Kevät tulee tuotapikaa ja aletaan silitellä taas "kesäheilaa". Minkälaisia koneita olette käyttäneet vahauksessa.Voisko epäkesko- hiomakonetta käyttää, vai "polttaako" vahan ? sillä koneella olis muutakin käyttöö. Iso kulmakone (säädettävät kierrokset) tietty Ok, mutta turhan raskas.
kevätkunnostus
puutuneet kädet
116043
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei halvoilla epäkeskoilla tai kiillotuskoneilla tee mittään. Mieluummin käsin kuin huonolla koneella. Viime keväänä ostettiin pikku porukalla hyvä kone. Kannatti. Jaksaa vääntää pikkukierroksillakin. Koneessa on myös hyvät kahvat.
MINKÄ KONEEN OSTITTE ?
Merkki on Makita, mutta mallia en muista. Hinta oli muistaakseni 300 euroa. Ja on muuten rälläjän näköinen ja jaksaa vääntää pienillä kierroksilla.
Kimppa toimii hyvin, koska käyttötunteja kertyy vähän kevättä kohden.
Jos aiot veneen kylkiä kiillottaa koneellisesti, niin oikea kiillotuskone on ainoa toimiva vaihtoehto. Rälläkässä et ehkä saa kierroksia riittävän pieniksi (pari sataa kierrosta minuutissa) ja jos saat, niin se ei todennäköisesti jaksa vääntää riittävästi noin pienillä kierroksilla.
Epäkeskokoneen ongelma on se, että kun painat sen oikein kunnolla kylkeen kiinni, se ei enää pyöri kunnolla eli eipä juuri kiillotakkaan :(
Itsellä on tuommoinen parin sadan euron kiillotuskone, ja en kyllä rupeaisi enää kylkiä käsin kiillottamaan. Kerää pari kaveria kimppaan ja ostakaa kone yhdessä, kukaan ei teistä ei todennäköisesti tarvitse sitä kuin pari kertaa vuodessa. Kannattaa kysellä noita koneita esim. automaaleja myyvistä liikkeistä, itsekin löysin omani sellaisesta.
Niin, ja ne Kärkkäisen/Hong Kongin parin kympin kiillotuskoneet kannattaa suosiolla unohtaa, niistä ei tule kuin paha mieli.
Veneen kiillotuksesta on kohtuuhyvät ohjeet osoitteessa http://www.kiiltovaunu.com/ -> Autonhoitotuotteet -> Veneen hoito-opas
"Niin, ja ne Kärkkäisen/Hong Kongin parin kympin kiillotuskoneet kannattaa suosiolla unohtaa, niistä ei tule kuin paha mieli. "
Mulla tuli Biteman kahen kympin koneella kiiltävät kyljet. Ei varmastikaan yhtä nopeasti kuin kunnon koneella, mutta kyllä käsin olisi ollut paljon rankempi urakka.
Etsin viimekeväänä kiillotuskonetta sekä vene, että auton vahaukseen. 20-40 euron koneet olivat aika heppoisia "muovisia" mutta saattaa niistäkin apua olla.
Samaan aikaan motonetissa tuli vastaan, huomattavasti järeämmän oloinen ison kulmahiomakoneen kokoinen ja painoinen kiillotuskone. tämä tuntui varsin edulliselta (n. 50 euroa) "muovisiin" verrattuna.
niitä firmoja jotkaa vahaa vaikka mitä.
Hommasin itse viime vuonna Bauhausista muovisen Alphatools-kiillotusmasiinan. Hinta oli parinkympin hujakoilla. Kone tuntui ihan toimivalta.
Kaksi kymppiä on mielestäni erinomainen hinta, kun koneelle on käyttöä vain muutamana päivänä vuodessa. Bauhausin Alphatools-koneissa on kaiken lisäksi viiden vuoden takuu. Jos kahden kympin masiina kestää viisi vuotta, se on ollut hyvä - ja jos se leviää aikaisemmin, kaupasta saa uuden tilalle :)
Jape
Niin, se "kunnon kiillotuskone" on sellainen rälläkän/ kulmahiomakoneen näköinen (Esimerkiksi : http://www.makita.com/Tools_Item_View.asp?id=257
(Makita 9227C ), ei sellainen kahdella kädellä pidettävä "tyynynpyörittäjä" (Esimerkki: Esimerkiksi: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=17044.htm&tuote=17044&ryhmaid=154
Tuollaisia ensinmainittuja ei ole aiemmin pahemmin näyttänyt olevan halpismerkeillä, mutta viime kesänä niitä alkoi ilmaantumaan esim. Halpa-Halliin ja Kärkkäiselle. Jussi P voikin kertoa kokemuksiansa niistä :-).
Tuollaisella Rälläkän näköisellä vehkeellä saa oikeasti jotain aikaiseksikin oikeiden aineiden kanssa (lue esim. kiiltovaunun ohjeet). Niitäkin löytyy eri kokoisina, yhdenkäden ja kahden käden versioita.
kiillotuskone on mm tuo Timon ja Jussin mainitsema Makita. Oman ja Jussipn veneen kyljet ainakin tulivat siistiin kuntoon viimekevään käsittelyn jälkeen.
Makita hankittiin kimppaan sen jälkeen kun Halpa-Hallin halppis-koneen (kulmakone) moottori paloi. Siinä oli kyllä tuo erittäin oleellinen portaaton nopeudensäätö, mutta pienillä kierroksilla "hinkatessa" kuorma kasvoi kuhtuuttomaksi ... ja kone kirjaimellisesti suli käsiin.
Tuota tynnyrin pyörittäjää voi toki käyttää loppuvahauksessa ... missä kuivunut vaha vain kiillotetaan.
Alpahatoollsin kiillotuskonetta hankala käyttää kun ampuu itsestään kierrokset täysille 20 sek välein ... maalaamokeikka tuli...:(