Öljy lopussa, valmiiksi olisi pullo long life öljyä.
Autossa nyt 5W-40 täyssynteettistä öljyä, voiko lisätä 5W-40 long life täyssynteettistä? (Öljynvaihtohuolto toteutettaisiin silti lyhyemmällä huoltovälillä)
Autossa nyt 5W-40 täyssynteettistä öljyä, voiko lisätä 5W-40 long life täyssynteettistä? (Öljynvaihtohuolto toteutettaisiin silti lyhyemmällä huoltovälillä)
Vastaukset 20
Vanhimmat
Jos auto vie öljyä että sitä joutuu lisäilemään moottori alkaa olemaan ehtoo puolella. Tärkeintä on että sielä koneessa on kokoajan öljyä. Kyllä ne sinne sekottuu. Öljyn vaihdotkin alkaa olemaan vähän niin ja näin. Melko turhaa hommaa kun jatkuvasti sinne sitä uutta laitetaan.
Tai jos on audi a6 joka vie 4 litraa tuhannella kilometrillä, eli mikä vaihtoon öljy vai auto?
eikö auton öljyt yleensäkin pitäisi tarkistaa kerran kuukaudessa? Ko. auto taitaa olla yleisestikin aika öljysyöppö....
Minä en kyllä omaan autoon laittais muuta kuin mitä siellä on.
Ei sulla mitään täyssynteettistä oo. On meinaan Suomessa aika mahdotonta ostaa.
Krakattua mineraalimoskaa kyllä myydään.
Teppoilin 0w-40 eii oo krakattuaööliä ja on AITOA, toisin kuin mahdolliset väärennetyt öölit Castrol, Elf, Total, Mobil, SHELL jne. jne.
Ai joka paikassa myydään täysseynteettistä, herää kysymys mis sie..
"Jos auto vie öljyä että sitä joutuu lisäilemään moottori alkaa olemaan ehtoo puolella. "
Tollaseen paskanjauhantaan ei sitten kannata uskoa suoralta kädeltä ollenkaan. Ja aloittajalle tiedoksi myös se, että parempi sinne koneeseen on öljyä lisätä, kuin ajaa ilman sitä. Ja ethän sinä sinne koneeseen mitään kuraa ole lisäämässä. Jos aikaa vielä on, niin totta kai kannattaa varmistaa, että ko. öljy on autoosi sopiva.
Omasta autostani huomasin, että jopa eri valmistajien öljyjen välillä on huimia eroja määrän vähenemiseen. Kun nykyään käytän valmistajan omaa merkkiä, niin öljynkulutus on vain murto-osa siitä mitä se oli muilla hyväksytyillä merkeillä. Ja samalla kilometrejä on tullut huimasti lisää auton mittariin, eli kone on kuluneempi kuin ennen. Samaten se isompi viskositeettiarvo saattaa olla merkittävä, kun kone vanhenee. Tosin aloittajalla oli jo valmiiksi 5w-40 näköjään.
Kyllä se vaan on karu totuus, että kun öljyä joutuu vähän väliä lisäilemään niin silloin kone vetelee viimeisiään. Kone on niin sanotusti väljä. Näin on tilanne esimerkiksi uusien VAGien kohdalla.
Minulla on ko. groupin tuote ajossa, enkä voi allekirjoittaa väitettäsi. Ongelma on mahdollisesti kaksijakoinen: a) autojen omistajat, jotka ovat 90% uuvatteja b) ns. merkkihuollot, jotka eivät ole niin luotettavia kuin mitä yleisesti uskotaan. Rahastusta ne ovat, ja pahimmillaan jopa kusetusta. VAG tuotteissa tätäkin on harrastettu, siksi en autoani ole koskaan vienyt ns. merkkihuoltoon.
ljyluokitus purkin kyljessä on sama kun auton ohjekirjassa ko autoon...
Muutoin samaa öljyä ainakin niiltä tiedoiltaan, mitä minulla on, olisi paitsi että nyt siellä on "normi"öljyä ja tämä lisättävä olisi long life öljyä
Paskanmarjat, Transportteri 2,5l:n koneella ja -04, söi uudekseltaan öljyä n.0,5l sai lisätä aina 3000-5000km:n välein. Sitten kun mittariin tuli 1500000km, niin öljynkulutus loppui tykkänään. Nyt mittarissa yli 330000km, eikä tarvitse lisätä öljynvaihdon välillä yhtään. Öljynvaihtoväli on 30000km, eli Shellin longlife öljy kyseessä. Shellin öljy huoltokirjan suositus.
Vastauksesi oli varmasti tarkoitettu tuolle "unlonglife" kiivailijalle. Aika vähän on muuten portteri kuluttanut öljyä jopa pahimmillaan. Oma volkkari vei ainakin kaksi kertaa saman määrän jossain vaiheessa. Nyt ehkä sellaisen 1l/15000 km. Mittarissa n. 300 tkm.
Mun Hiacessa on nämä öljyt: http://www.ebay.de/itm/20-4x5-Liter-MANNOL-SAE-5W-40-Extreme-HC-Synthese-Ol-/361374920382?hash=item54239faebe:g:INgAAOSwT6pV3to4
20 000km välein vaihto.
Hyvää tavaraa, käy liukuvoiteesta ja isot pakkaukset
Älä hyvä mies riko hyvän auton moottoria surkeilla öljyillä.Minä en kelpuuttaisi Mannolia edes saranan voiteluun.
Mitä sillä on väliä jos Toyota on itse kelpuuttanut ko. litkun koneeseen sopivaksi. Mutta kuten aiemmin totesin, ero laatuöljyihin saattaa olla koneen juomapuolessa hyvinkin iso. Kokonaan eri asia on, mikäli kyseinen öljy ei ole kelpuutuslistalla. Silloin en sitä koneeseen laittaisi ollenkaan.
Mannol ja Mobil käyttää käytännössä samaa lisäaine ja perusöljypakettia..
Luokitukset RATKAISEE !
Mannol Extreme 5w-40 JA TEBOIL Diamond sekä MOBIL 1 luokitetaan SUOMESSA TÄYSSYNTEETTISIKSI ÖLJYIKSI !
Käytännössä NE KAIKKI ON TASAVEROISIA !
VERTAA TUOTETIETOJA!
Noh! Tuotetiedot sitten esille? Linkkiä kiitos! Siis T-B diamondin, Mobil 1 ja Mannolin.
Mannol legend ei täytä omaa luokitus speksejään... on hyvää!!