Onkos kelllään kartasta täällä vielä tietoa? Minkälainen reitti tulossa?
Saiskos linkkejä kartasta jos löytyy jostain
Saiskos linkkejä kartasta jos löytyy jostain
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 129
Vanhimmat
Kun kattoo kitiä, niin tuskin karttaa tarvitaan.
Aikaa vielä ilmottautua... tilanteet voi hyvin muuttua vielä
Reitti samoja vanhoja pätkiä myötäillen :(
avata asiaa lisää mitä vanhaa ajellaan
Hyvä paikka kolmosella;)
Piippolassa jo 99 autokuntaa.
kun viime vuonna kilmanin paikkaan menossa
onko ykkösen oikee huutomerkillä
Tietääkseni ei ole.
löytyykö kartaa jostaki sivulta
Paljonko tarvii olla kilpailijoita että ajetaan.
Jopas jotain. 3 eekoo taitaa olla yli 30 kilsa pitkä. Muutenkin reittiä eilen tutkiessani,huomasin että ei tarvi koko reittiä ajaa läpi....
Jep, harmi ettei Tikkalantien vanha runkipaikka taida olla mukana...
ei tarvi ajaa, ku ei vähempää voi kiinostaa noi vanhat koodat ja pooloot
Se on nyt ajatettava vaikkei tullut kun sata autoa. Järjestäjälle harmi,ilmottatumis ym rahat ei riitä tien kunnostukseen. Porukat ei vaan lähe rikkoon vehkeitään tohon soralle ja osaahan se pienikin auto piikkiä katkoa.
mitä sieltä tarvii kunnostaa tällä kelillä?
Sinä olet varmaan kunnostanut niitä pooreja kun tiedät.Lana ei pysty ja uusi sora ei pysy siinä urassa.
Eipä tullut muutama vuosi sitten Rixussakaan edes ysäriin spooria kun ajettinn jäisellä hiekalla. Se siitä teiden kunnostamisesta. Asia toki muuttuu jos tulee lunta ;-)
Älä jauha paskaa. jos hiekka pinnassa risteys alueella ja kangas maastossa ni vituiks menee.
pelkästään nastat
no tuliko pooria hä? me äites hoivaan itkemään..
Nyt kun katsoo sääennustetta niin lunta ja pakkasta näyttää aika reippaanlaisesti ennen kisaa vielä tulevan.
kun joillain tuntuu olevan niin ei varmaan haittaa jospa ne laittais tänne tyyliin ek1: 0,4 km , 3,2 km ek 2: 5,5 km ek 3: 2,8 km , 3,7 km , 4,8 km , .............. ? onhan nuo ainakin ennen ollu tiekirjassakin
vähän kun satais vielä vettä niin huippukeli
hyvin kestää tiet kun yks pätkä jo peruttu.
Ek 2,alun pikkutie ainoastaan peruttu.
höpöhöpö
on peruttu
Kolmonen peruttu
kutonen peruttu
vitonen peruttu
Kuutoselle toinen ääni ja lukkoon lyönti, se on peruttu
mittään runkia liina jo kontissa
Kutonen peruttu *varma* eikä runkia muuallakaan, kun kaikki huomiolla. Parasta runkia löytyy Kumpelissa :)
Kutosen maali pudottava oikee suoraa tiskille, villevallaton ja valkovenäläinen!! Saa poolollaki anteennin savee vaikka ois varotus päällä!
Kakkosella lähtee varmasti vanhasta Selänteen paikasta. Takaovet aukee ja zalandon kenkälaatikko pyörii sysmään asti.
Että voitais nähä kun akku lentää puunlatvojen yli ? milloinkahan on mahtanu tää edellinen näytös olla ko ei kukaan oikein muista
Vuosi tais olla 1989 ja autona Buick Special Kit Car 4wd turbo blue motion.
miten on huomioita laiteltu ? kilpailijainfossa varoitellaan mutkista
Kakkosella ei yhtään, kolmosella viis, lopuilla yhdet.
kolmosella kuus huomioo
Miten huomiot on laitettu??? Tien molemmille puolille merkit sopivasti ennen kohdetta ;)
Pelkästään kolmosella jo 5 huutoo. Voi....
kakkonen harvemmin ajettu löytyyköhän mitään mestaa ?
toiset pitää ykkösestä ja toiset kakkosesta
Ohessa linkki, kartta sivulla 10'
http://www.heinola.fi/library/files/568fa655566ff80b54000734/1_3094_001.pdf
jep. sama heinolan kaupungin sivuilla. mopo-autojen ralli.
