"Autoveron alennus suosii niukkapäästöisiä autoja. Suhteessa eniten säästää hybridin ostaja. Suhteellisesti eniten vero laskee pienipäästöisillä autoilla. Esimerkiksi Toyota Auriksen hybridimallin ostajalle säästöä tulee reilut 400 euroa."
"Ihmiset vertailevat ostotilanteessa saman kokoluokan autoja. Veroalen ansiosta vaakakuppi voi kallistua ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon puolelle, uskoo Toyota Itäkeskuksen myyntipäällikkö Kimmo Elo."
"Veroale koskee keski- ja pienipäästöisiä autoja. Mitä vähemmän auto tupruttaa hiilidioksidia, sitä suurempi on alennus. Vero laskee edelleen kolmena seuraavana vuonna."
"Ihmisistä on tullut yhä ympäristötietoisempia."
Erityisesti niukkapäästöisten hybridiautojen kauppiaat ovat odottaneet veroalea. Hybridin veroprosentti voi tippua jopa puoleen nykyisestä lähivuosina. Hybridillä tarkoitetaan autoa, jossa on bensa- tai dieselmoottorin lisäksi sähkömoottori.
Hybridiautojen myynti on kasvanut selvästi viime vuosina"
"Elon mukaan Toyotan Auris-sarjassa hybridien osuus on jo lähes puolet myynnistä Suomessa. Auris on ollut maan suosituin hybridi.
Elo uskoo, että veroale parantaa hybridien asemaa myös työsuhdeautomarkkinoilla. Työsuhdeautoilijat ajavat keskimääräistä vähäpäästöisemmillä autoilla. Veroporkkanan lisäksi vähäpäästöisyyteen houkuttelevat imagohyödyt.
– Monessa yrityksessä halutaan tehdä vastuullista ympäristöpolitiikkaa, Elo sanoo.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/01/09/veroale-alkoi-nain-paljon-voit-saastaa-autokaupassa/2016253/304
"Ihmiset vertailevat ostotilanteessa saman kokoluokan autoja. Veroalen ansiosta vaakakuppi voi kallistua ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon puolelle, uskoo Toyota Itäkeskuksen myyntipäällikkö Kimmo Elo."
"Veroale koskee keski- ja pienipäästöisiä autoja. Mitä vähemmän auto tupruttaa hiilidioksidia, sitä suurempi on alennus. Vero laskee edelleen kolmena seuraavana vuonna."
"Ihmisistä on tullut yhä ympäristötietoisempia."
Erityisesti niukkapäästöisten hybridiautojen kauppiaat ovat odottaneet veroalea. Hybridin veroprosentti voi tippua jopa puoleen nykyisestä lähivuosina. Hybridillä tarkoitetaan autoa, jossa on bensa- tai dieselmoottorin lisäksi sähkömoottori.
Hybridiautojen myynti on kasvanut selvästi viime vuosina"
"Elon mukaan Toyotan Auris-sarjassa hybridien osuus on jo lähes puolet myynnistä Suomessa. Auris on ollut maan suosituin hybridi.
Elo uskoo, että veroale parantaa hybridien asemaa myös työsuhdeautomarkkinoilla. Työsuhdeautoilijat ajavat keskimääräistä vähäpäästöisemmillä autoilla. Veroporkkanan lisäksi vähäpäästöisyyteen houkuttelevat imagohyödyt.
– Monessa yrityksessä halutaan tehdä vastuullista ympäristöpolitiikkaa, Elo sanoo.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/01/09/veroale-alkoi-nain-paljon-voit-saastaa-autokaupassa/2016253/304
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllähän nyt on selvä suuntaus hybrideihin. Se on minunkin seuraava autoni.
Ostohinta on kuitenkin monta tonnia kalliimpi ja ylläpitokulut suuremmat. Kyllä se on tavisautoilijan ajomäärillä plusmiinus nolla.
Ja vaihtoarvo muutaman vuoden käytön jälkeen huonompi kuin normiautossa ainakin vielä nykyisessä markkinatilanteessa. Tuo viimeisin muutaman satasen veroale ei kyllä ole mikään peruste hankkia hybridiautoa
Kumpikaan väitteistä ei pidä paikkaansa, että auto olisi kalliimpi tai että vaihtoarvo ei säily hyvin.
Hybridi ei ole sen kalliipi kuin tavallinen polttomoottorilla varustettu auto. Varusteita vain on enemmän ja vaihtoarvo säilyy samalla tavalla kuin muissakin Toyotoissa:
http://www.hs.fi/autot/a1390000846231
Tässä lisää:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288643815576.html