Salaista tietoa!

Raotanpa teillekin vähän F1 maailman salaista
verhoa. Miksi Hondan uusi tykki on niin ylivertai-
sen tehokas?! Kerrotaan, vastaus on metallurgiassa
Männät, kiertokanget, akselit (kampi/Nokka)
ovat uudesta metalliseoksesta tehtyjä. Ovat huo-
mattavasti kaikkia nykyisin käytössä olevia
materiaalia kevyempiä, mutta 2,4 kertaa lujempia!
Nyt moottorin kierroslukua on voitu nostaa, lisäk-
si pyörivät massat on saatu kevyemmiksi. Tämä
mahdollistaa todella merkittävän tehonlisäyksen,
verrattuna muihin moottorivalmistajiin! Jos autot
on edes lähes samaa tasoa kuin Hondan pannut,
ei voittajasta kaudella 2002 ole epäilystäkään!
10317
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

lisäksi Hondan uudet ovaalinmuotoiset männät ovat varustettu 5 männänrenkaalla ,uudella sitruunanmuotoisella vauhtipyörällä!!!!jordanin ja barin murskaava vauhti f1 testeissä lupaa vaikeita aikoja muille f1 tiimeille

Äänestä

Joojoo.
Ja muut moottorivalmistajat ei sitten tee mitään?
Noihan on perusasioita moottorin tehon lisäämiseksi.

Äänestä

kiitos insinöörin veli ,taas kerroit f1 maailman kuumimman uutisen ensimmäisenä suomessa!!!!!!

Äänestä

loistavaa pistit taas kerran jannuille jauhot suuhun.inssin veli on kuningas suorastaan nero!!!!!!!

Äänestä
  • siis miten laittoi jauhot suuhun?
    Mitä oleellista tietoa 2inssin veli" on koskaan antanut?

    Äänestä

Vaikka ethän sinä uskalla... Taitaa olla vaan pelkkää hehkutusta. Jos olet tulevalla formula kaudella valmis lyömään vetoa niin ilmoittele. Muistaakseni et viimeksi uskaltanut tarttua haasteeseen.

Äänestä
  • mistä summasta lyödään vetoa että Hondan pannulla varustettu f1 voittaa taas mm:n? menikö pupu pöksyyn=))

    Äänestä

On hienoa kun osaat niin kansantajuisesti kertoa
meille n.s nuorille moottoritekniikan saloja.
Moni meistä on ammatikoulussa autopuolella, mutta
eihän siellä opettajilla ole samoja tietolähteitä
kuin sinulla. Veljesihän on jotavassa asemassa
f1 moottorien kehitystyössä, näin olen ymmärtänyt.
Valista meitä jatkossakin, niin pysymme lajin
valtimolla. Monet kiitokset etukäteen!

Äänestä
  • On hienoa kun osaat niin kansantajuisesti kertoa
    meille n.s nuorille moottoritekniikan saloja.
    Moni meistä on ammatikoulussa autopuolella, mutta
    eihän siellä opettajilla ole samoja tietolähteitä
    kuin sinulla. Veljesihän on "joutavassa asemassa "
    f1 moottorien kehitystyössä, näin olen ymmärtänyt.
    Valista meitä jatkossakin, niin pysymme lajin
    valtimolla. Monet kiitokset etukäteen!

    Äänestä

  • zero kirjoitti:

    On hienoa kun osaat niin kansantajuisesti kertoa
    meille n.s nuorille moottoritekniikan saloja.
    Moni meistä on ammatikoulussa autopuolella, mutta
    eihän siellä opettajilla ole samoja tietolähteitä
    kuin sinulla. Veljesihän on "joutavassa asemassa "
    f1 moottorien kehitystyössä, näin olen ymmärtänyt.
    Valista meitä jatkossakin, niin pysymme lajin
    valtimolla. Monet kiitokset etukäteen!

    Eikö siellä ammiksessa edes opeteta mikä on mäntä?
    Se on nääs melkein ainoa asia mitä toi pojanjulppi
    on takonut täällä vuositolkulla.
    Vai oletko kenties keittiölinjalla? Silloin ymmärrän
    kiintymyksesi/mielenkiintosi Hondan pannuihin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Insinöörin veli kirjoitti:

Raotanpa teillekin vähän F1 maailman salaista
verhoa. Miksi Hondan uusi tykki on niin ylivertai-
sen tehokas?! Kerrotaan, vastaus on metallurgiassa
Männät, kiertokanget, akselit (kampi/Nokka)
ovat uudesta metalliseoksesta tehtyjä. Ovat huo-
mattavasti kaikkia nykyisin käytössä olevia
materiaalia kevyempiä, mutta 2,4 kertaa lujempia!
Nyt moottorin kierroslukua on voitu nostaa, lisäk-
si pyörivät massat on saatu kevyemmiksi. Tämä
mahdollistaa todella merkittävän tehonlisäyksen,
verrattuna muihin moottorivalmistajiin! Jos autot
on edes lähes samaa tasoa kuin Hondan pannut,
ei voittajasta kaudella 2002 ole epäilystäkään!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu