Tojon myynti Suomessa romahti v. 2015 3.9 %. Ihmiset siirtyvät länsiautoihin Suomessakin. Myydyin merkki oli luonnollisesti Volkswagen. Mallien ykkönen Skoda Octavia.
Toyotan myynti Suomessa romahti
heikosti.menee
1486
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ostetuimmat ja myydyimmät autot Suomessa.
Siellä ostetuimpien joukossa ottaa silmään kolme peräkkäistä paikkaa, joissa lukee TOYOTA.
Loput ovatkin sitten myydyimpiä. Viimeisen kerran kärkikymmenikössä voidaan nähdä lukevan Volkswagen.
1. SKODA OCTAVIA 5 832 (rekisteröityä uutta autoa)
2. NISSAN QASHQAI 4 301
3. VOLKSWAGEN GOLF 3 852
4. VOLKSWAGEN PASSAT 3 543
5. TOYOTA AURIS 3 370
6. TOYOTA YARIS 3 297
7. TOYOTA AVENSIS 2 981
8. FORD FIESTA 2 538
9. FORD FOCUS 2 406
10. KIA RIO 2 334
Ylivoimaista on VW-konsernin autojen myynti. Konsernin osuus Suomessa liki 30 %. Toyota menee alaspäin kuin lehmän häntä.
Onko väliä puoleen tai toiseen. Suuri myynti ei tee autosta hyvää.
Taas yksi taantumisen vuosi Toyotalle. Jälleen katosi muuatama sata myytyä autoa edellisestä vuodesta niikuin joka vuosi tällä vuosikymmenellä. Toyotan myynti jäi noin 12.000 autoon kun VW myi yli 30.000 henkilöautoa.
Milloin Toyotan tuotekehitys herää unestaan ja tänne Eurooppaankin saataisiin uusia malleja? Nyt on myyty samoja Toyotia jo vuosikymmen kun euromerkeiltä tulee uusia malleja paljon tiheämpään. Vai onko niin että Toyota katsoo ettei alle neljän prosentin osuus Euroopan markkinoista oikeuta isoihin investointeihin vaan jatkossakin täällä ajellaan mitä muualta maailmasta tänne tuodaan.
Vai aletaanko kaikki mallit ostamaan joltain Eurovalmistajalta niinkuin Aygo ja ProAce?
Juurihan tulivat uusi Avensis ja uusi Auris. Todella kauniita autoja molemmat.
Tojoja ostavat vain vaarit ja autoista ymmärtämättömät. Kun suuret ikäluokat joutuvat luopumaan ajokorteistaan Tojon myynti tekee entistä suuremman harppauksen alaspäin.
Älä unohda että Suomen kebab-kuskit ry:llä on sopimus Toyota Finlandin kanssa. Niin kauan kun Suomessa tehdään kebebeja, Suome virallinen kebab-taksi on teipattu Yaris. Siinä on Toyotan tulevaisuus.
Kauniita? Eihän noin rumia ole kuin Honda Civic farkku. Avensikseen laitettiin uudet puskurit ja myytiin kokonaan uutena mallina.
Vaha koppahan se jo on, mutta onneksi hävittivät laukeievat dieselit ja nyt Tojokin liikkuu eurooppalaisella diesel-koneella.
En harrasta taksiautoilua enkä tarvitse mitään dieselkonetta minnekkään vaikka olisi Kiinassa valmistettu. Jos on Bemarin diesel kestävä ja huoleton,toisin kuin Volkkarin Tsi-vikakeskittymät,niin hyvä niin ja onnea omistajille. Onko jotain merkitystä valmistajalla jos tuote on hyvä. Bemarin valmistamana ainakin olettaisin näin olevan,olihan BMW AutoBildin laatu ja luotettavuusraportissakin aivan kärjessä Toyotan jälkeen. Kun kaksi laatumerkkiä tekevät yhteistyötä, niin toivottavasti jälki näkyy ja asiakas voittaa,toisin kuin vagilla kun asiakas yleensä maksaa raakileena markkinoille päästetyt huonommassa kunnossa olevat.
yhteistyöstä Toyotan kanssa enemmän saadessaan tietämystä ja tekniikkaa hybrideistä. Jollain keinollahan Bmw:n täytyy pysyä kehityksen mukana. Suuntahan näyttää ainakin Euroopassa olevan kovastikin hybrideihin päin ja Toyota on siinä tekniikassa ylivoimainen. Muiden räpellykset ovat jääneet jalkoihin eikä sähköautojakaan näytä ruuhkaksi asti liikenteessä olevan.
Alaspäin menoa kuitenkin. Vuonna 2010 myytiin 15101 uutta Toyotaa, viime vuonna 12065 uutta Toyotaa.
Varsin hyvä saavutus. Japanilaiperäinen merkki ja heti toisena Eurooppalaisperäisen Volkkarin jälkeen Euroopan Suomessa. Eli kaikki muut euromerkit jäivät Toyotan taakse. Ei se minusta ole ollenkaan huono saavutus.
Suunnatonta kateutta vaan herättää automyyjäpiireissä. Eivät pysty pitämään mölyjä mahassaan.
Myytiin 2010?? Silloin myytiin muitakin autoja paljon verrattuna tähän vuoteen.