Perinteisesti idässä valmistetut autot, Skodat, Mosset, Ladat ovat lämpimiä ja toimivat hyvin talven pakkasissa. Mehän kaikki olemme kuulleet Siperian kovista pakkasista joissa joudutaan pakosti liikkumaan erityisissä olosuhteissa.
Nyt on kuitenkin kuulunut hälyyttäviä ääniä Skodan suunnasta että luotettavan lämmin itäauto-myytti ei pitäisikään paikkaansa. Skodaa moititaan kylmäksi?
Keskustelupalstoilla puhutaan karvalakeista, nokkapahveista ja huopatossuista.
Nehän ovat toisaalta perinteisesti olleet Skoda- ja muitten itäautoilijoiden vakiovarusteita pitkillä ja hyytävillä taipaleilla. Itätekniikkaan ei ole tietystikään voinut luottaa sataprosenttisesti, koskaan ei tiedä vaikka pakkasukko katkaisee kilistelevän nokkaketjun tai vähäinen öljymäärä jumittaa koko moottorin.
Toivon Skoda-autoilijoiden pitävän täyteen ladatun matkapuhelimen saatavilla ja hinauspalvelun numeron olevan hyvin tallessa.
Nyt on kuitenkin kuulunut hälyyttäviä ääniä Skodan suunnasta että luotettavan lämmin itäauto-myytti ei pitäisikään paikkaansa. Skodaa moititaan kylmäksi?
Keskustelupalstoilla puhutaan karvalakeista, nokkapahveista ja huopatossuista.
Nehän ovat toisaalta perinteisesti olleet Skoda- ja muitten itäautoilijoiden vakiovarusteita pitkillä ja hyytävillä taipaleilla. Itätekniikkaan ei ole tietystikään voinut luottaa sataprosenttisesti, koskaan ei tiedä vaikka pakkasukko katkaisee kilistelevän nokkaketjun tai vähäinen öljymäärä jumittaa koko moottorin.
Toivon Skoda-autoilijoiden pitävän täyteen ladatun matkapuhelimen saatavilla ja hinauspalvelun numeron olevan hyvin tallessa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oikeassa olet, ja skodisteille suositellaan myös makuupusseja autoon, ettei palellu jos apu ei tulekaan heti. Skodien auttaminen on kaikilla auttajatahoilla prioriteettilistan viimeisinä. Ensin autetaan länsiautonomistajia, sitten jos aikaa jää, skeidasia.
Myös tieverkkomme ylläpitäjä on ohjeistanut aura-autoilijoita surutta kolaamaan bolshevikki-lootat ojanpohjalle kevättä odottelemaan. Ilmeisesti kyllästytty siihen, että talven ensi pakkasten jälkeen tienvarret on täynnä hyytyneitä politrukin karmeita irvistyksiä..vai mitä ne oli.
Siitä siinä on selvästikin kysymys. Eihän niitä politrukinhymyjä jaksa siinä tienvarressa katsella maisemaa rumentamassa, aura-autojen on saatava tehdä työtään häiriöttä, ja kaalilaatikot on helppo kipata ojan pohjalle, kun ovat muutenkin niin kiikkeriä ja kapeita.
Pakkanen ja skoda on tosi huono yhdistelmä. Seuraavaksi huonoin on vesisadekeli ja skoda.