Hanse 370 ja 375

Osaako joku kertoa, mitä eroja näissä veneissä on? Käsitykseni mukaan runko on sama, mutta kannessa on muutoksia?
9291
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Runko on sama joo. Kansirakenne on erilainen, tehty tuplaruoria ajatellen. Joidenkin arvioiden mukaan (tyypillisesti 370 omistajien) mielestä sisätilat ovat 375 kärsineet muutamassa kohdassa tarpeettomasti. Tiedä sitten onko vain kateellisten panettelua. Oikeasti jaottelu ei ole kuitenkaan näin helppoa sillä noissa molemmissa vuosimalli määrää aika paljon. Paljon vertailua löydät myhanse.com:sta.

Äänestä
  • Kiitos täytyy tutkia sieltä. Oletko itse Hanse purjehtija?

    Olisi kiva kuulla näkemyksiä, miten Hanse 370 vertautuu FG37:kan, Arconan 37 jne. tyyppisiin performance cruisereihin. Onko Hanse ihan saksanseisoja, vai pärjääkö vertailussa. Ainakin venelehden testin perusteella voisi kuvitella, että yhtälaadukkailla purjeilla linnjet 37 ja hanse 370e on hyvin tasaväkisiä nopeuden ja suorituskyvyn näkökulmasta.

    Äänestä

  • Kirjoitappa tuohon hakukenttään Hanse 370, niin löydät useita keskusteluja, joissa on käsitelty tuota Hanse vs. tyypillinen C/R-vene.

    Äänestä

  • Joakim1 kirjoitti:

    Kirjoitappa tuohon hakukenttään Hanse 370, niin löydät useita keskusteluja, joissa on käsitelty tuota Hanse vs. tyypillinen C/R-vene.

    Luettu on. Ikävä kyllä suurin osa vaikuttaa olevan kirjoituksia, jotka on kirjoitettu testien yms. perusteella (testit on luettu) ja omakohtaisia kokemuksia ei juuri ole.

    Testien haaste on siinä, että harvoin veneen varustus (purjeet) on samanlaisia. Esim. venelehden testeissä sujuvasti testataan veneitä, joissa toisessa on kisarätit ja toisessa cruising purjeet - ei varmaan tule yllätyksenä, että kisarätit on paremmat.

    Äänestä

  • Mikkix kirjoitti:

    Luettu on. Ikävä kyllä suurin osa vaikuttaa olevan kirjoituksia, jotka on kirjoitettu testien yms. perusteella (testit on luettu) ja omakohtaisia kokemuksia ei juuri ole.

    Testien haaste on siinä, että harvoin veneen varustus (purjeet) on samanlaisia. Esim. venelehden testeissä sujuvasti testataan veneitä, joissa toisessa on kisarätit ja toisessa cruising purjeet - ei varmaan tule yllätyksenä, että kisarätit on paremmat.

    Yhtä huonoja ellei huonompia ovat omakohtaiset kokemuksetkin. Samaa venemallia voidaan varustaa ja ennen kaikkea purjehtia kovin eri tasoisesti.

    Suomessa ei tietääkseni ole ainuttakaan Hanse 370:stä, jolla olisi kisattu vakavemmin. Tuskin siis on kisapurjeitakaan. Kahdella 371:llä sentään oli IMS tai ORC Club -mittakirja 2000-luvun alussa.

    Onko Suomessa enempää kuin yksi Linjett 37? Ei ole noitakaan kisoissa näkynyt.

    Hansessa on usein itseskuuttaava fokka, joka on kevyeen keliin varsin alimittainen noin raskaaseen veneeseen. Varmasti ei pysy C/R-veneiden kyydissä kevyessä tuolla.

    Äänestä

  • Mikkix kirjoitti:

    Kiitos täytyy tutkia sieltä. Oletko itse Hanse purjehtija?

    Olisi kiva kuulla näkemyksiä, miten Hanse 370 vertautuu FG37:kan, Arconan 37 jne. tyyppisiin performance cruisereihin. Onko Hanse ihan saksanseisoja, vai pärjääkö vertailussa. Ainakin venelehden testin perusteella voisi kuvitella, että yhtälaadukkailla purjeilla linnjet 37 ja hanse 370e on hyvin tasaväkisiä nopeuden ja suorituskyvyn näkökulmasta.

    Joo, alla on toinen hanse. Edellinen oli 320:nen ja nyt 370e. Isoja ja tilavia veneitähän noi on ja varsinkin kevyen kelin menoa fokka tietty rajoittaa. Monet ovatkin siirtyneet käyttämään genuaa keulassa. Itse arvostan itseskuuttaavan helppoutta näin perhepurjehtijana. Tuleepahan purjehdittua enemmän. Nopeuserot ovat kuitenkin viimekädessä absoluuttisesti aika pieniä. Tuollaisen saksanseisojan hinnalla saa puolikkaan samanikäistä arconaa ja kovasti kokonaisella veneellä purjehtii enmmän kuin kaupassa varallisuutta odottavalla veneellä...

    Omassa venevalinnassa painottui purjehduksen helppous, sisätilojen tyyli, vaimon mieltymykset ja se, että oltiin oltu kovin tyytyväisiä edelliseenkin. Vene on puoliksi tuttu vaikka uusi ja vieras onkin.

    Äänestä

  • hanse370e kirjoitti:

    Joo, alla on toinen hanse. Edellinen oli 320:nen ja nyt 370e. Isoja ja tilavia veneitähän noi on ja varsinkin kevyen kelin menoa fokka tietty rajoittaa. Monet ovatkin siirtyneet käyttämään genuaa keulassa. Itse arvostan itseskuuttaavan helppoutta näin perhepurjehtijana. Tuleepahan purjehdittua enemmän. Nopeuserot ovat kuitenkin viimekädessä absoluuttisesti aika pieniä. Tuollaisen saksanseisojan hinnalla saa puolikkaan samanikäistä arconaa ja kovasti kokonaisella veneellä purjehtii enmmän kuin kaupassa varallisuutta odottavalla veneellä...

    Omassa venevalinnassa painottui purjehduksen helppous, sisätilojen tyyli, vaimon mieltymykset ja se, että oltiin oltu kovin tyytyväisiä edelliseenkin. Vene on puoliksi tuttu vaikka uusi ja vieras onkin.

    Kiitos vastauksesta. Tämän tyyppistä arviota vähän odotinkin. Runko kuitenkin vaikuttaa ihan pätevältä ja luulisi, että kevyessä kelissä etupurjetta päivittämällä pääsee ihan kivasti kulkemaan.

    Äänestä

  • Mikkix kirjoitti:

    Kiitos vastauksesta. Tämän tyyppistä arviota vähän odotinkin. Runko kuitenkin vaikuttaa ihan pätevältä ja luulisi, että kevyessä kelissä etupurjetta päivittämällä pääsee ihan kivasti kulkemaan.

    Jos kisatulokset kiinnostaa, niin 2014 ORC MM-kisoissa oli yksi Hanse 370 fokalla (hiilikuitua) ja aika isolla spinnulla. Jäi tuloksissa vähän puolivälin huonommalla puolelle. Venevauhti näytti olevan aika sama kuin Dehler 29:llä (erinomainen miehistö), selvästi huonompi kuin kärkipään ko. kokoluokan C/R-veneillä, mutta jäi taaksekin muutama C/R-vene.

    Vaikea tuostakin on sitten sanoa, kun ei tiedä ko. veneen miehistön taitotasoa.

    http://www.orcworlds.com/index.php/official-noticeboard/results/
    http://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/64624.pdf

    Vertailuksi toinen Hanse genualla:
    http://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/59629.pdf
    Ja FG-37 vastaavalla genualla:
    http://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/62379.pdf

    Genuallakin näyttää jäävän selvästi FG:lle kevyessä tuulessa, mutta kovassa nopeuseroa ei ole.

    Äänestä

Pienemmällä Hansella purjehtineena toteaisin, ettei vauhti sinänsä ole ongelma. Enemmänkin pulma on että
- purjeala on kevyellä tuulella pieni, jolloin pitää ajaa koneella
- aallokossa, erityisesti vasta-aallokossa, keulasta leveä runko tappaa vauhdin ja etenkin nousukulman, jolloin pitää ajaa koneella
Eli mukavaa purjehdusta on lähinnä keskituulilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mikkix kirjoitti:

Osaako joku kertoa, mitä eroja näissä veneissä on? Käsitykseni mukaan runko on sama, mutta kannessa on muutoksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu