Onko se niin nolo ajella Volkswagenilla että pitää vw-merkki poistaa?
Paljon näkee tämmöisiä tapauksia.
Paljon näkee tämmöisiä tapauksia.
Miksi poistatte Volkswagenin logon maskista?
Tadaah
1374
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei ne poistettu ole. Ne on tippunut maantielle omistajan huomaamatta asiaa. Kertoo paljon nyky VW:n "laadusta"....
Minulla merkki on pesussa, kuten on myös siniset farkut.
Trollit kyselee taas, ja vastailee itselleen, hoh hoijaa kun on tylsää...
Jos trollaukset olisivat edes jollain tapaa järjellisiä niin joku voisi lähteä niihin mukaan. Nyt tähän kirjoittaa vain trolli itse kaltaiseni "todella nolo yritys"-tyyppiset.
Nyt trollikouluun niin sun äitisi ei tarvitse hävetä kun pojan lajhat ei riitä edes trollaamiseen.
Myös mersujen ollessa kyseessä,kaikki merkit riisutaan pois.
Volkkarin DSG, TSI ja TFSI:t on jo vuosia tiedetty olevan vikapesiä. Tuohon vielä ruosteongelmat yms. ja maahantuojan nuiva suhtautuminen kaikkiin takuu/virhevastuuasioihin, niin onko tuo nyt ihme, jos Vikawagenilla ajo hävettää.
Hauskapoika, mutta niin perkeleen tyhmä.
Ei niitä merkkejä ole poistettu, vaan ne on maalattu kilikalilla mustiksi. Vikavagenin lisäksi skeidailijat harrastavat tätä.
Tuohan on teineillä yleinen villitys, että kaikki pitää maalata paukkupullolla mattamustaksi. Hyvä keino vaihtoautoja katellessa tunnistaa teiniräpellyspirssi, jos autojobbari ei ole hoksannut tilalle uutta merkkiä asentaa.
Poliisi kyllä laittoi omat logot vw merkkien tilalle kun diesel skandaali alkoi, ihme mistä löytyi tarve ja määrärahat moiseen operaatioon (iltis uutisoi), miekkamerkki keuliin piti saada, perässä hieno TDI merkki jonka monet vaihtaa sellaiseen jossa osa kirjaimista on punaisia, siitä tietää että saastetta tulee paljon enempi tuosta motista.
http://www.savonsanomat.fi/kotimaa/Uusi-miekkaleijona-auto-jo-poliisin-käyttöön/548862
ed viestin linkki pitää kopsata kokonaan selaimeen jos haluaa nähdä sivun, ei auke a linkistä nämä joissa ääkkösiä, tosi kehittyneet sivut nämä suomi24 sivustot
taitaa nuo linkit mennä rikki merkistön takia charset="utf-8", jos koittaisitte vaikka vaihtaa iso-8859-1 niin saattaisi toimia kandee kokeilla
Ruotsissa ambulanssiyrittäjä on tuskaantunut Volkkareihin, jotka kestävät ammattikäytössä vain 80.000 km, sitten paaliin.
En ambulans byts normalt efter tre år, då har den gått mellan 30 000 och 35 000 mil. På vissa modeller som används i Borås håller dock inte motorn mer än 8 000 mil. "Det är en svaghet", säger verksamhetschefen.
Håkan Rosenqvist. Ambulanssjukvården på Säs har ett 30-tal fordon. Samtliga har både styrkor och svagheter. En modell, den fyrhjulsdrivna VW Transporter, har större problem än de andra med motorn.
– VW har haft en tendens att motorn inte håller, säger Monica Hjelmgren, verksamhetschef för Säs ambulanssjukvård.
Hon kan inte säga exakt hur många av VW:s fordon som man tvingats byta motor på, men det rör sig om ett flertal.
– Vi har fått byta motor regelbundet efter omkring 8 000 mil, säger hon.
Ansvariga på Volkswagen är medvetna om problemen och tar dem på största allvar.
– Det stämmer att vi har haft en del driftstörningar gällande våra ambulanser.
http://www.bt.se/boras/sarbarheten-pa-sas-ambulanser-en-svaghet/