Tilasin Kiinasta 2 kpl 12V/ 30A/ 360W hakkurivirtalähdettä (jännite säädettävissä) Ajatuksena on se, että lataisin asuntovaunun akut reissussa ollessa jollain 1kW (digitaali?-)salkkuaggregaatilla noin tunnissa, kun jääkaappi toimii akulla (ja 230V myös)
Ajattelin sitä, että kun noissa ei ole minkäänlaista PFC-kytkentää (Power Factor Correction), jolloin kuormitus osuu verkkojännitteen huippukohtiin. Eli mitenkä aggregaatti yskimättä antaa virtaa tuollaiseen kuormaan.
Virtalähteet ei ole hinnalla pilattu, hinta alle kympin ja postikuluineen 20€/kpl. Toinen jo tuli ja kun huomasin, että kestää kuormitusta yli 30A, niin tilasin vielä toisen.
http://www.aliexpress.com/item/AC-110V-220V-to-DC-12V-30A-360W-Converter-Transformer-Switch-Power-for-LED-Display-and/32382051852.html
Ajattelin sitä, että kun noissa ei ole minkäänlaista PFC-kytkentää (Power Factor Correction), jolloin kuormitus osuu verkkojännitteen huippukohtiin. Eli mitenkä aggregaatti yskimättä antaa virtaa tuollaiseen kuormaan.
Virtalähteet ei ole hinnalla pilattu, hinta alle kympin ja postikuluineen 20€/kpl. Toinen jo tuli ja kun huomasin, että kestää kuormitusta yli 30A, niin tilasin vielä toisen.
http://www.aliexpress.com/item/AC-110V-220V-to-DC-12V-30A-360W-Converter-Transformer-Switch-Power-for-LED-Display-and/32382051852.html
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miten korkealle tuossa saa jännitteen nostetttuaeli saako akun täyteen ja tuon kaiken mahdollisen antovirran ottamaan.
14,7 volttiin menee tuosta trimmeristä. Jos avaa vehkeen ja muuttaa jännitteenjakoa trimmerin kanssa olevaa sarjavastusta muuttamalla., niin enemmänkin löytyy. Mutta tuonkin pitäis riittää. Pikalatauksella ei ole tarkoituskaan saada akkua aivan täyteen.
14,7 V ei taida riittää lähellekkään että laitteen max. virtaa saisi lähellekkään ainakaan kylmiin akkuihin työnnettyä.
Matkailuautoa käytetään vain kesäisin ja tuossa virtalähteessä on tarvittaessa helppo nostaa jännitettä yhtä vastusta muuttamalla ja laittaa ulostuloon TL431 tehty, sopivalla hystereesillä varustettu rele, joka katkaisee virran, kun akun jännite on haluttu. Eikä akkua ole tarkoituskaan ladata ihan täyteen, vaan sen verran, että jääkaapin toiminta voi jatkua.
Eniten huolettaa se, miten pienet aggregaatit antaa piikkivirtaa jännitteen huippukohdassa, kun virtalähteessä ei ole PFC:tä. Digitaalinen aggregaattikin voi olla sellainen, että virran rajoitus on nopea, eikä integroi virtaa koko jakson ajalle.
No ensi kesän kokeiluissa sitten näkee, miten homma pelaa.
Tällä palstalla saa vastauksia vain ledin sarjavastuksesta ja laitteen kaikkien elkojen vaihtamisesta. Mistään spesifistä täältä ei kannata kysyä.
Paremmat "digitaali"aggregaatit sisältää melko tiukan ja fiksun virranrajoituksen lähdössä. Ei pitäisi suurta ongelmaa aiheuttaa.
Voisiko aloittaja kertoa että kestääkö tuo virtalähde oikosulun? Tai mitä tapahtuu jos akku on tyhjä ja haluaisi ottaa 14,4V jännitteellä 200A virtaa? Optimaalinen laturihan tässä tilanteessa työntää akkuun sen 30A ja jännite tippuu mutta miten käy tuon virtalähteen?
Itse tilasin juuri 5kpl näitä parille harrastustilalleni ja yksi autoon. Ovat kalliimpia mutta kun on kerran laturi niin kuvittelen siinä olevan turvaalinen virran rajoitus.
http://www.ebay.com/itm/221974512853
Sitten vielä ulostuloon sulake ja joku 15V zeneri trankun kannalle ohjaamaan releellä laturin oikosulkuun jos jännite nousee luvattomiin arvoihin ettei vikatilanteessa rakkaat Exidet ota osumaa.