Tekniikan maailma on testannut uuden Superbin. Testin mukaan auto on vielä huonompi kuin ennen.
Uusi Superb kehittynyt!
voioivoi
34113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Näin se varmaan on tulkittava tuo yhteenveto:
"Lyhyesti sanottuna Skoda Superb 1,8 TSI DSG on loistava auto".
Kyseessä on uuden tm:n (kolahti tänään postiluukusta) koeajo Superb combi 2,0 tdi. Mielenkiintoista kun tm ei jaksa enää kehua Skodaa..
Skoda lopetti maksamisen, kun kärähti maksetuista testeistä.
Skoda Superb on kaukana loistavasta autosta. Lienee yksi surkeimmista mitä tuossa kokoluokassa on olemassa. Toyota Avensis on suorastaan luksustuote superb:hen verrattuna. Koskahan Skoda saa tehtyä edes välttävät ajo-ominaisuudet "autoihinsa". Ergonomiasta ja melusta puhumattakaan, joista Skoda edustaa menneisyyden autoja Toyota taasen tekee jo nyt tulevaisuuden autoja.
Päivän ironiapläjäys ja hyvä sellainen. Ironiaa ymmärtämättömät saattavat pitää tuota jopa totena ja heitä on valitettavan paljon.
sekä päältä että sisältä.
Superbin herkullisinta antia on hieno ohjaus. Tunnokkuus, kääntövastus, palautus, keskitys ja herkkyys ovat kohdallaan ja auton luonteen mukaiset. Riippuu tietysti kuljettajasta ja hänen mieltymyksistään onko kyse vain hyvästä vai täydellisestä suorituksesta.
Melun ja pompotuksen ja huojunnan lisäksi ohjaus on tosi hienoa antia. Autoa ei saa kulkemaan millään suoraan, jopa 80-luvun laatikkolada pysyi paremmin kurssissaan. Kuski väsyy alta aikayksikön kun pientä korjausliikettä pitää tehdä jatkuvasti maantieajossa. Lapinmatka esim. olisi yhtä kidutusta. Kuulosuojaimet ja tiheä kuskinvaihto tietysti auttaa tähän ongelmaan. Penkeissä tulee selät kipeäksi jo ennen Jyväskylää.....
Juu ja merkki on vain hikinen skoda. Kukaan ei kai odota muuta tulevan skodalta kun skodaa.
Se merkki on minun silmissäni sammunut jo aikoja sitten. Ei mitään mielenkiintoista ja uutisia lukien pelkkää ongelmaa kyseinen merkki. Sitten itsekoettua liikenne käyttäytymisessä ja tyylikkyydessä; skoda on mauttomin ja typerin peltiloota. Ladakin taitaa olla parempi.
Autobildt -kontaktini on vihjannut että uusin superbii pomppii ja tutisee jopa pahemmin kuin Rabbit
Ja auttoinsinjyöri se vaan väittää mallin olevan Rabbit. Olekko ehken kirjekurssin käyny itseoppinut inzinjööri?
Mie sanon siule elä vaan erehy ostamaa Sokotaa.
Se on selvää, että perseaukisten mielestä Superb on huono.
Vaihteet toimii miten sattuu (dsg), luistonesto pätkii polttoaineen syöttöä (varmaan tosi hyvä Suomen talvessa) ja entisten valojen tilalla on "tilataidetta". Kaukovalot on puolet huonommat kuin aiemmassa mallissa. Siinähän sitä on kehityssuuntaa.
Ja että ihan näyteikkunan takaa (ulkopuolelta) näit tuon kaiken?
Nuo oli kerrottu siinä tm:n testissä.
Pikemminkin alikehittynyt.
Miltä tuntuu olla persaukinen?
Skoda on kai aina ollut alikehittynyt. Ei se ole koskaan ollutkaan muuta. Tyhjänpäiväinen mauton tuotos itäblokista. Kommari loota ja kaali kanootti.
Vaikea uskoa, eihän aloittaja tosin liene uutta Superbia nähnytkään. Tarvittaisiin ehkä vähän substanssia jutusteluun kun tämän auton verrokkeja ovat Mersu ja Rolls Royce. Mitä arvoa on vaan sanoa autoa "hyväksi" tai "huonoksi" suolipalstalla ;-)
http://www.topgear.com/car-news/list/worlds-best-luxury-cars
samanlainen pappamalli kuin ennenkin.
Superb pappamaisin - jäänne menneisyydestä. Siinä on muuten taitoa Skeidatehtaalla saada malliston isoimmasta mallista ahdas ja kiikkerä, siihen ei taida pystyä muut kuin Skoda.
Kuulemma uusimmat mallit hytkyvät ja tutisevat enemmän kuin rsi rabbitti
Superbin herkullisinta antia on huono ohjaus. Tunnottomuus, kääntövastus, palautumattomuus, keskittämättömyys ja yletön herkkyys ovat perseestä ja auton luonteen mukaiset. Riippuu tietysti kuljettajasta ja hänen mieltymyksistään onko kyse vain paskasta vai täydellisestä epännistumisesta.
Skoda toimii paskassa raossa. Ei saa lupaa tehdä kuin puljun kolmanneksi parasta ja neljänneksi uudenaikaisinta. Ei siinä silloin pääse mitään high endiä esittelemään.
Kaipa se on se skodan oma imago, joka on aina ollut samanlainen. Alavireinen ja huono.
Kyllähän se tekniikka ja imago rapisee, kun perstasku on tyhjä. Tällä palstalla köyhät tsemppaavat itseään kertomalla Superb:n tekniikan olevan "itäkippatekniikkaa" jne. Käyttäisivät senkin ajan oman taloudellisen tilan kohentamiseen, niin saisivat joskus ostettua edes käytetyn Kian tms. halpisauton.
Hankala asemointitilanne Skodalla. Köyhät ei pysty, varakkaille ei kelpaa.
Köyhän kannattaakin ostaa Skoda. Se on kato niin, että köyhän ei kannata ostaa halpaa ja huonoa. Edullisempaa on ostaa hieman kalliinpaa ja parasta tekniikkaa. Meset ja vulvat ei tuu kysymykseenkään, ne on taas liian kalliita.
Painapoika vain tekstiä,kun kukaan ei sitä kuitenkaan todesta ota.
Parasta VW-tekniikkaa, uusimmat softat ja kestävimmät jakopäät ja laatikot
Tällä palstalla jalon kansan parhaat voimat harjoittelevat vihakirjoittelun jaloja perussääntöjä: Ehdottomuus, peräänantamattomuus, empatian täydellinen puute sekä liikaa liioittelu ovat ensimmäisenä opettelun kohteena.
Täältä on sitten mukava siirtyä isompien asioiden äärelle...
No ei se ainakaan parantunut ole tämä Skoda Superb. Itse ajan uutta superbia n. 12-13 h vuorokaudessa,tdi combia nyt jo 28tkm mittarissa taksiajossa, ja täytyy rehellisesti sanoa, että huonompaan päin on mennyt. Odotukset oli toki korkealla,kun auton sain ajoon, että nyt pääsee helpommalla,mutta kissan viikset. Vielä enemmän joutuu tekemään ratilla korjaavaa ohjausliikettä,että saisin tämän edes kulkemaan suoraan. Melutaso on ainoa joka on vähän parantunut, mutta ei tätä vieläkään voi mitenkään hiljaiseksi sanoa.
Edellinen auto oli Volvo V70 D3 farmari automaatti, hiljainen, mukava, kulki suoraan kuin juna, mutta isäntä halusi "säästää" ja osti halvemman skodan. No minunhan selkänahasta tämä "säästö" nyt sitten menee, joudun muuten kuvauttamaan magneetissa alaselkäni, kun tämä pahuksen kuskinistuin on jo riittämättömän ristiseläntuen takia aiheuttanut kovia selkäkipuja, lääkäri epäilee välilevyn pullistumaa. Epäilen sitä säästöäkin kun tämä on jouduttu jo käyttämään huollossa 2 kertaa moottorin elektronisen ohjausyksikön häiriöiden takia.
Kerrankin asiallinen kommentti!