Oululainen pyöräilijä keksi alkaa vaatia kilometrikorvausta työmatkan tekemisestä pyörällä. Perusteluna oli ettei aiheuta kuormitusta verotuettuun kunnalliseen kuljetukseen, saasteiden muodostumiseen ja tiestön rasitukseen.
Monet tällä palstalla ovat eläkkeellä eivätkä käytä päivittäin tai ollenkaan omaa autoa tai kunnallista kuljetusta, joten heidän pitäisi saada korvausta tästä käyttämättömyydestä. Sopiva voisi olla 50e kuukaudessa ei-työssäkäyvälle eläkeläiselle.
Monet tällä palstalla ovat eläkkeellä eivätkä käytä päivittäin tai ollenkaan omaa autoa tai kunnallista kuljetusta, joten heidän pitäisi saada korvausta tästä käyttämättömyydestä. Sopiva voisi olla 50e kuukaudessa ei-työssäkäyvälle eläkeläiselle.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Saahan sen työmatkavähennyksen, riippumatta siitä miten kulkee.
Pyöräilijä tietenkin suunnittelee saavansa tällä kilometrikorvauksella enemmän kuin työmatkavähennys on. Vähennyksessä on 600 eur omavastuu, joka Helsingissä vastaa 12*kuukausilippu sisäisillä linjoilla.
Vaatimus kuvastaa miten pyöräilijät kuvittelevat olevansa liikenteen ja liikkumisen tärkein osapuoli ja pyöräilyllä Suomi nostetaan uuteen kukoistukseen, ulkomaankauppa vetämään ja kaikki töihin. Luulisin, että sen ovat kaikki huomanneet väistellessään näitä terveytensä takia jalkakäytävillä ja punaisia päin ajavia, väistämissäännöistä välinpitämättömiä, yksisuuntaisia väärään suuntaan ajavia...