Oli aamulla pakkasta noin -20 ja kun yritin startata syttyi Economy mode active.
Tiedossani on, että akkun virta on vähissä joten laitoinpa lataukseen ja nyt on virtaa, Vielä edelleenkin palaa Economy mode active valo, eikä startaa. Kokeillut myös hieman voimakkaampaa akkuakin, mut ei.
Miten voisi nollata tuon Economy mode activen, ei tunnu lähtevän muistista vaikka akku on koplattu pois pitemmäksikin aikaan.
Mitähän vielä voisi kokeilla?
206 Virheilmoitus: Economy mode active.
Pösö206Mode
30
30675
Vastaukset
- eiköstarttaa
eipä se varmaan lähde muuten kuin tersterillä eli jos sinulla ei itselläsi ole jotain vehjettä millä nollata vikakoodit niin korjaamolle hinauttaa melkeimpä.
onko kokeiltu apuvirralla käynnissä olevasta autosta jos ne muutkin akut on alijännitteisiä. - hmmmmn
Vikakoodien luvulla selviäisi enemmän mistä johtuu, ettei auto lähde käyntiin. Autossa voi olla mm. maadoitusvika.
- hmmmmn
Ei se economy mode sinällään ajoa estä, kunhan auto käynnistyy ja akku pääsee latautumaan. Siitähän voi olla startti rikki, jos ei se pyöri kun käännät avainta. Onhan siinä semmonenki mahdollisuus vielä, että avaimen siru ei enää toimi. Kokeile vara-avainta.
- PösölläPakkasella
Tämä Economy mode active syttyy yleensä akun alhaisesta virranmäärästä. Joko uusi akku tai sitten entinen akku pitää ladata uuden veroiseksi, että saadaan tämä Economy mode active päältä pois "käynnistyksen esto"
Bsi:n nollaus eli muistin pyyhkiminen johon itse voi vaikuttaa.
1. Laita virta päälle avaimella.
2.Sammuta kaikki toiminnat autosta, esim: kattovalot, stereot jne.
3.Aukaise kuskinpuolen sivuikkuna sekä konepelti.
4.Sammuta virta ja ota avain pois.
5.Irrota akusta kaapelit.
6.Odota 3min.
7.laita kaapelit takaisin akkuun, älä sulje konepeltiä.
8.Odota 10sek.
9.Laita ajo valot päälle sivuikkunan kautta (Älä aukaise ovea) Kuulet äänen kun toiminnot heräävät.
10. Laita virta päälle ja paina keskuslukituksen nappia 10sek. Pösössä nappi A.
11. Käynnistä auto ja ohjelmoi ajotietokone normaaliksi.
Ilmoittele jos ei auta, niin löytyy toinenkin keino joka on hieman monimutkaisempi.- hmmmmn
Ei se nollaus auta mitään, jos auto on havainnut latauspiirissä vian. Aivan suotta vaivautua. Vikahan on ihan jossain muualla kuin BSI:ssä tai sen economy mode herjassa. Se on seurausta ihan oikeasta viasta.
- göögleligöö
hmmmmn kirjoitti:
Ei se nollaus auta mitään, jos auto on havainnut latauspiirissä vian. Aivan suotta vaivautua. Vikahan on ihan jossain muualla kuin BSI:ssä tai sen economy mode herjassa. Se on seurausta ihan oikeasta viasta.
Autossahan ei ole mitään vikaa latausjärjestelmässä, mutta moottorinohjausjärjestelmä on mennyt ns. lukkotilaan.
Tuosta toipuakseen käytetään seuraavaa metodia.
Kytketään akun plussanavasta suoraan syöttövirta startille, paksulla kaapelilla luonnollisesti. Käännetään sytytysvirta päälle ja pakotetaan startti pyörimään.
Auto käynnistyy ja economy mode poistuu. - göögeligöö
göögleligöö kirjoitti:
Autossahan ei ole mitään vikaa latausjärjestelmässä, mutta moottorinohjausjärjestelmä on mennyt ns. lukkotilaan.
Tuosta toipuakseen käytetään seuraavaa metodia.
Kytketään akun plussanavasta suoraan syöttövirta startille, paksulla kaapelilla luonnollisesti. Käännetään sytytysvirta päälle ja pakotetaan startti pyörimään.
Auto käynnistyy ja economy mode poistuu.Ja korjaus äskeiseen, eihän siihen mitään paksua kaapelia tarvita lisäksi, mutta startin solenoidi pitää pakottaa päälle, eli startin pakko-ohjaus niin, että startti pyörittää moottoria.
- göögeligöö
göögeligöö kirjoitti:
Ja korjaus äskeiseen, eihän siihen mitään paksua kaapelia tarvita lisäksi, mutta startin solenoidi pitää pakottaa päälle, eli startin pakko-ohjaus niin, että startti pyörittää moottoria.
Ja vieläkin pakko jatkaa.... Kai tuo onnistuisi jopa hinaamalla.
Idea on siis saada laturi pyörimään, jotta sieltä saadaan ulos kelvollinen latausjännite, jolloin tuo active mode poistuu.
Onnistuisikohan jopa akkulaturilla.... - hmmmmn
Epäilen kuitenkin, että kaiken takana on maavika, joka pitää korjata.
Economy mode ei anna virtaa toisarvoisille laitteille kuten vaikka radiolle ja säästää akkua. Se poistuu, kun auton käynnistää. Se ei siis estä ajoa ja starttia, jos virtaa on riittävästi starttaukseen. Vika onkin jossain muualla ja tuon koko economy moden voi unohtaa. Se ei ole se ongelman ydin. Vika on muualla. - Googlettakaa
hmmmmn kirjoitti:
Epäilen kuitenkin, että kaiken takana on maavika, joka pitää korjata.
Economy mode ei anna virtaa toisarvoisille laitteille kuten vaikka radiolle ja säästää akkua. Se poistuu, kun auton käynnistää. Se ei siis estä ajoa ja starttia, jos virtaa on riittävästi starttaukseen. Vika onkin jossain muualla ja tuon koko economy moden voi unohtaa. Se ei ole se ongelman ydin. Vika on muualla.Luettuani netistä useamman kirjoituksen vastaavien ongelmien selvittämisestä, alkaa minulle tulla mielikuva, että jos akkujännite käy alhaalla, BSI voi seota.
Tuon seurauksena auto tosiaan voi olla starttaamatta, vaikka starttimoottori ja maadoitukset olisivat aivan kunnossa.
Auton voi pakottaa käyntiin ylläkerrotulla tavalla, virrat päälle ja startti pakko-ohjattuna pyörittämään moottoria, ja tuo voi myös poistaa tuon economy mode ilmoituksen ja saada BSI takaisin toimimaan.
Yhdessä tarinassa tuon economy mode ongelman poistaminen vaati kyllä BSI yksikön vaihtamisen, joka näytti sangen raskaalta työltä, kaikkine ohjelmointeineen. Yhdessäkään lukemassani kertomuksessa vika ei löytynyt maadoituksesta.
Jos englantia osaa niin google auttaa paremmin kuin arvaileva suomalainen. - hmmmmn
Economy mode ei koskaan estä starttia, jos muut edellytykset ovat kunnossa.
Kaikki tuon ajan 206:t menevät economy modeen lopulta, kun tarpeeksi kauan starttaa, kun akusta alkaa lataus vähetä.
Jos auto on antanut/saanut apuvirtaa toiselta autolta, on toki mahdollista, että auton elektroniikka on siinä vahingoittunut. Auto vaan pitäisi viedä merkkihuoltoon, joka osaisi oikeasti tehdä asialle jotain.
Olen toki googlannut asiasta, mutta en aivan ole vetänyt samoja johtopäätöksiä. 206:ssa on ollut mahdollista, että ECU:n ja moottoritilan sulakerasian välinen yhteys on poikki. - pököttipök
göögleligöö kirjoitti:
Autossahan ei ole mitään vikaa latausjärjestelmässä, mutta moottorinohjausjärjestelmä on mennyt ns. lukkotilaan.
Tuosta toipuakseen käytetään seuraavaa metodia.
Kytketään akun plussanavasta suoraan syöttövirta startille, paksulla kaapelilla luonnollisesti. Käännetään sytytysvirta päälle ja pakotetaan startti pyörimään.
Auto käynnistyy ja economy mode poistuu.Pitää myös antaa virtaa pensapunpulle
- hmmmmmn
"Jos englantia osaa niin google auttaa paremmin kuin arvaileva suomalainen."
Mitäs luulet, onko arvailevalla englantilaisella kuitenkaan niin paljoa eroa suomalaiseen? Ei se tieto ole mitään sen kummempaa kuin samanlaista keskustelua mitä käydään suomenkielisilläkin palstoilla. Voihan se olla toki hienoa, että osaa jopa englantia. Sehän se on varsinainen harvinaisuus näillä leveysasteilla. - jarkko1995
hmmmmmn kirjoitti:
"Jos englantia osaa niin google auttaa paremmin kuin arvaileva suomalainen."
Mitäs luulet, onko arvailevalla englantilaisella kuitenkaan niin paljoa eroa suomalaiseen? Ei se tieto ole mitään sen kummempaa kuin samanlaista keskustelua mitä käydään suomenkielisilläkin palstoilla. Voihan se olla toki hienoa, että osaa jopa englantia. Sehän se on varsinainen harvinaisuus näillä leveysasteilla.Niinno... kun noissa englanninkielisissä jutuissa monessakin se ongelma on selvitetty loppuun asti ja kerrottukin että mikä oli pielessä niin ei se varmaan arvailua enää ole. Eihän ne muuten sen kummempia sällejä sielläkään ole.
Mun mielestä englannin osaaminen nykysuomessa on ihan tavallista, en tietysti tiedä missäpäin asut, että voihan niitä paikallisiakin eroja olla. - korjaaja256
Hei onko "pösölläpakkasella" sitä toista vihjettä economy moden poistoon? Ajonesto päällä
- Anonyymi
Googlettakaa kirjoitti:
Luettuani netistä useamman kirjoituksen vastaavien ongelmien selvittämisestä, alkaa minulle tulla mielikuva, että jos akkujännite käy alhaalla, BSI voi seota.
Tuon seurauksena auto tosiaan voi olla starttaamatta, vaikka starttimoottori ja maadoitukset olisivat aivan kunnossa.
Auton voi pakottaa käyntiin ylläkerrotulla tavalla, virrat päälle ja startti pakko-ohjattuna pyörittämään moottoria, ja tuo voi myös poistaa tuon economy mode ilmoituksen ja saada BSI takaisin toimimaan.
Yhdessä tarinassa tuon economy mode ongelman poistaminen vaati kyllä BSI yksikön vaihtamisen, joka näytti sangen raskaalta työltä, kaikkine ohjelmointeineen. Yhdessäkään lukemassani kertomuksessa vika ei löytynyt maadoituksesta.
Jos englantia osaa niin google auttaa paremmin kuin arvaileva suomalainen.Hei. Meillä on 2004.v 307 farkkupösö, economy modea huutaa välillä mutta nyt jätti tielle. Ensin lähti käynnissä ollessa kaasupoljin käytöstä. Sammutettiin ei lähtenyt käyntiin enää. Startti vaihdettu... mikähän voisi olla vialla. Puola katotottiin tulpat vaihdettu ja ottaa kipinää kyllä...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hei. Meillä on 2004.v 307 farkkupösö, economy modea huutaa välillä mutta nyt jätti tielle. Ensin lähti käynnissä ollessa kaasupoljin käytöstä. Sammutettiin ei lähtenyt käyntiin enää. Startti vaihdettu... mikähän voisi olla vialla. Puola katotottiin tulpat vaihdettu ja ottaa kipinää kyllä...
Oliskohan sieltä se BSM yksikössä oleva rele hajonnut joka tuo virran moneen oleelliseen kohteeseen.
Olikohan sulake F10 josta puuttuu sähköt jos tuo iskee.
Vetäsin ihan ulkomuistista, faktat löytyy netistä jos osaa googlettaa, voi toi olla oikeinkin muistettu.
- palmunalta
Pösöt on tosi egonoomisia näin pakkasella! Kannattas vaihtaa vaikka toyotaan!
- Korjaamollemolle
Oleellista olisi tietää, mitä kirjoittaja tarkoittaa sillä, että auto ei starttaa. Tarkoittaako se sitä, että starttimoottori pyörittää moottoria ja auto ei käynnisty, vai tarkoittaako se sitä, että starttimoottori ei pyöri startatessa.
Lisäksi auton vuosimallilla on hyvinkin suuri merkitys, 1998 ja 2009 mallisen sähköjärjestelmät on täysin erilaisia. Diesel, bensiini, moottorikoko, mitään noistakaan ei ole kerrottu...
Kun vielä auton omistaja koplailee akkua irti, todennäköisesti vailla ymmärrystä siitä, miten tuo asia tulisi oikeasti hoitaa, aiheuttamatta lisävahinkoja, sanoisin että hinurilla merkkikorjaamolle. - Tate1957
Pösö on pösö aina ✋ eli kaikki autot muuttuvat lopulta Ooppelix 🤔 ja ympyrä ja nuoli siitä alkaa huali
- Leutopeli
Pösökin on kelvollinen, kunhan olosuhteet vastaa välimeren seutujen kelejä, max 500 mmp.
- Pöösöö
Leutopeli kirjoitti:
Pösökin on kelvollinen, kunhan olosuhteet vastaa välimeren seutujen kelejä, max 500 mmp.
No ranskalaiset toimii itse asiassa yllättävän hyvin pakkasella. Sanoisin että paremmin kuin esim. saksalaiset.
- joppajoo
Pöösöö kirjoitti:
No ranskalaiset toimii itse asiassa yllättävän hyvin pakkasella. Sanoisin että paremmin kuin esim. saksalaiset.
Tänään lähdin yli 20 vuoden ikäisellä 406:lla matkaan, pakkasta -10 ja auto ei ollut lämmityksessä.
Kun autolla oli ajettu alle kilometri, tuli lämmityslaitteesta selvästi lämmintä ilmaa. Kolmen kilometrin jälkeen oli autossa jo mukavan lämmintä ja sen jälkeen alkoikin tulla jo hiki ja piti kääntää lämmityslaitteen säädintä pienemmälle.
Olin aika tyytyväinen tuohon lämpenemisnopeuteen. - Anonyymi
Kyllä vain..Hinauttakaas ne pösöönne suoraan kuusakoskelle. Säästää aikaa arvailuilta vioista.
- Rynni
Auton ojekirjassa lukee että lähtee pois kun käynnistyy. Ainakin citikassa, mulla on vanha akku ja joka aamu syttyy ekomode, mut vielä käynnistyy.
- Anonyymi
Mulla syttyi 5008 sama valo, kun pidin radiota päällä 5min. Mutta silti lähti kuin palmun alta.
- Anonyymi
Hei!
Minulla on 206 (1,4) vm 2004 EcoMode päällä joten auto ei käynnisty vaikka startti pyörii. Akku ok ja ladattukkin on.
Mikä neuvoksi? - Anonyymi
Mikä siinä oli? Meillä ny sama ongelma...
- Anonyymi
2w2ww
- Anonyymi
Tarvii uuden bsi yksikön jos sen nollaus tehoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olit niin lähellä
Taas söpis olit siinä ihan käden etäisyydellä❤️ Jos sinä ja minä olisimme olleet kahden, olisin hypännyt sun kaulaan. Sa964893Kun me näemme taas
Siihen on viikkoja, korkeintaan kuukausia. Jännite välillemme vetää meidät ennemmin tai myöhemmin toistemme läheisyyteen312721- 342489
Haleja ja pusuja
Päivääsi kulta 🤗🤗💋❤️❤️❤️ kaipaan sinua Tänäänkin.. Miksikäs se tästä muuttuisi kun näin kauan jatkunut 🥺252052- 1191550
Onko mukava nähdä minua töissä?
Onko mukava nähdä minua töissä vai ei? Itse ainakin haluan nähdä sinut 🤭131238En kirjoita sulle tänne
Enään nainen. Olen kyllä kiltisti enkä ala mihinkään kuin tosirakkaudesta. Kanssasi sitten jos se on mahdollista ja pidä101160Tänään oli
Noiiiiin 🤏 vähällä ettei tapahtunut jotain mieletöntä. Valitettavasti olosuhteet esti. Odota hetki vielä 😘351123Ukrainan häviö pitää tunnistaa ja tunnustaa
Venäjä ei ole vain maa, jolla on suuri hyvin koulutettu ja varusteltu armeija, joka on osoittanut tehokkuutensa Ukraina2031068- 791033