Patajoen kanava tehtävä valmiiksi talvella v.2016

Nyt on hyvät ja kovat pakkaset, mitä kanavan valmistumisen kannalta tarvitaan. Kanavatyömaa voidaan saattaa lopultakin kunniakkaaseen päätökseen. Äkkiä se paikallinen urakoitsija töihin sinne kanavatyömaalle sen 1961 vuosimallin Fordson Majorissa kiinni olevan Riuku-Vammaksen kanssa.
797
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kiitoksia minulle tarjotusta työmahdollisuudesta. Haluan kuitenkin rehellisenä yrittäjänä korjata pienen virheen, mikä tuossa edellisessä kirjoituksessa on. Minun Fordson Major on vuosimallia 1957. Mikäli kanavan loppuun kaivamisen urakka minulle lankeaa, niin on ainakin sitten minulla puhtaat paperit kaluston suhteen, millä työ tehdään valmiiksi asti. Oheisena kuva kaivuutyöhön käyttämästäni kalustosta.

http://kuvat.autopurkaamot.com/autot/auto1_6139_orig.jpg

Äänestä

toivottavasti saat tehtävän jotta kalustoasi voidaan näin hyödyntää kanavan valmiiksi saattamiseksi hyviä urakoita vaan.

Äänestä
  • Kiitos, kiitos. Mikäli saan kanavaurakan, uusin ensi töikseni kattopellit tuohon luotettavaan kaivuriini. Eikös ne urakkahinnat lasketa Jämsän kanavatyömaille siten, että ensin lasketaan mitä homma tulisi maksamaan tuntityönä tehtynä. Sen jälkeen hinta tuplataan... ja siinä on hinta urakkatarjoukseen. Kuitenkin vähintään 10 miljoonaa euroa pitää saada. On se sen verran petollista ja upottavaa tuo Patajoen pohjaton ikilieju.

    Äänestä

  • Jämsän kaupunki upotti ne 10 miljoonaa euroa jo sinne Patajoen pohjaliejuun. Kaivat ne vaan sieltä ylös...

    Äänestä

kyllä siellä kanavarahastossa vielä sen verran täytyy olla että työ saatetaan päätökseen mutta laita kaivurin hyttiin lämmitin näin työ turvallisuuden vuoksi .

Äänestä

kuikas kanava valmistuu kai jäät on läteneet.

Äänestä

joko sulutus alkaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Simms-rivipumppu kirjoitti:

Nyt on hyvät ja kovat pakkaset, mitä kanavan valmistumisen kannalta tarvitaan. Kanavatyömaa voidaan saattaa lopultakin kunniakkaaseen päätökseen. Äkkiä se paikallinen urakoitsija töihin sinne kanavatyömaalle sen 1961 vuosimallin Fordson Majorissa kiinni olevan Riuku-Vammaksen kanssa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu