Metro-Auto

Osto kävi hyvin. Mutta jälkimarkkinointi oli ylimielistä kohdallamme, mutta tuntuupa tuo ontuvan monella muullakin. Mielestäni tuolla ylimielisyydellä peitetään osaamattomuutta.
Nykyajan jälkimarkkinoinninnissa touhutaan aivan liikaa kaiken maailman laatusertifikaatteja yms. ja ammattiylpeys varsinaisesta työn osaamisesta on lähes nollassa.
PS. Itse toimin raskaankaluston parissa ja ihmettelen kuinka paljon ihmiset antavat sahata itseään silmään merkikorjaamoilla. Osaaminen on hyvin hapuilevaa, jota yritetään paikata kohtuuttomalla uusien osien määrällä korjauksissa.
Elkää nyt kuitenkaan kaikki asentajat hermostuko, onhan teitäkin poikkeuksia. Keskiarvosuoritus korjaamoilla on mielestäni heikko. Liiketaloudellinen tulos tosin voi olla hyvä, kun asiakkaita on niin helppo sahata linssiin merkkikorjaamo imagon voimin. Hyvä asentaja voi esimerkiksi antaa kaiken tietonsa asiakkaiden ja kolleegoiden käytettäväksi, eikä joudu pelkäänmään asemansa puolesta.

Diesel-fani kirjoitti:

Osto kävi hyvin. Mutta jälkimarkkinointi oli ylimielistä kohdallamme, mutta tuntuupa tuo ontuvan monella muullakin. Mielestäni tuolla ylimielisyydellä peitetään osaamattomuutta.
Nykyajan jälkimarkkinoinninnissa touhutaan aivan liikaa kaiken maailman laatusertifikaatteja yms. ja ammattiylpeys varsinaisesta työn osaamisesta on lähes nollassa.
PS. Itse toimin raskaankaluston parissa ja ihmettelen kuinka paljon ihmiset antavat sahata itseään silmään merkikorjaamoilla. Osaaminen on hyvin hapuilevaa, jota yritetään paikata kohtuuttomalla uusien osien määrällä korjauksissa.
Elkää nyt kuitenkaan kaikki asentajat hermostuko, onhan teitäkin poikkeuksia. Keskiarvosuoritus korjaamoilla on mielestäni heikko. Liiketaloudellinen tulos tosin voi olla hyvä, kun asiakkaita on niin helppo sahata linssiin merkkikorjaamo imagon voimin. Hyvä asentaja voi esimerkiksi antaa kaiken tietonsa asiakkaiden ja kolleegoiden käytettäväksi, eikä joudu pelkäänmään asemansa puolesta.

Vihoviimeinen paikka korjata autoa. Kalliiksi tulee ja jälki huonoa. Huonoin asia muuten hyvässä Seatissa. Onneksi kirous vaivaa myös jenkkimerkkejä ja osaa Opeleista.

K kirjoitti:

Vihoviimeinen paikka korjata autoa. Kalliiksi tulee ja jälki huonoa. Huonoin asia muuten hyvässä Seatissa. Onneksi kirous vaivaa myös jenkkimerkkejä ja osaa Opeleista.

Rikkoivat -00 mallin 17.500 km ajetusta Chevyn "pakusta" moottorin, olivat laittaneet turbon väärillä ruuveilla kiinni -> turbo skeidaksi ja romut sylinterihin.
No tämä harjoituskerta meni onneksi takuuseen, ja tais lasku jäädä karvan alle 120 tmk...

Tuntuvat ajavan melko reippaasti huoltoon viedyillä autoilla ja kun noutaessa pisti virrat päälle, niin meinas 15" Rockfordi tulla väliseinästä läpi, oli ollu poppien nupit kaakossa !!