Eli oon myymässä autooni ja joku tarjos saab 900i -85 combi coupe joku juhlamalli!
Se joka tarjos sitä vaihos sano et se on abaut 400e arvonen ku se käy sen katastaa!
Asiantuntijat mitä mieltä, kannattaako vaihtaa?
Se joka tarjos sitä vaihos sano et se on abaut 400e arvonen ku se käy sen katastaa!
Asiantuntijat mitä mieltä, kannattaako vaihtaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ilman parempaa tietoa autosta, voisi hinta-arvion olevan suht. kohdallaan. Lisävarusteillakaan ei niin hirveästi ole väliä, jos ne eivät toimi. Ensimmäinen autoni/saabini oli juuri -85 Combi Coupé, karvalakkivarustein. Kannentiivisteen vaihdon & säätöjen jälkeen auto kävi kuin kello, ajettu n. 300tkm. Ilman ohjaustehostinta melkoisen raskas käännettävä, ts. ei naisväelle (ilman hartiabodausta :).
Ruoste määrittää melkein kaiken, sen löytämiseen on lukuisia viestiketjuja. Jos tarvitsisin halpaa käyttöautoa, niin tuollainen Combi Coupé ruiskumoottorilla olisi erittäin käyttökelpoinen; tilaa riittää ja terävyyttäkin löytyy.
Vaihda jos kohde on hyväkuntoinen.
P.S. Muista, että se ei riitä että auto käy katsastuksessa - se on myöskin läpäistävä :)
Joo kiitos kun en oikeen oo asiantuntija saabeista....!
http://www.saabclub.fi/phpBB2/index.php
Tuolta löytyy Saab-tietoutta ehkä parhaiten suomeksi, erityisesti foorumin Haku-toimintoa voi suositella. Kun kyseessä on Saab, ei sillä ole hirveästi ollut eri malleja ja nämä ovat vielä pysyneet pitkään samoina. Täten voit olla varma, että lähestulkoon kaikkiin pulmiin löytyy vastaus ja jos ei, niin sitten voi jo kysyä :) Suosittelen.
www.saabismionsairaus.net sisältää myös hyvää tietoa.
www.saabcentral.com onkin jo melkoinen tietopakkaus kaikista Saab-malleista. Lisää löytyy takuuvarmasti googlettamalla!
"ts. ei naisväelle" Nyt muuten kylmää vanhaa naisaabistin sydäntä... Saabi on paras auto - myös vahvemmalle sukupuolelle :)
Ei kaasupoljin sukupuolta katso, mutta sattuneesta syystä pääsin seuraamaan vaikutuksia kuskina oli vanhempi naisihminen; hartiakipuja ja muutenkin kaikenlaisia vaivoja, mitä ei tullut kun autona oli ohjaustehostimella varustettu:( Raskaana ja vielä etuvetoisena og900 ei ole mikään kevyin vaihtoehto ratinvääntämiseen.. Totta kai se kulkee, mutta varsinkin kaupunkiajossa ja parkkipaikkaselviytymisessä 9satku ei ole mikään kaikkein ketterin keijukainen.
Tämä on siis henk. kohtainen mielipiteeni: ohjaustehostin on lähes välttämätön lisävaruste.