi.fi/koeajot/koeajossa-opel-astra-14-turbo-mahdollisuus-rokittaa-golf

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288522325915.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu