Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ohjelmistopäivitys ei ole korjaus

    Korjauksena tehdään ohjelmistopäivitys eli moottorin teho putoaa huomattavasti polttoaineenkulutus kasvaa.

    No, Toyota hybridistä, jossa on pieni kulutus, tulee entistä suositumpi.

    http://www.hs.fi/paivanlehti/29122015/a1451288925020
    3<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Valitettavasti tehot ei putoa.
    Ei kukaan autoihin tottunut mihinkään Toyhottimen patteriautoon vaihda, turha luulla.

    Äänestä

    Kaikki autoinsinöörit TV:ssä sanoo että tehot putovat jyrkästi.

    Äänestä

    saadaan luvatulle tasolle, joudutaan polttoaineen ruiskutusta lisäämään tai ruiskuttamalla ureaa pakokaasuihin. Polttoaineen kulutuksen kasvaessa hiilidioksidimäärä kasvaa jonka pitäisi aiheuttaa veroseuraamus. Urean syöttölaitteiston asennus vasta kallista on käytettyyn autoon, puhutaan hintaluokata 10.000€/auto jolloin ainakin Saksassa vanhemmasta autosta tulee ns. "Witschaftliche Totalschade"eli ei enää kannata korjata. Paha dilemma Volkswagenin kannalta, sitsi yrittävät aluksi kepulikonsteja. Ei vaan tule enää menemään läpi kun siellä Saksassa mittaavat typen oksidit jo nykyisinkin ajossa ja kunnollisilla laitteilla. Tämä tietänee jatkossa ongelmia myös muille valmistajille ja yleensä koko dieselmoottorien kehitykselle.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jahved kirjoitti:

    Korjauksena tehdään ohjelmistopäivitys eli moottorin teho putoaa huomattavasti polttoaineenkulutus kasvaa.

    No, Toyota hybridistä, jossa on pieni kulutus, tulee entistä suositumpi.

    http://www.hs.fi/paivanlehti/29122015/a1451288925020

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu