Moikka,
Dacian nettisivujen perusteella bensakoneella olevaa Dusteria ei olisi kuin etuvetona. Käytettynä näyttäisi kuitenkin löytyvän myös pari nelivetoista vuodelta 2010. Osaako joku sanoa mikä on totuus, saako Dusteria uudempaa vuosimallia nelivetoisena bensakoneella?
Dacian nettisivujen perusteella bensakoneella olevaa Dusteria ei olisi kuin etuvetona. Käytettynä näyttäisi kuitenkin löytyvän myös pari nelivetoista vuodelta 2010. Osaako joku sanoa mikä on totuus, saako Dusteria uudempaa vuosimallia nelivetoisena bensakoneella?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mistä nettisivuilta asiaa olet katsonut?
Ainakin maahantuojan hinnastosta löytyy bensiinikoneinen neliveto: TCe 125 S&S 4x4 Laureate, 20 799,00 €
No niinpä olikin. Katsoin tätä esitettä:
http://www.dacia.fi/wp-content/uploads/2015/04/DUSTER_H79_PH2_FI_0415_LR.pdf
Tuossa oli mainittu vain 4x2 mallit bensakoneesta. Hinnastossa tosiaan on muutkin. Kiitos!
Jos ostat, osta rungollinen ja alennusvaihteellinen Dustu ja ala käyttämään vinssiä ja lumenpuskulevyä. Varmuuden vuoksi.
AvSändare:
Bror-Erik Wallenius
3495834958304598
[email protected]
Kyllä nyt naapuria harmittaa.Ajoin pihaan Neliveto/automaatti Dusterin.Naapuri onneton joutuu ajamaan Mersulla.Minulla on sentään kunnon auto.
Voi olla. Meillä Duster oli susi. Pääsimme siitä onneksi pian eroon. Nyt on Suzuki Swiftin (4x4) kaverina Suzuki GV. Hyviäkin puolia oli Dusterissa: 6. vaihde, turbo, webasto (eberi). Toisaalta GV toi tullessaan hyvin tarpeellisen alennusvaihteen. Meidän rinnetontilla maastovälitys on mukava lisä, mutta ei välttämättömyys toki. Kytkintä hiukan säästää kyllä maastovaihde mm. ahtaiden paikkojen peruutuksissa sekä loivan ylämäen peruutuksissa. Toisaalta: GV:n maastovälitystä ei juuri voi käyttää kovalla maalla. Hyöty varsinkin kesällä aika vähäinen. Dusteria en koskaan enää osta. En silti yhtään kiistä etteikä se voisi toimiakin jollakulla. Haaveissa on joskus hankkia tulevaisuudessa Suzuki Jimny, joka on niitä harvoja rungollisia halpis-maastureita maastovälityksen kera. Jimnyssä toki takavetoisuus pelottaa... Eikä ihan vähän. Mutta koeajossa ihastuin JIMNYYN. Suzuki Jimny tosin on tila-ihme: IHMEEN VÄHÄN TILAA... Olen silti omin silmin nähnyt Jimnyä käytettävän lumenpuskulevyn työntämiseen. Eikä mitenkään surkeasti suoriutunut tehtävästään.