Termostaatti vaihdettu, moottorin lämpö nousee mittarineulan verran, puhaltaa sellasta hieman lämmintä ilmaa. Yks kaks tuli tuo vika, mikähän mättää?
Audi A4 B8 2,0 tdi -08, moottori ei nosta lämpöjä
rinkelmersu
2511573
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Lämpömittarin antura sökönä varmaan? Jos ei viisarit värähdä?
Pitääköhän tuossa moottorissa ilmata jäähdytysjärjestelmä termostaatinvaihdon jälkeen.
Onhan sinulla käytössä viimasuoja keulassa ? Kun polttoainetta ei paljon kulu, ei synny hukkalämpöakään kuin nimeksi. Jos tuo vika(?) ei liity alkaneeseen pakkasjaksoon mitenkään, niin sitten menee arvailuksi. Työkaverillani on vm 2009 TDi-Audi ja siihen tehtiin joku ohjelmistopäivitys vastaavan pulman vuoksi. Ei minunkaan vm 2011 TDI-Audi ole kovin lämmin; paljon viileämpi, kuin aikaisempi Saab 93. 3-osainen viimasuoja auttoi jonkin verran.
Toimi ennen tuota vikaa ihan normaalisti, nosti lämmöt 90 asteeseen oli pakkasta vaikka -35, nyt ei mittari nouse kun karvan verran ja ei lämpöäkään puhalla kuten ennen.
Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ei riitä. On siis hyyhmänä koneen sisällä eikä lähde kiertämään. Huonolla tuurilla menee kansipahvi. Laita ajokieltoon.
Tuohan on vain yksi niistä hienoista ominaisuuksista, joita kaikkiin Bratwursteihin tulee ajan saatossa. Täytyy vain opetella elämään sen kanssa. Entiseen kuntoon ei tule enää koskaan.
Jos moottori käy, kyllä se myös lämpenee. Kylmäkäynti moottoria ei ole vielä keksitty. Jos vesi ei kierrä moottorissa, sittenhän 100 ylittyy nopeasti ja vesi alkaa kiehumaan.
Josson termostaatti auki ja flekti käy täysillä niin ei varmasti näillä pakkasilla keitä...
Mutta onkohan vikakoodit autosta luettu?
Siinähän se, ettei mitään vikakoodia ole tullut, puhaltaa vain n. 25% sitä lämpöä mitä ennen ja lämpömittarin viisari nousee ihan pikkusen vaikka ajais pitemmänkin matkan joten ei ole mittarikaan jumissa. Tosiaan huollossa vaihdettiin tuohon uusi termostaatti mutta sama juttu ettei nouse moottorilämmöt sille tasolle kun ennen
Voisikohan olla sellainen homma, että sitä jäähdytysnestettä on kuitenkin kierrossa liian vähän. Lämmöt nousee moottorissa, mutta sitä ei riitä kunnolla siihen lämmityslaitteen kennolle asti. Samanlainen ongelma oli viime talvena erään toisen automerkin kanssa. Lisäsin jäähdytysnestettä vähän paisuntasäiliöön ja sitten autolla piti ajaa niin pitkään, että termostaatti varmasti aukeaa ja neste kiertää. Koneen jäähdytys ja nesteen lisäys. Uudelleen ajoa, että termostaatti avautuu. Sitten löytyi jo lämmötkin. Nestettä piti lisätä yhteensä noin litran verran. Mistään ei löytynyt mitään vuotokohta mistä jäähdytysneste olisi vuotanut. Olen huomannut, että talvella kun moottorin lohkolämmitintä pitää päällä niin jäähdytysneste häviää pikkuhiljaa jonnekin. Kesällä sitä ei katoa minnekään, eikä talvella jos auto ei ole johdon päässä. Aika outo ilmiö kun autossa on vielä sellainen säteily lämmitin. Onkohan muilla havaintoa tällaisesta?
Luettiinko ne koodit laitteella joka varmasti saa VAG:n kaikki koodit?
Voisi myös lukea kunnon testerillä mitä arvoja ilmastoinnin anturit antavat -joskus harvemmin voi käydä niin että arvot sen verran sielläpäin ettei vikakoodia vielä tule mutta homma ei toimi.
