Goodmann ja sen tunneli ovat täyttäneet hippasen yli vuoden. Jos kauppakeskuksen johtajaa on uskomista vuosi on ollut melkhein tuottoisa.
Nooh, yritin katsella kaupungin sivuilta kohtaa, josta selviäisi tunnelin hoitokulujen kustannukset. Enpäs löytänyt, pikkuvinkkiä kiitos; parasta olisi jos sellaisen löytyisi näiltä sivuilta, toivottavasti tietävä ihminen laittaa jutun jakoon että muutama muukin näkee kustannukset.
Toinen juttu, enpäs löytänyt kaupungin kuluja infran kustannuksista kauppakeskusta varten, mukaanlukien myös pattiinotto rakennuttajan kanssa puutteellisista tiedoista ns. pohjatöistä. Jos on uskomista Tapsu H. ja Isosuota hommien ei olisi pitänyt maksaa paljon mitään mukaanlukien siltaremontit. Kyssyy soppii, paljonko on paljon mitään?
Ettei vaan tiedot jäisi arkistojen salaisuuksien sekaan?
Nooh, yritin katsella kaupungin sivuilta kohtaa, josta selviäisi tunnelin hoitokulujen kustannukset. Enpäs löytänyt, pikkuvinkkiä kiitos; parasta olisi jos sellaisen löytyisi näiltä sivuilta, toivottavasti tietävä ihminen laittaa jutun jakoon että muutama muukin näkee kustannukset.
Toinen juttu, enpäs löytänyt kaupungin kuluja infran kustannuksista kauppakeskusta varten, mukaanlukien myös pattiinotto rakennuttajan kanssa puutteellisista tiedoista ns. pohjatöistä. Jos on uskomista Tapsu H. ja Isosuota hommien ei olisi pitänyt maksaa paljon mitään mukaanlukien siltaremontit. Kyssyy soppii, paljonko on paljon mitään?
Ettei vaan tiedot jäisi arkistojen salaisuuksien sekaan?
Vastaukset 48
Vanhimmat
Tunnelin kunnossapito- ja huoltokustannukset on varmaankin uitettu samaan läjään muiden teiden/katujen tai rakennusten kunnostuskuluiksi.
Ylimääräiset miljoonat (4 M€?), jotka on tuomittu maksettaviksi välimiesoikeuden päätöksellä on varmasti upotettu hankkeen investointikustannuksiin eli on maksettu rahoituslaitoksilta otetuilla velkarahoilla ja myöhemmin ne revitään normaaliin tapaan veronmaksajien selkänahasta. Kaikki sopimusten- ja kaupanteot, joita Mr. Big Disaster on valmistelemassa, menevät aina takuuvarmasti reisille joltain osin. On se Juhis kyllä varsinainen lakimiesten pohjanoteeraus!!!!
Siis naurettavan huonot kuvat oli Juha piirtänyt rakentajille, mäkin olisin tehnyt paremmat. Niillä olisi urakoitsija joutunut hyvittämään 10m€ kaupungille, mutta hävivin tämänkin kisan.
Ihan piinutseja. Mamujen hyysääminen maksaa 64.000.000 kuussa ja vuositasolla 768.000.000 euroa. Eikös ruveta kotouttamaan Irakin poikaa Sipilän kotiin. SuvakkiSartsa näkee tässä mahdollisuuden myös Hämptonille.
ei tarvita edes husseinin tykkiä kun kaikki hajoo ja rapautuu
Juha ostaa uppoavan laivan, perusteena se, että Hämeenlinna on aina ollut liikkeeseen perustuva kaupunki, meillä mm. moottoritie, Vanajavesi ja junarata halkaisee kaupungin. Onko kaupungin tehtävä omistaa huvipursia ja osallistua bisnekseen, joka ei tuota? Eikö silläkin rahalla olisi voinut palkata vaikka lääkärin? Entäpä, milloin kaupunki ostaa loput HPK:n osakkeet, vai ostiko jo? Onhan kaupunki perustunut jääkiekkoonkin, vaikka sen peli nyt ei kovin hyvään liikkeeseen olekaan viime vuosina perustunut.
Huomenta Lauri Kivimäki!
Karilla on vielä laskelmat vähän kesken. Oottakaa rauhassa.
Perzuikkeja vituttaa Goodman minkä rakennustöitä vaativat lopettamaan. Nauttikaa perzuikit SCC-Hankkeen tukemista jota kannatitte. Muistakaatte vitutus myös Kantolasta. Sinne herneen klyyvariin saaneet ei tulleet vaikka Timo Soini kutsui avajaisiin.
Demuleita vituttaa Goodman minkä rakennustöitä vaativat lopettamaan. Nauttikaa Demulit SCC-Hankkeen tukemista jota kannatitte. Muistakaatte vitutus myös Kantolasta. Sinne herneen klyyvariin saaneet ei tulleet vaikka Demaripomo kutsui avajaisiin.
Onpa ihmeellistä, kaupungin herrat ja muutamat naishenkilöt puhuvat avoimmuudesta ja tietojen saatavuudesta. Tieto on vaan pikkasen rajattua, ei kaikille kaikkea.
Samaa ihmettelen persujen salatusta suhteesta SCC autotaloon.
Sosiaalidemokraattien vaalipuheissa, kun eduskuntavaaleja viimeksi pidettiin puhuivat mm. Kiemunki ja Filatoff avoimen yhteiskunnan tärkeydestä. Taitaa olla niin, että Hämeenlinna kuulu enää yhteiskuntaan. Pikemminkin konkurssikuntaan.
Hysjahys, mitenkäs SCC liittyy tunnelin siivouskuluihin?
Samaa ihmettelen Demulien salatusta suhteesta SCC autotaloon.
Hei sinä-Kari tuki - kirjoittaja. Mielestäni tarvitset apua jota et itse ymmärrä. Avuntarpeesi ei liity poliittiseen kantaasi vaan siihen, että toimit pakonomaisesti. Tuollaiset pakonomaisuudet vain vahvistuvat ja vaikuttavat käyttäytymiseen ja oman ahdistuksen lisääntymiseen.
Mikä ihmeen Kari tuki kirjoittaja? Olen muutaman kerran kysynyt persujen suhteesta autotaloon koska sitä salataan ja myös valehdellaan. Kerro totuus äläkä syyttele tai ole hiljaa.
7-4, revi siitä homo-Petteri, joka jatkuvasti ja pakonomaisesti hoet ainoastaan "Kari tuki, Kari tuki, Kari tuki"-lauseita. Persut eivät voi 7-4 tyhmyydelle valitettavasti yhtään mitään.
samaa mieltä. kari sitä kari tätä juippi on avun tarpeessa ja ihan asap!!
Minua alkaa myös salaaminen ja suhmurointi SCC asiassa tympiä. Perussuomalaisten kanta esiin pöytäkirjojen kautta niin kaikki saamme apua.
Verkatehtaalla on lainaa 4,3 miljoonaa. Alustavan suunnitelman mukaan kaupungin vetovoimaisuuden lisäämiseksi eli lisärakennuksen paviljongin rakentamiseen tarvitaan vähintään 6,7miljoonaa....
Kokeilepa demuli vetää vittu päähäsi ja pakene sen jälkeen vuoristoon.
Tervemenoa tukemaan Iisakkia ja Roca Batonissa majailevaa rikollista eli Ritakua.
Osui ja upposi ja teki kipiää.
Hemmetin hyvä jos Demulitrolliin todellakin teki kipeää ja kun osui, hieno juttu....sai ansionsa mukaan!
lisää kipuilua pimeyden pesään, Demulileiriin !
Olisi varmasti Häsaltakin fixua näistä joskus kuntalaisia valistaa, no ehkä kulut ovat niin rapeat ettei haluta näistä puhua.
Olen kuulunut varmasta taholta 190 milj.ekee/v.
http://yle.fi/uutiset/moottoritietunnelin_yllapito_maksaa_maltaita/6459332
M
Paljon on 160 miljoonaa euroa vuodessa.
Siis 310 tonnia vuodessa vuoden 2013 laskelmin. Ylläpito tänä päivänä on varmasti jo 400 tonnia vuodessa, mutta homehtukoon koulut
Tarkoitat että moottoritie pitäisi jättää hoitamatta.
Tavastehusissa sopimustekniikka taidetaan!!
Ei sinun taidoilla paranisi kun väität maksavan 160 miljonaa e./v.
Jos hinta on n.400000 egee/vuosi, mistäs rahat otetaan? Toivottavasti tulee Goodmannista, veikkailenpa ettei onnistu. Sieltä tulee jotain mutta ne eivät ole lisätuloja kaupungille, koska osa liikkeistä oli ennen keskustassa; silloin ennen Goodmannia löytyi verotuloille käyttöä. Entäs nyt? Eihän veromaksajilta eihän?
Mitäpä tässä annetaan koulujen ja päiväkotien homehtua, ONHAN MEILLÄ GOODMANN. Kiitos Tapsun, Isotuhon, Raunion ja pitkätukkaisen toimittajan.
Anu tunkee vaan sillä kohta aukenee Karin ja Ritsku autokauppa Tiiriössä.
Anu tunkee vaan sillä kohta aukenee Demarien ja Bemarien ja Ritskun autokauppa Tiiriössä.
Hei perzyikki Heini.
HeiHei.....!
Olipa lyhyt vasteaika Demulipäivystäjällä ! :)
Kari päivystää ja on huippuvasteaika
Demulipäivystäjä päivystää ja on huippuvasteaika, olisko valtuustopäällikkö nyt itse vahtivuorossa kun on niin näpäkkää nyt???
Kari hidas kun käveli synkkänä reskalla. Edessä politiikan loppu.
Demuli-Kiimanen (tai mikä se nyt oli?) hidas kun käveli synkkänä reskalla. Edessä politiikan loppu.
Hei persuikki Heini.
Tunnelin auraus ja hiekoitus maksaa n. 300000€ vuodessa.
Paras tapa mitata kaupungin velan määrää muohin kaupunkeihin on se, miten paljon velkaa on per asukas. Nämä vertailut löytyy varmaan googlen haulla jostain tilastosta ja sitten vain vertailemaan.
Velka jemmataan "yhtiöihin".
Mikä on "yhtiö"?
Kaupungin virasto valeasussa.
Leikkitoimitusjohtajapalkkiovirkojen muhkeat palkat saadaan hienosti jemmaan.
Nyt vain selvityspyyntö mukaan kaikista (myös yhtiöt) kaupungin veloista ja sen jako asukasluvulla. Jos on yli 3000 tuhatta niin velanotto uusiin hankkeisiin pitää lopettaa. Koulut ja päiväkodit kuntoon kuitenkin.
Muistelen luvun olleen viime vuonna jossakin oikeassa sanomalehdessä yli 5000,-.