Voihan prkl. Nyt on cabiini kylmä kun puhallin hajosi.Kuului vaan kerran ihme kirskuntaa hetken niinkuin olisi sirkkelillä leikattu jotain kovaa ainetta ja sitten oli ihan hiljaista. Onkohan puhaltimessa ollut liian jäykät öljyt ja sen takia leikkasi sitten kiinni vai onko tyyppivika Skeidoissa?
Lämmityslaitteen moottori hajosi.
JäätäväPolte-
1161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Skeida on suunniteltu vain hetkellistä testiä varten, jonka se todennäköisesti voittaakin lähes aina. Sitten kun tarvitaan kestävää, luotettavaa ja lämmintä ajopeliä satoihin tuhansiin kilometreihin, niin valinta ei ole silloin Skeida......
Oliko paska tosiaa noin tiukassa? Olisit sormella tonkinut sen ulos. Siitähän voi tulla peräpukamat.
Onko kyse Rabbitista vai mistä mallista? Ainakin Rabbitissa puhallus toimii painovoimalla ja välttämättä ei kannata kuvitella ajossa (saati talvella ilman ollessa tiheämpää) sen voivan puhaltaa. Eräs toimiva ratkaisu on ajaa ikkuna auki ja korvata puhaltimen etuvastus pölynimurin letkulla jonka avulla on mahdollista ohjata lämmin ilma esimerkiksi ratin luokse. Huomaa että Jeesusteippi ei kestä kylmässä tsekkoslovakialaisessa bakeliitissa vaan kiinnitykseen kannattaa käyttää kuumia nauloja jotka sulattavat itselleen reiät. Operaation aikana voi olla lämmintä.
Selvä provo! Ei skodassa voi olla ikinä mitään vikaa.
Kyllä vikaa tietysti voi olla, mutta yleensä ei ole. Ainakaan aloittajan juttu ei ole totta vaan ihan puhdasta trollausta.
Ainahan skeidaset jostain hajoavat ja sitten taas korjaamot tykkää. Suomi on skodakorjaamojen luvattu maa. Mitä tulee skeidasten "lämmitys"laitteisiin, ne ovat tunnetusti alimitoitetut, jopa tsekeissä palelevat, saati sitten Suomessa.
Skeidoissa vain on sellainen termari, joka estää puhaltamasta ulkoilmaa kylmempää ilmaa pakkasella kabiiniin.
Nyt lukekaa ja viisastelut sikseen!
Samaa halpaa puhaltimenmoottoria se on hyvinkin monessa autossa,kas kun on alihankkijoiden tekemää ei Skodillacin ja löytynee erittäin monesta euroautosta ja euromerkeistä jotka kasattu muualla kuin Euroopassa,Fakta.
Yleisin merkki on tietty Bosch joka nimestään huolimatta harvemmin mitään Saksaan liittyvää tavaraa valmistaa,teetetty mahdollisimman halvalla jossain "vinkuintiassa" ja vain vanha laadukas nimi jäljellä.
Ei siis mikään ihme jos pakkaskelit ei oikein iske.....
Ettei tulisi omakehuja niin voinpa kertoa hienosta paremman luokan Citroenistani jossa puhallinmoottori vaati usein potkaisun hansikaslokeron alle että käynnistyi,varsinkin pakkasilla mutta olihan siinä kaikki mahdollinen murhe mikä osoitti ettei nykyauto ja Siperia sovi yhteen.
Nopeusmittarin neula jumitti 60kmh kohdalle,nyrkiniskun napautus ainut apu(ei apua huollosta eikä neula ottanut mihinkään kiinni,tyyppivika kuulemma)
Pakkaset kun koitti niin hieno sähköinen keskuslukitus ei lukinnut toista takaovea=narulla kiinni yöksi/parkkiksella toiseen oveen,kesällä toki toimi..
Takapyyhin(farmarissa)käynnistyi varsinkin pakkasissa itsekseen mikäli isompi töyssy/kuoppa vaikka katkaisin oli off asennossa eli repi usein sulkansa hajalle jäisenä...
Eli ei se Skeidan,Volsun,Audi-DKW:n tai Seatin yksinoikeus ole nuo surkeat sähkölaitteet!
Mikäli parhaat ja toimivimmat haluaa niin Nissan-Toyota-Isuzu-Mitsu-Kia-Daewoo/Chevy-Mazda-Suzuki-Honda ym Kaukoidän tuotteita jotka kasattu missä tahansa,harvemmin mitään sähkövikaa ja toimii oli kylmä tai lämmin eli ellei tykkää korjaamon poikien kanssa rahalla seurustella tietty.
Havainto on tehty useiden euroautojen omistus-suhteen perusteella ns oman kantapään kautta eli moni kakku päältä kaunis,sisältä silkkaa sontaa.
Ja höpöhöpö, skodan tehtailla säästetään puhaltimen moottorissa ja esimerkiksi moottorin hiilissä voi olla työntekijöiden kotoa tuomaa tulisijasta otettua vanhaa tuhkaa
Ennen siasta saa koiran hieromalla kuin sinusta sähkärin.
Samat sähköiset puhallinmoottorit,startit,laturit,releet ja pensselit mallia Bosch kuin suurimmassa osassa muissakin VAG ja Opel,BMW,MB,Volvo ym autoissa ,paitsi tosiaan Ranskalaiset käyttää omiaan,Italialaiset surkeista surkeimpia ja tosiaan Japski-Korea merkit omiaan.