Lukekaapa piruuttanne lupaehdot. Vaikeaksi on rallin järjestäminen
tehty. Tuolla reitillä on todella runkipaikkoja ja täällä ei ilmeisesti
ole alanmiehiä kommentoimassa. Sanoisin, että etsikää itse paikat,
siinnä se rallin seuraamisen suola onkin. Elkää nyt kuitenkaa
sahatko viikkotolkulla reittiä. Nyt vain yksinkertainen suunnitelma,
minne ehtii hyvin ja nautinnollista rallia.
paikkoja on niin että hirvittää.joka pätkän lähdössä viikatemies on lippumiehenä ja korpit naputtelee kattopeltiä.joka välitien risteykseen on pistetty kenttäsairaala valmiiksi,mihin on palkattu lääkäri valmiiksi jos tarvitaan välitöntä leikkausta.aika raaka kisa tulossa,joten pätkille ei pääse alle 18-vuotiaat edes katsomaan.
Kolmosen jälkeen voi olla kieltämättä hieman hiljaista reitillä...
ei sielläkään mitään jännää ,tulee siisti kisa ,onneks kun annoin kaikille tutuille nuotit
paljonko lähöstä on marjoniemen ! merkki
400 m
Ja 3,5km
ek 1 huomio 3,29 km ei muuta
matkatiedot myös muiden pätkien huomioista
löytyy heinolan uan sivuilta osiosta ralli ja sieltä ralli lehteen jossa ratamestarin vinkit
Lukekaas tuolta Heinolan sivulta tosiaan lupaehdot.Hattu päästä niille jotka näitä reittejä luvittaa
Ely-keskukset tappaa rallit tolla lupapelleilyllä. Nyt kaikki vaan penkalla ja ostakaa rallipaketteja, että järjestäjä saa edes vähän hilloo. Nimittäin tuo reilut 100 ei peitä kuluja juuri mitekään.
tän homman ny varmaan pystyy pelastaan joo. ilmottautumismaksut kuntoon ja ne ajaa kellä on varaa. aina tulee autoja viivalle ja sponssit maksaa.
oikeassa kuka lie kävellyt yli
Parit täystuhot heti kauden avaukseen vaikka hyvin hiekotetut tiet näkyi olevan....
Ei auta hiekka kun vedetään nyppy täys
Pahan näköistä jälkee.oliks yleisesti tiedossa toi?
mitä tarkoittaa yleisesti tiedossa? Yleisöllä ainakin oli, kuskeilla ei pitäisi kun "pimee" ralli... Tyhmästi yleisöä ulko kurvissa ulos ajo linjalla, onneksi kukaan ei pyörinyt päälle, olisi tullut vielä enemmän rumaa jälkeä. Noista vauhdeista millä paikkaan tultiin ei olisi yleisö ehtinyt alta pois jos kohti olisi sattunut rullaamaan
Ihmeen kovaa ne mopo autot pyöriikin!
Ja vaikkei auto tulisi päälle, niin romua oli ilmassa Opelinkin pyöriessä. Jos tossa kyydissä irronnut pyörä tulee niskaan niin siinä äkkiä henkikin höllässä....
Siellä oli väisänen jättyny kavereille pari katselu paikkaa!!
Kyllähän siellä allekkin jäätiin. Kuvaaja makas maassa ja hopee ooppeli kelas yli. Onneksi oli just silloin ilmassa. Järkkäreitä oli tarpeeksi paikalla, auktoriteetti puuttui.
ei ne ollu järkkäreitä vaan sulkumiehiä.hyvää hyvyyttään yritti siirtää porukkaa turvallisempaan paikkaan.
onneksi saivat siirrettyä sinne puiden suojaan vähän ennen opelin tuloo muuten ois käyny pahasti
Onhan se monesti todettu että raadonhimoinen katsoja ei lähe poterostaan vasta kun se auto on sen yli ajanu. Näistä on valitettavasti esimerkkejä melkein joka vuodelta.
Tässä on nyt järjestäjällä miettimisen paikka. ek3 yleisörysä ja auto
67, aineski kuski ja kakkonen voi iltarukouksessa kiittää luojaansa.
Onneksi joku valveutunut katsoja/kilpailija oli lopuille autoille laittanut kolmion paikalle.
Pieni reittimestarin erikoinen taas mahtunut joukkoon... Mitä huhua kuulunut että paikassa olisi aamulla pitänyt vielä olla huomio mutta...?
Tämä tietää sitä että tulevissa kisoissa merkkilinja on erityisesti syynin alla.
rallilehdessä ratamestarin vinkit palstalla kuvaukset erikoiskokeista ja mainittuna huomiot jossa ek3:n kohdalla mm. 5,38 km vaan eipä ollut tienvarressa oliko jäynää katsojille vai mikä juttu
Ei siitäkään mitään tule jos siirtojen välissä ajellaan! Katsojat vaan sisäkurveihin tai muuten menee vituksia. Antaa poikien ajaa kilpaa..
Kyllä tuohon kohtaan sen ! olis voinu laittaa niin pahasti antoi aukko puissa vinkkiä että tie vois mennä suoraan..jos tätä valittua linjaa noudattaa niin ek4:n huomionkin olis voinu jättää pois.
Kannattaa hiljentää nypylle jos ei tietä tunne.turha ketään syytellä..
On se näinkin juu ja täsä kohtaa ei ollu googlestakaan apua kun siellä kasvaa vielä puuta
Oliko toi paikka ek3:lla 5.38km lähdöstä ja oliko huomioo? Näitä luettaessa ei ollut? Todella häjy paikka ja nopeudet nousee piikeillä jäätyneellä sorapinnalla jopa kovemmaksi kuin kesällä kesärenkailla. Ehdottomasti oli huomion paikka myös yleisön turvallisuuden vuoksi.
Eikös yleisön pitäs olla sisäkurvissa.?
Ajetaan sitten ilman piikkejä jos on turvallisempaa.
Kannattaa ajaa pimeitä ralleja vain tutuilla teillä. AKK:ssa aika erikoista porukkaa, turvallisuudesta ei välitetä mitään. Katsojan tai kilpailijan kuolema on vain ajan kysymys, jos tyyli ei muutu. Rallien osanottajakato on ihan itse aiheutettu, riskit alkavat olla liian suuria täysjärkisille ja hullunrohkeat tekevät peltitöitä eivätkä ehdi kilpailla.
Pitäskö alkaa navigaattorin mukaan ajaa vai? Ei tulis suomeen enää maailman mestareita.. eihän tossa ollu kun katsojat väärässä paikassa.
Hieman pelottaa ajatus että on ihmisiä jotka eivät näe miksi paikassa olisi ehdottomasti pitänyt olla huomio. Ensinnäkin paikk oli todella nopeavauhtine. Lisäksi kun tietää nuorten kuskien kokemattomuuden niin on varmasti tiedostettu että tilannenopeudet saavat olla korkeita. Vaikka tie nousi nypylle ja "kuski määrää vauhdin" niin silti paikassa oli suoraan linjassa kantoja (ja kenties kiviä). Videoista selkeästi näkee kuinka autojen etupäätä menevät aivan solmuun kun laskevat suoraan aukkoon. Toinen huomio on puut jotka ovat ulkokurvissa. Ei paljon olisi vaadittu että bemariluokasta joku olisi tullut nostamatta nypylle ja puu olisi törröttänyt sen jälkeen kuskin ja kartturin välissä. Tiedän että näistä huomio paikoista tullaan aina jankkaamaan mutta jokin järki hei hommaan.
Olisihan siihen voinu siiman laittaa mut kuski päättää nopeuden!
Siima olisi auttanut ehkä, joitain hienoja pelastuksia olisi ehkä nähty! Kuskit päättää nopeuden, "selvän paikan" kohdalla se on juurikin näin. Jos paikka näyttää "selvältä" niin lappu on lattias.
Joo, samaa mieltä. Tässä kisassa nähtävästi vain yksi tällainen paha paikka, jota oltaisiin voitu vähän pehmentää huomiolla. Aivan varmasti ulosajoja olisi tullut silti ja ehkä Vauxhall kuski ajaisi myös Limingas ilman korin vaihtoa. Ei pahan paikan ennakoiminen huomiolla tarkoita että joka mutkassa olisi huomio ja ei rallia voi ajaa merkiltä merkille, se on selvä.
Kyllä meidänkin autossa tuota ek3:n paikkaa ihmeteltiin aamupäivällä pätkää läpiajettaessa. Kysyin sitten etupenkillä istuneelta "kartanlukijaltamme" jolla oli sylissä rallilehdestä talteen kirjoittamani huomiomerkkien paikat että mitkä ne kilometrit olikaan? Ko. paikkaan oli tulossa huomiomerkki joten hyvillä mielin jatkoimme matkaa, oli mielestämme aiheellinen merkki. Iltapäivällä sitten pätkälle mentäessä kuulin että joku olikin päättänyt jättää paikasta merkin pois jota en kyllä koskaan tule ymmärtämään, mikähän tapahtumasarja tähän tekoon johti? Ja ennen kuin joku ehtii ajattelemaan minkä takia merkin paikka kun ei mitään vaaraa niin minulla ainakin on tieto että huomiomerkki laitetaan paikkaan joka vaatii kuljettajilta erityistä huomioimista. Vaarankolmio taas laitetaan vaaralliseen paikkaan. Voi olla että olen taas mielipiteideni kanssa täysin yksin niin kuin monesti ennenkin! Mutta joku yksi taho siitäkin kuitenkin päätti miksi merkki pois jätettiin, toivottavasti joskus saan syyn tietää.
Et ole yksin
En ole katsojista huolissani, siellä pitää olla talvisodan henkeä,
kaveria ei jätetä. Porukka pitäköön huolen, että nämä järjettömät
ralliautotaharrusta harrastavat kaverit poistuu vaarallisilta
paikoilta. Tervetuloa Odinin joukot rallipenkalle.
Ikävä juttu, jos paikassa piti olla huomio. Olen samaa mieltä
edellisen kirjoittajan kanssa. Paikkaa voi katsella tuosta
https://www.youtube.com/watch?v=qxRx7pGP3UM
noin 3.30 ja voi kelata kuvaa ajatuksen kanssa.
Kaasua näkemisen mukaan.turhaa melua. Katsojat vaan sisäkurveihin. !
Turvatarkkailijalle voi tulla tuosta "penaltia"
Hienoa, nyt iltaroskan asiantunteva toimittaja kertoo kuinka avauspäivänä Astra melkein lensi päin yleisöä. Tätähän ne ulkopenkan valopäät ilmeisesti halusi..?
http://www.iltalehti.fi/ralli/2016011720972557_ri.shtml
Voi virtuaaliyliopisto mitä talkoita.
Tää menee vituksia. Valopöydälle ulkokurvissa.
Toivottavasti ei me kaikki vituksi.
Mikä pelle tää jani väisänen on?
Runkiliina ukkoja?
Toivottavasti oli kyseisen herran ensimmäinen ja viimeinen.
Vai mitä sanoo AKK.
Kauhee poru parista mällistä!ei kannatta lähtee ajamaan jos ei pysy hanskassa.se on kilvanajoa..
Se on se kaljahattu!
Nyt meni ukot sekaisin. Kaljahattu nostaa, Väisänen laittaa merkkejä (valvoja).
Kaljahatulla ja väisäsellä oli joku sopimus.kun oli fian hyväksymä uus liinakin mukana.
Muistaakos kukaan ketkä kaikki AKK:n turvatarkkailijat ovat saaneet joskus penalttia ja mistä syystä? Huhujen mukaan näitäkin olisi..
Sieltä voi sitten porukka tulla itse merkkaan kisoja ni loppuu tuo turha jossittelu tai sit teille ei enää vaan tehdä kisoja. Ei niitä ole liikaa lajin parissa. Kaikki tekee joskus virheitä.
Jumalauta pahempia ulosajoja oli ennen.silloin oli miehet rautaa nyt vitun kitisijöitä.
Ehdotan että nostetaan jäsenmaksun hintaa ja palkataan sillä rahalla Murska merkkaamaan reitit. On näkökulmaa ja kaivattua kokemusta
Tai karpo.
Rauha pojat, rauha! Ei sattunut mitään onneksi ja rallia se
oli. Kiva että joku järjestää ja aina muutama innokas rallaajakin
ilmaantuu. Että penkalla tavataan.
Jääkää perkele kotia älkääkää katsoko juutupesta jos tekee kipeää. Suurin osa selvitti paikan (paskapuhetta että vain ne selvitti jotka tuli varotuksella tai oli tieto) johtuen siitä että paikka kuitenkin "haisi" hieman ja oli silkkaa tyhmyyttä vetää sinne nostamatta (amatöörit älkää vaivautuko kommentoimaan mitään koska ette tajua hevonhelvettiä). Turvatarkkailijaa on turha syyttää. Yhtäpaljon ulosajoja tulee joka kisassa, harvemmin talvella vain yhtä rajuja (nyt johtui vähäisestä lumen määrästä), mutta määrältään paikoissa poistuu useampia autoja. Ainut asia mille tulisi tehdä jotain, on jättää laittamatta näistä videoita youtubeen kaikkien kukkahattujen näkyville. Ei muutakuin uutta matoa koukkuun ensiviikonloppuna kun nuottisarja starttaa. Odotettavissa jonopyörää kun kärki on käynyt tutustumassa reittiin tai vetää tiedolla. Toivotaan että jokunen mytty kuitenkin tarttuisi verkkokalvoille. Kitisijät, vinkujat, kukkahatut ja muut runkkarit; jääkää kotia!
ps. ei varmaan ketään kuitenkaan olisi haitannut vaikka kolmosen hakkuulla merkki olisi ollutkin :)
Oletko aivan tosissasi. Mennyt aamukahvit pariin otteeseen lattialle?
Huomio paikkoja tulee, haisi paikka tai ei. Tärkein pointti tässä on lähinnä se, onko paikka vaarallinen KILPAILIJOILLE. En ota tässä kantaa katsojien katselupaikkoihin. Omapahan on henki.
No oliko paikka vaarallinen? Näkisin että kannot mitkä olivat hakkuussa vastaavat tähän. Ojaa/penkkaa ei pahemmin ollut joka pehmentäisi vauhtia.
Vauhdin kuski itse määrää. Totta tämäkin mutta eikö tämä ole aika vanha ja ympäripyöreä perustelu. Ulosajoja tulee ja itsekkin niitä haen viikonloppuisin. Jos lajista hiemankaan tietää niin tiedostaa junnujen taidot ja vehkeet millä ajavat. Vauhti on hurja junnujen puolella. Näin myös näitä "vauhdikkaampia" kaatoja tulee. Hyväksytään se mutta silti pahat paikat pitää merkata. Ei olisi hirveästi tarvittu että joku autokunta olisi loukkaantunut...
Harvinaisen fiksu kommentti tänne!
Kyllä sie taitaa vie jokunen kaveri housuja tyhjäillä;)
Onneksi ei sattunut!
Ikävä asia näitä ekoita tehdessä on et vastuu on siellä ek pääliköllä, järkkäillä. Ja kilpailun johdolla viimekädessä kisassa.
Niin ei taas kauheesti kiinosta lupailla tekemään ekoita kun joutuu vastaa itse jos joku tohelo jää alle.
Jos nyt ei sakkoja tule niin saa selvitellä paljon.
Et miettikää tätä kanssa pikkasen!
Ja jos järkkärin sana ei tehoa soitto lähtöön ja pätkä poikki.
Siinä ei sit naurata;)
Toisaalta hienoa, että rallikeskustelu on siirtynyt tänne ja
jos saadaan näinkin asiallisia mielipiteitä. Eikun jatkoon.
viikon oli heinolan uan sivuilla rallilehdessä että huomio 5,3 km kannattasko lukee vähän tarkemmin mutta eiku täyttä nypylle
eirallilehtiä lue ne korjaa autoa perjantai-iltaan saakka
Juu ei kannata ihmetellä jos AKK:n "turvatarkkailija" ottaa huomion pois, kun kyseinen heppu on ikänsä kiertänyt kisoissa vaan runkimestojen perässä. Tässä vois sitten miettiä onkohan ihan oikealla miehellä/mielellä varustettu tohon tehtävään! Mun silmissä äijä on täysi PELLE. Oikein autourheilun edistäjä!
Hyvin sanottu,noinhan ne sen kavereiden kesken sopi,että merkki pois ja akut hakkuuseen.
Kyllä junnu sm nyt sarja AKK huonoimmat turvatarkkailijat! Kavereilla takana vaikka mitä paikan parannusta! Toinen nyt sentään ollu empi rallia tekemässä muttei se nyt järkee takaa jos jyväskylän runki porukkaa katsoo;)!
Kokkolan mies F cupin valvoja jolla on uhri linja kun ei itse ees kerrenyt cupissa. Kaveri vaan laitaa huomioita paikoihin joissa ei vuosiin ole ollu kesälläkään. Ja ottaa pois vaikka takana puita ja kiviä (ek5) urjalassa 2015. Ei kuulemma tarvinut..
Toivottavasti akk herää ennen kun sattuu.
Ja mitä nyt tulee et paikan selvitti osa joo niin selvitää. Kun katsoo parin voittaneen kartturin nimen niin ei tarvi ihmetellä oliko tietoa.. Et kyllä se bemarikin vie kaatuu ja rellu..
Perkele kun te olette tyhmiä. Taitaa wannabe aktiivit etelän keskiöstä täällä huudella kun ei perse kestä kiertää pitkin suomea viikonlopusta toiseen vaan jäädään kotia odottamaan juutupe materiaalia ja sitten runkataan kimpassa niin saatanasti. Ja sitten kun joskus harvoin satutaan lähtemään (mäntsälä, riihimäki yms.) penkalle itsekin, ollaan niin saatanan kovaa rallikatselijaa. Kyllähän Väisänen, Perälä, Silfast osaa hommansa "hieman" paremmin kuin vaikkapa vanha partanaama. Itseasiassa on erittäin hyvä että aktiivikatselija puolelta on saatu turvatarkkailijoiksi porukkaa, rajut ulosajot on vähentyneet merkittävästi sekä samalla lanssitarpeet kun ne täyden kyydin arpomispaikat on osattu ottaa pois (niitä mitä sinä et löydä reitiltä).
ja viimeinen lauseesi... kun on osattu ottaa täyden kyydin arpomispaikat pois :) MITEN MENI NIINKUIN OMASTA MIELESTÄS Heinolassa?!?! :) :)
Kyllä nyt on tainut etelän poika alkaa kirjoitella!
Mikä heinolan paikka oli??
Tai esim raision ex kovasen raimo?? 2015 vuonna.
Oliskohan syytä sun pikkasen harjoitella kilpailun tekoa itsekin!
Kyllä nuo kolme sankari voisivat pysyä kotona.
Susihukka oli oma lukunsa.
Komppaan!
täyden kyydin arpomispaikat on osattu ottaa pois .... .... TÄLLÄ KERTAA EI KYLLÄ ONNISTUTTU
Missä ovat yrjölä ja muut ilopillerit trophystä?
nyp.oik. 4 hämää ja ei mitään ongelmaa. Mites muilla?
Ei hämnny täys.
Ek 4 tapahtumat niistä ei oo melua missä siellä poistuttiin
Kato "tuubista", onneks näitä kuvataan!!!!!!!!!
esim; Jari-Pekka Rally 2016 (SS1 & SS4 action)