Lieköhän kukaan muu valmistaja kuin VW saanut negatiivista myyntimerkkiä myydyissä kappalemäärissä?
Das Auto joutuu ostamaan omat romunsa pois markkinoilta.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/lehti-volkswagen-ostamassa-yli-100-000-autoa-takaisin-yhdysvalloissa/5641698
Das Auto joutuu ostamaan omat romunsa pois markkinoilta.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/lehti-volkswagen-ostamassa-yli-100-000-autoa-takaisin-yhdysvalloissa/5641698
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vastuullista toimintaa mutta vain pakotettuna nurkkaan.
EU vain nyökkää?
Ja tulevat yksityiskanteet tuo lisää vettä myllyyn.
Tuo tarkoittaa sitä, että noita 100000 autoa ei kannata korjata. Loput ovat pitkään käyttökiellossa korjauksen jälkeen kun niille pitää hakea uusi tyyppihyväksyntä.
Tulevat sieltä nippuna tänne, kun täällä ei nuo aiheuta toimenpiteitä ja myydään varmaan vielä uusina autoina.
Ilman suuria muutoksia eivät kelpaa edes EU-markkinoille.
Halvemmaksi tulee USA:sa valmistajalle ostaa auto takaisin ja tarjota tilalle uutta huomattavalla alennuksella kuin asentaa kusiruiskutuksia niihin, joissa sitä ei ole ennestään. Kokonaan uusien puhdistuslaitteiden asentaminen jälkikäteen kun saattaa maksaa enemmän kuin uuden auton valmistus tehtaassa.
Uudehkot käytetyt voi sitten myydä edelleen niissä maissa joissa säädeltyjen päästöjen rajat ovat väljemmät.
Fiksu veto tuossa pakkoraossa. Parhaassa tapauksessa konserni ei menetä tuon liikkeen takia niin paljon asiakkaita kuin korvaamalla aiheuttamansa vahinko pelkällä rahalla.
Välttääkö jonkin kanteen tuolla tempulla ettei kaadu koko konserni?
Oikeastaan takaisin ostot kertoo, ettei moottoreiden muutostyöt taida olla niin helppo juttu, kuin jotkut aluksi väittivät? Miksi muuten ostetaan myytyjä autoja takaisin USA:ssa. Johtajien lauseissa on vielä maininintoja uskomisesta autojen korjaamisesta. Jos he tietävät korjausmenettelyn, ei anneta epävarmaa kuvaa uskomisesta.
Toivottavasti yksinkertainen konsti löytyy, sillä vaarana on kohta kaikkien dsl-moottoreiden saastuttavaksi luokitus. Pariisi on jo tehnyt siirtonsa.
Ei ole VW läheskään ensimmäinen. Tällaiselle toiminnalle on pitkät perinteet jenkeissä ja siitä on oikein oma lainsäädäntökin. Lemon Laws.
Linkin takaa lisää:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lemon_(automobile)
Tuohan ei kertonut yhtään mitään. Jos on muita keissejä, niin heitäpä varsin tänne mielenkiinnon vuoksi.
likaisella tempullaan dieselmoottorien maineen Amerikassa vaikka osa kohusta taitaa mennäkin oman kilpailukyvyttömän autoteollisuuden tukemisen piikkiin. Olisihan Volsun kuitenkin pitänyt tietää ettei jenkkien kanssa kannata lähteä leikkimään asioilla joiden voi kuitenkin kuvitella paljastuvan jossain vaiheessa. Tyhmääkin tyhmempi temppu siis.