Pari pikku juttuu !
1. Kumpaa menovettä olette käyttäneet 95 vai 98
2. huoltoväli näyttää olevan huoltokirjan mukaan 20000 km , mutta siellä lukee myös että öljyt olis syytä vaihtaa 10000 km välein. Mitä muita huoltotoimenpiteitä tehdään 10000 km välein ? esim tulpatko...ym.
3. On ollut huomattavavissa pientä nykimistä tasakaasulla ajettaessa ( kylmänä ) , kuuluuko asiaan , vai missä mättää ?
4.Ja onko sen käynnistämisessä tarkat ohjeet ?
Kun meinaan delta-autosa sanottiin että se kojetaulussa oleva "tulpan" näköinen valo täytyy ensin sammua, ennenkuin startaa ja ei kaasua..ym ?
...mikäs on totuus ?
Auto on siis brava sx -99 1,2 16v
1. Kumpaa menovettä olette käyttäneet 95 vai 98
2. huoltoväli näyttää olevan huoltokirjan mukaan 20000 km , mutta siellä lukee myös että öljyt olis syytä vaihtaa 10000 km välein. Mitä muita huoltotoimenpiteitä tehdään 10000 km välein ? esim tulpatko...ym.
3. On ollut huomattavavissa pientä nykimistä tasakaasulla ajettaessa ( kylmänä ) , kuuluuko asiaan , vai missä mättää ?
4.Ja onko sen käynnistämisessä tarkat ohjeet ?
Kun meinaan delta-autosa sanottiin että se kojetaulussa oleva "tulpan" näköinen valo täytyy ensin sammua, ennenkuin startaa ja ei kaasua..ym ?
...mikäs on totuus ?
Auto on siis brava sx -99 1,2 16v
Vastaukset 4
Vanhimmat
No se on totuus että kaasua ei tarvitse antaa kun starttaat tai voi olla vähän vaikeaa saada käyntiin. Öljyt on hyvä vaihtaa 10000km välein.
Deltalla on muutenkin ihan hölmöä väkeä ja ei aina tarvitse luottaa heihin.
Väitettiin että kaikki 80 Fiat Bravat on 1,2L mootorilla joka ei pidä paikkaansa -99 tuli 2 versiota 1,4 ja 1,2 L.(Turku)
Sitten väitettiin että ei 115 mallia ole olemassakaan on vain se 1,2 ja 1,6L malli.(Turku)
Ei osattu kertoa oliko kori kokonaan galvanisoitu.
(Tampere)
Ja muutenkin palvelu on niin vaihtelevaa että en tule tekemään kauppoja Deltan kanssa.
ei ole mitään syytä käyttää 98 oktaanista. maksaa vaan enemmän.
99 alkuvuodesta taisi olla 1.4 litran koneella olevia malleja. venttiileitä siinä on 12 (3 per sylinteri)
loppuvuodesta tuli sitten 1.2 16 venttiiininen korvaamaan sen vanhan koneen. tehoakin tais olla vanhaa enemmän. hyvin tuntuu liikkuvan 1.2/16v. minulla on sellanen. vaikuttaa hyvältä yksilöltä.
ei vikoja.
delta-auton asentajat on tottuneet ruuvaamaan niitä mosseja ja ladoja. siks ne on sellasia. ei siis mitään ruudinkeksijöitä!
Koeajoin tuollaista 80 1,2L ja tuntui kyllä pirteältä. Miten on muuten ohitukset kun mennään 100km/h ?
Kahden hengen kuormalla 80-16V menee vielä nätisti, halutessaan voi tarjota kolmostakin pesään ja Torinon ori laulaa. Kuorma ja ylämäki verottaa aika rankasti vähäistä vääntöä, mutta tasamaalla kiihtyvyyttä riittää kohtuullisesti jopa vitosella. 0-80 km/h kepittää tosi pirteästi, kun kaksi ekaa vaihdetta on välitetty niin lyhyiksi. Isommilla vaihteilla kokonaisvälitykset on huomattavasti harvemmat kuin 1.4 -mallissa, mikä lisää mukavuutta maantieajossa.