Sitten tietty tuo ilma jäähdytysjärjestelmässä voi aiheuttaa tummosta myös -ainakin joissakin VAGnkin moottorimalleissa ilmaaminen pitää tehdä huolellisesti ajan kanssa tietäen miten toimia.
Kuka vaihtoi termostaatin ja miksi?
Täällä paikallinen ammattitaitoinen huoltokorjaamo, ja itse pyysin sen vaihtamaan kun oletin että siinä vika kun lämmöt karkas
"Kun lämmöt karkas"...siis keittikö moottori ?
ei, ihan vaan huomasin että miks moottorinlämpömittarin viisari ei ole noussu juur yhtään, sellasta puolilämmintä vaan puhalsi
Voisko syynä olla se, että joulupyhien jälkeen ajoin -20 asteen pakkasesta auton lämpimään parkkihalliin n. kolmeksi tuntia ja sieltä kun lähin ajelemaan kotia päin niin siinä matkalla totesin ettei nosta lämpöjä. oisko jotain kosteutta jääny lämmitysjärjestelmään ja jäätynyt sitten taas pakkasessa??
että jäähdytysnestettä on todella riittävästi? Toiseksi kokeile onko jäähdytin kädellä kokeillen lämmin vaikka mittari ei värähdä. jos on niin termari on viallinen.
kaveri kertoi, että tässä audissa on luultavasti ptc-lisälämmitin ja ongelma voi olla siinä. oisko jollain tietoa kyseisestä kapineesta
Ainakaan minun 2011 TDi-Avantissa ei ole lisälämmitintä. Epäilen, että autoosi vaihdettu termostaatti on viallinen;se ei sulkeudu.
Sen sähköinen PTC vastuksen saa päälle (auto) tai pois päältä.
Car setup valikossa näkyy oikeassa alakulmassa AC valikko, sieltä löytyy.
Se PTC vastus lämmittää sisälle tulevaa ilmaa, on kyllä ilmeisesti nestekierrossa mutta ennen sisätilan lauhdutin yksikköä. Joten ei suoraan vaikuta moottorin lämpöihin. Epäsuorasti kylläkin kun sisätilojen lämmittämiseen ei tarvi haukata niin paljon "moottorin lämpöä".
Lisäksi jos akku on finaalissa niin auto alkaa itse tiputella sähkölaitteita pois pelistä. Joten se voi myös sammuttaa tuon PTC vastuksen.
2008 - 2011 TDi Audissa ei ole PTC-vastusta
Itsellä on 2010 tdi ja siinä kyllä kyseinen vastus on. löytyy valikosta ja huomaa kyllä siitäkin kun rupeaa lämmintä tulemaan hyvin nopeasti vaikka kylmä moottori. ajotietokone myös ilmoittaa kun päällä.
Jaha, sitten näissä varustelujutuissa on jonkin verran eroja; otan väitteeni takaisin. Minun 2011 kärrissäni ei Car-setupista löytynyt tuota, mitä kirjoitit...pahus ;)
Tevehdys!
Oma vm 2014 b8 110kw 2.0tdi automaatti menee huomenna termarin vaihtoon kun ei lämmöt nouse.
HUOMION arvoista on se, että autossa on kaksi termaria!
Toinen se normi moottorin kyljessä ja tämä mikä menee vaihtoon on ns. putkitermari vaihdelaatikon päällä ja kolme kertaa hintavampi tietenkin niinkuin asiaan kuuluu. Tämä termari on ilmeisemmin harvempien tiedossa kun kuulemma varaosaluettelossakaan ei osan kohdalla ole mainintaa termarista putken sisällä.
Ilmeisesti vaihdelaatikkoakin jäähdytellään noissa vehkeissä jäähdytysneteellä.
No kattellaan nyt sitten tuleeko kuntoon :=)
3 vuotta vanha on siis jo aivan loppu. P*skojan noi on, kaikki sen tietää, mutta että noin p*skoja... huh huh...
Koita jos pääsisit hyvän sään aikana vielä vaikka ilmaiseksi eroon siitä.