Moi,
Auton vaihto mielessä ja alkoi tuo uuden astra wagonin diesel versio kiinnostamaan.
Minkälaisia kokemuksia porukoilla on tuosta 1.7 litran 100 heppasesta koneesta.
kuuluuko äänet sisälle, riittääkö potku?
Onko käytännön kulutus mitä tehdas lupaa?
Auton vaihto mielessä ja alkoi tuo uuden astra wagonin diesel versio kiinnostamaan.
Minkälaisia kokemuksia porukoilla on tuosta 1.7 litran 100 heppasesta koneesta.
kuuluuko äänet sisälle, riittääkö potku?
Onko käytännön kulutus mitä tehdas lupaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Paha kysellä kokemuksia juuri markkinoille tulleesta mallista. Mitäpä jos poikkeaisit Opel-liikkeessä...
Lienee selvää, että ei uusi juuri esitelty mallisto ainakaan kilpailijoitaan huonompi ole!!!
Sama moottori on tällä hetkellä käytössä Opel Meriva CDti:ssä. Ainakin siinä teho ja vääntö ovat riittäviä liikkuttamaan Merivaa mukavasti (100 hv /240 Nm).
Ääniltään moottori on lämpimänä hiljainen. Kylmänä kuuluu pientä ääntä. Ovat sanoneet että se kuuluu ruiskutussuuttimista.
Kulutus on pyörininyt siinä 5,2 - 5,6 litran paikkeilla /100 km. Moottori taitaa olla Izutsun valmistama.
Koska silloin menen hakemaan juuri kyseisen astran. Eipä niitä hirveesti Suomessa vielä ole liikenteessä kun on toi toimitusaika venynyt.
Odotan kyllä siitä parempaa kuin toyota corollasta d4d nakunakusta joka on ollu kaksi vuotta alla tien päällä.
Olen näin äkkiseltään todella tyytyväinen uuteen farkku astraan. Mielestäni tämä nokinakudiesel jaksaa riittävästi päivittäisessä työkäytössä ja on hiljainen. Kulutuksesta ei osaa sanoa vielä mitään. Kannattaa ottaa vakionopeuden säädin lisävarusteena joko suoraan tehtaalta tai liikkeessä laitettuna. Kaikkia tehoja en ole vielä vääntänyt koneesta mutta vääntöä on riittävästi normaaliin ajoon.
Kokonaisuudessaan farkku on vakaa ajaa ja menee kuin juna. Nämä kommentit perustuvat vertailuun farkku corollaan josta olen iloinen päästessäni eroon.
Mites lämmöt riittäneet ja oliko malli Cosmo vai Enjoy ?
Itselläni kiikarissa Enjoy 1.7.