Kyllä autolla kuin autolla pääsee vähintään 150km/h. Miksi Audikuskien täytyy aina päästä ohitse? Miksi ette voi ajaa takana?
Miksi Audikuskin täytyy ohittaa ?
Kysyjämies
38281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Sehän johtuu siitä, kun luonnevikainen älyllisesti vajavainen psykopaatin ominaisuuksilla varustettu vajakki on typeryyttään ottanut todesta huijari yhtiö VW konsernin mielikuvamainonnan. Tämmöiset henkiset ominaisuudet omaava vajakki ajaa mitä toden näköisemmin Audilla tai BMW;llä ja sen huomaa liikenteessä.
"Urheilullinen" auto edellyttää "urheilemaan" liikenteessä.
Eri automerkkien ratin taakse valikoituu mielikuvan mukaiset tyypit. Bemari ja Audi ovat sporttisen imagoauton maineessa ja kerää rattiin psykopaatit, narsistit ja muut luonnevikaiset. Ajotapa on egoistinen; omistaja pitää autoaan ja itseään muita parempana ja siksi taakse ei voi jäädä ego-tappion vaaran vuoksi ajoipa edellä ajava vaikka sen 150. Ohitustapa on myös sikamainen; ei vilkkua, suoraan eteen, ja valoissa aina se viereinen kaista varmuuden vuoksi.
Mersun kuskit ovat samaa kastia, mutta astetta rauhallisempia. He vain hymähtävät jos eivät pääse ohi tms. mutta bemari-audikuskit suuttuvat julmetusti.
öljy kauppaan...?
Mitä enemmän hurjastelevat, niin sitä enemmän valtion kassa karttuu kun persut nostivat sakotusmääriä.
Heitähän tulisi oikeastaan kiittää koska kun saavat kunnon sakkoja, niin valtiolla on sitten vara hyyssätä kaikenlaisia luusereita ja vempuloita.
Harmittaa vain kun useinkaan ei näe poliisia mailla halmeilla kun Audikuskit koheltavat.
Tässä Audikuski vauhdissa
https://www.youtube.com/watch?v=aPG2iTadPC0
RINKELI MOSSE EI VOI AJAA TAKANA JOS KATTO VUOTAA PANKKI VEKSELIT KASTUU
Minulla on myös erilainen versio ja käsitys asiasta.
Olen ajellut monen merkkisillä autoilla ja viimeiset 8 vuotta Audilla.
Olen havainnut, että mitä halvempi ja turvattomampi kottero on alla, niin ohi täytyy päästä varsinkin, jos jätän riittävän turvavälin edelläajavaan.
Viimeksi Jouluaattona kaksi "hyvin päivettynyttä" kaveria ohitti Audini tuplasulkuviivalla Toyota Corollalla.
Uutta audia odotellessa
Ei niissä automerkeissä tänä päivänä enää eroja ole että täytyy sen takia ohittaa.En ymmärrä Audikuskin ajattelutapaa.
Niinpä,
Tuotahan juuri tarkoitin.
Ei nämä asiat ole autosta kiinni, vaan kuskista joka tuota autoa ajaa...
Aihehan oli tuolla ensimmäisenä:
" Kyllä autolla kuin autolla pääsee vähintään 150km/h. Miksi Audikuskien täytyy aina päästä ohitse? Miksi ette voi ajaa takana?"
Juuri sen takia, etä me bemarilla ja audilla ajavat emme halua teidän riisikuppien pöllyjä tuulilasiimme. Kiva ajaa ekana. Ja aiheuttaahan nää kateuttakin juuri sopivasti - kuten tästäkin ketjusta voi lukea.
Tosi lapsellinen mielipide. Todella lapsellinen.Et ole vielä kasvanut mieheksi.
Tai osua suhun sopivasti. Kaikki muut väliseen täällä mut ei Audikuskit. Mikäköhän, kateus ja katkeruus on kovvoo hommoooo.
Ja oikein illiton kunssi pöläytti neronleimauksensa.
Minulla on ollut kymmeniä ja taas kymmeniä inssejä opiskelu- ja työkavereina, asiakkaina jne. Onneksi myötähäpeään ei ole suurtakaan syytä, koska monikaan heistä ei ole ollut kaltaisesi. Toivottavasti nimimerkkisi ei kuitenkaan ilmaise todellista koulutustasoasi.
En myöskään ole kovin taipuvainen näkemään korrelaatiota kuskin ajotavan ja hänen valitsemansa automerkin välillä. Itselläni on ollut yksi Audi, mutta siitä on aikaa jo yli 30 vuotta. Nykyistä autoani väitetään Audin kilpailijaksi (tai päinvastoin), mutta en ole havainnut asian herättävän liikenteessä ainakaan niin suuria intohimoja kuin näillä palstoilla. Olen saanut ohitella kaikessa rauhassa ja minut on saanut ohittaa ilman että verenpaineeni on siitä kohonnut tai edes kaasujalkani aktivoitunut.
No kattos. Audilla on urheilullinen imago. Sillä urheillaan liiketeessä kun muualla ei enää pystytä ;) Se on sellainen viimeinen mahdillisuus on sport!
Toyotamies kampailee autonsa kanssa autonsa hallinnasta ja siksi vauhti soutaa ja on yleensä kovin hiljaista ja siksi hän luulee, että normaalin vauhdin pitäminen on työläistä ja vaarallista. Laatuautoilla on turvallista ja viihdyttävää ajaa ja ohittaa noita luikertelevia kinnereitä ja matka jatkuu nautinnollisesti ja matka taittuu.
Jokainen Toyotisti pitäisi pakottaa laatuautokurssille ja määrätä pakollinen viikon ajokoulu, niin hekin ymmärtäisivät mistä kunnon autoilussa on kyse.
Matkanteko voi olla myös hauskaa ja rentouttavaa kunhan kalusto on kunnossa.
Ei ne audit kuule ole ainoita ns."hyviä ajettavia" Niitä löytyy paljon muitakin, mutta se erottaa muiden merkkien kuskit audikuskeista, että muut huomioivat tien sivussa olevan punakeltaisen pyöreän liikennemerkin, jossa on numerot, joka taas tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta, mutta auditollo ei siitä ymmärrä mitään......
Heh mites ne Audin ohjausongelmat, vieläkö on sitä mutteria ratissa? Mitä tuolla motareilla Audeja katselee niin hyvin monet kiemurtelee eivätkä kulje suoraan. Laatua juu...
Osuit naulankantaan. Matkanteko voi olla hauskaa ja rentouttavaa kunhan kalusto on kunnossa ;)
Ajelin ennen laatuautolla, siinä oli luonnetta. Se muutti muutaman kerran jopa matkasuunnitelmia menemällä rikki. Nyt ajetaan toyotalla nopeusrajoitusten mukaan ;)
Nyt kyllä sekoitat Tojon ja BMWn keskenään.
Luikertele sinä vaan johonkin soramontulle lisämään sitä öljyä siihen paskaas!
Tässä on kunnon auto
https://www.youtube.com/results?search_query=hyundai genesis
Siis Audilla ei saa ohittaa mutta Opelilla, Fordilla, VWllä, Tojolla jne... saa ohittaa ja saa ohittaa myös sikamaisesti. Tämäkö oli juttusi juoni?
Taitaa vaan olla että pistät merkille vain itsellesi liian kalliilla autolla ajavien toilailut.
Audien nokassa on hajuntunnistin ja kun se haistaa edellä menevän Sierrani, niin se lähettää automaattisesti hätäpuhelun Adolf Hitlerille. Hänellä on kaukosäädin, jolla voi muuttaa moottorin asetukset normaalista KRIEG (sota) -asentoon.
Sitten auto hyökkää raivoisasti karjuen perääni, tööttäilee, vilkuttelee valojaan ja kohta hirmuisella vauhdilla kuraa roiskien ohi...
Siis kaiken takana AATU !
Sierrani konepellin alta kuuluu naurun hyrskettä... se on kokenut paljon ja ymmärtää yskän...
Audi on niin hienosti tehty auto, et sitä ei huomaa! Se ikään kuin liukuu eteenpäin, ei malta painaa jarrua, fiilis on niinku penskana liukurimäessä. Sit sitä vaan on pakko kääntää rattii ja hups vaan, pujahtaa ohi! Ei kai se nyt mitään haittaa?
Audis on paksut ovet ja paksut kumitiivisteet. Sisäpuolella on hiirenhiljaista, kuuluu vaan audi-audiojärjestelmän henkeäsalpaavan laadukkaista ämyreistä herkkää ja hiljaista viulunvingutusta. Ei kantaudu audin paksun ikkunalasin läpi ulkoa, miten mamut kiljuu ja hakkaa naisiaan, eikä muutakaan köyhän kansan metelöintiä. Audis on myös paksut ja topatut penkit, niis on hienoa istua. Ja paksu ja nahalla verhoiltu ratti. Ratin kehä ja puolat on niin paksut, että ei niiden takaa nopeusmittaria näy kuin pieni palanen. Ylin nurkka siinä 120 molemmin puolin. Et jos vauhtia on alle 120 tai yli 120, niin ei sitä voi tietää, kun sitä osaa nopeusmittarista ei näy. Audis on mahtavat jarrut. Hiilikuitu-Brembot! Hiukan kun varpaalla poljinta napsaisee, niin jo pysähtyy audi niinku liimalammikkoon olis ajanu! On se hieno, voi elämän kevät! Sitä ei ehkä tajua, tuollainen maankulkija, mut tossa hidastuvuudessa on kuskillakin äkkiä supikarvalakki silmillä. Ei siin tilantees näe eikä pysty seuraamaan mitä ulkona tapahtuu. Kyl sen sit kuulee äänestä. Paitsi mitä just sanottiin et audis on paksut tiivisteet, et juur mitään ei kuuluis. Se tekee sen hintaeronkin ymmärrettäväks vaikka volsuun, mikä muuten on sama auto: Audis on ruuvin kannan alla kumiprikka. Ekstrana. Kattokaa vaikka mitä purjehduslehteä. Semmoista mikä on painettu paksulle kiiltävälle paperille. Joka toinen sivu on audimainos ja joka toinen sivu gantin vaatemainos. Lifestyleä, juntit. Lifestyleä! Mut turha teil on mitään selittää. Ei tarvii ajaa stadista (audilla) kuin 30 kilsaa, niin yleisesti ihmiset ja lehmät ja lampaat asuu siellä saman katon alla. Kauhee lehtikerppujen rouskutus vaan kuuluu, ja yleensä talon isäntä on ollut alkoholisti rippikouluikäisestä asti. Ja emäntä jakaa pesää kaikille jotka on kiinnostuneita ja kaikille jotka ei ole.
Paljonkos vie öljyä satasella?
http://www.hs.fi/autot/a1305959030384
Kyllä se kaiken syö,mitä sinne ehtii ja jaksaa kaatamaan. Kyllä Bensaa menee vähän enemmän
"Bensaa menee vähän enemmän"
Aika paljon syö sitten öljyä jos kerran bensaa menee vain vähän enemmän :) Muista öljykannu mukaan kun audilla lähdet.
Kyllä riittä ä20tkm välein öljynvaihto. Köyhät hiljaa, lippaa syvemmälle ja tavis koslilla ajelee.
Miksi Audikuskin täytyy ohittaa? Minä tiedän. Hitler on katkera tappiostaan ja on käynnistänyt Jatkosodan; aseinaan saksalaiset autot.
Siellä pilven päällä makoilee ja aina kun on tilaisuus kurmoottaa muunmaalaisia autoja, niin saksalaisautoihin piilotetulla tietokone-ohjelmalla määrää Audit ja BMW:t rynnäkköön!
SIEG HEIL !
Audi, Mercedes-Benz, Porshe, Volkswagen, UBER ALLES !!!
Missä Suomessa ajetaan 150 km /h,Joskus -60-70 luvulla sai vielä ajella,silloin
saattoi nähdä ohituksen.Autourheilussa tietysti.Kysymyksen pitäisi kuulua:Miksi saavutat edellä ajavan,vaikka edellä ajava ajaa nopeusrajoitusten mukaan`?
Joskus on syynä hitaanpi ajoneuvo,usein syyn on ylinopeus.Voisko ilmaista:Nuoruus ja Hulluus! Mielestäni auto-merkillä ei ole väliä,kyllä ohitukset
ovat kuljettaja kohtaisia.
Kyllähän se vituttaa kun on maksanut ylimääräistä hintaa autosta jossa on Skodan teknikkaa.
Ei se vituta. Ei ole Audilta pois, jos konsernituotteet ylipäätään ovat laadukkaita. Höh. Skoda ekstrat = Audi.
Audi "saksalaista" laatua. Ja vain 4 litraa 1000 klometrillä, ainut hyvä puoli et öljynvaihdon voi jättää väliin?
Siksi, koska Audin ominaisnopeus BMW:n ja MB:n ohella on suurempi, kuin Tojolla ja muilla kansanautoilla.