Onko niitä irronnut paljon w 210 mallista ruosteen takia? Saksanmaallakin niitä on kuulemma ollut. Lienee kyseessä valmistusvirhe, eli korvaako takuu? Olen aikeissa ostaa kyseistä mallia edustavan auton Saksasta 300td koneella.
Miten
Jousikuppi juttu?
8639
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tuonikäisessä enää mitään takuuta ole, paitsi jos olet ostanut sen uutena niin sitten voi olla eri juttu... Takuu loppuu ensimmäiseen omistajanvaihdokseen.
30 v takuu?
Takuu ON AINA VOIMASSA KOKO TAKUUAJAN, riippumatta siitä monesko omistaja olet. Ei se takuu koskaan eikä missään tapauksessa katkea omistajanvaihdokseen. Ihmeellistä että tämmöistäkin tietämättömyyttä vielä esiintyy sivistysmaassa...
Takuu, myös tuo hillitön ruostuminen. Ehkäpä BMW 500 sarja olis fiksumpi ostos.Niissä ei tunneta ruostumista.
Siis mikä takuu epäilyttää? Miksi?
BMW:hen ei saa riittävän pitkää ruostumattomuustakuuta.
Unohda E-malli.
Puhutaan , mitä puhutaan, totuus on kuitenkin se, että ei ole E-malli siihen laitetun rahan väärtti.
Itse kävin läpi oman kärsimystieni ko. auton kanssa, en siihen enää sotkeudu.
Ota mieluummin, c-malli, jos se muuten kokonsa puolesta käy.
Saksasta löytyy edullista, jos Suomessa pyytävät niistä liikaa.
http://www.mobile.de/SID55vucLR78RpdSxd2ksF6Lg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1104756262A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B23%81l-t-vCaMkMoPRRDSmVb_X_Y_x_yprrdsO~BSRA6D1100E17200Ec%FF%A0200I130000000D2002DC200HinPublicA2A0A0A0H20000000D2001A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=19&id=11111111151275348&
Irtoilee niitä, saksantuontiautoistakin.
Se kuppi on vain muutamalla pistehitsillä kiinni.
Yleensä luullaan että jousi meni poikki kun keula nytkähtää alas.
Takuuasiasta en kantaisi huolta, kuppi ei maksa paljon ja uuden asennus on helppoa hitsaamalla.
Matka keskeytyy kuitenkin oli takuuta tai ei.
Korjattiin kokonaan MB:n laskuun molemmat puolet viime kesänä, kun petti toinen puoli. vm. -96!