Saksalaisen tutkimuksen 2015 Germany Vehicle Dependability Study (VDS) mukaan Skoda on kolmanneksi luotettavin auto. Toyota on vasta sijalla 5. ja esim. Mercedes Benz ja BMW uivat syvällä.
Taulukossa on paljon muutakin mielenkiintoista, joten trollit saavat tästä pitkän keskusteluvitjan aikaan.
http://www.uusisuomi.fi/autot/123362-luotettavimmat-autot-saksassa-eivat-ole-saksalaisia
Taulukossa on paljon muutakin mielenkiintoista, joten trollit saavat tästä pitkän keskusteluvitjan aikaan.
http://www.uusisuomi.fi/autot/123362-luotettavimmat-autot-saksassa-eivat-ole-saksalaisia
Vastaukset 7
Vanhimmat
1. Mazda 87
2. Mitsubishi 90
3. Škoda 93
4. Dacia 96
Kummasti Mazda ja Mitsubishi kärjessä? Skoda sisarmerkkinsä Dacian kanssa heti perässä. Toki tulee muistaa että Saksassa on paljon köyhemmän naapurimaan, tsekin, asukkaita töissä.
Köyhät siis ovat kyykkymannen logiikan mukaan ostaneet Mazdaa ja Mitsubishiä.
Ja se Dacia, sehän on Renaultin halppisauto, ei sillä ole mitään tekemistä VW:n tai Skodan kanssa. Toki kyykkymanne tietää sen itsekin. Kunhan provoilee.
PS Insinööriliitto voisi langettaa rangaistuksen tittelin virhellisestä käytöstä. Meillä on valelääkäreiden lisäksi näköjään myös valeautoinsinööri.
VW-konsernin keskiarvo menee heittämällä keskiarvon huonommalle puolelle jos tuloksille tehtäisiin tuossa toisessa ketjussa esitelty ns. kotimaakorjaus
Kotimaakorjaus, eli ns. Kyykman -kerroin.
Mazda ja Mitsu kärjessä, perinteisesti. Pitäisikö tähän ottaa mukaan ns. ruostekerroin? Onhan näitä...
Autoinsinööri ei luota faktoihin, vaan psykologisiin kertoimiin. Mielenkiintoista...
jos tsekeissä paras auto on skoda, romaniassa dacia, saksassa volkkari jne. niin tutkimus ei ole enää tutkimus vaan huutoäänestys.......
Niin. Mutta tässä oli kyseessä saksalainen tutkimus ja Volkkari ei ollut kärjessä. Kyykman kertoimella Skoda on tietysti tässä yhteydessä = Volkkari...
Kyllä tuo tutkimus vaikuttaa vaikkapa kahden ensimmäisen merkin kohdalta aivan luotettavalta. Vai ei, ja jos ei niin miksei?