Voiko talvilenkkareiden murtuneen pohjan korjata?

Mailman parhaat pohjalliset saat 2mm korkkitiiviiste levystä, mee autotarvike liikkeeseen ja osta semmosta.

Mistä ihmisillä on se vääristynyt käsitys, tosi vinksahtanut, että esimerkiksi Jalas läpykkäät ovat kotimaiset? Ne ovat kauko-idän halpa-pajoissa kokoon liimattuja lenkkareiksi sanottuja epäkenkiä, joiden materiaali on sekundaa, yleensä kovamuovia joka hajoaa hetkessä, ja joita tuo pulju tuo suomeen ja myy kotimaisina. Laadukkaampaa lenkkaria saa merkkilenkkareissa, joissakin, vaikka ne ovat samaa halpatuotettua sarjaa.
Eihän nyt takapihan verstaissa muuripadoissa keitetty sekundamuovi, jossa seoksessa on todennäköisesti kaikkea muovipulloista ja muovikasseista ja rotan sisälmyksistä alkaen, voi kestää suomen kylmiä saati kesiäkään.

Boikotoi kaikkia Jalaksen ja Sievin jalkineen tuotteita! Minä olen sellaisia erehtynyt ostelemaan alennuksella työnantajan kautta, loppuaikana sain ilmaiseksikin kun vaativat konttorityössäkin turvajalkineita.
Kokemusta noin 40 vuodelta. Pohjat eivät kestä! Hajoavat itsekseen käytiti kenkiä tai et. Eikä kumpikaan tehdas ota vastuuta mistään, sanovat vain että niin kuuluukin hajota. Kengät muuten hyvin muotoiltuja paitsi Sievin kengät saisi olla hivenen leveämpiä ja molemmissa liian vetelä pohja kävelykengäksi, työkengäksi OK.
Pohjamateriaali lienee jotain halpaa polyuretaanisotkua ja siksi ei kestä. Oikeissa kengissä pohja on kumia, pitää liukkaallakin ja kestää! Minulla on nyt Merrelin kengät ja hyvät on. Kuulemma Kuoman kengissä sama vika pohjissa ja ne on vielä veltommalla pohjalla. Ei enää koskaan suomalaisia kenkiä!
Ja kun kengät ostat, niin osta oikean malliset. Melkein kaikilla ihmisillä jalkaterän muoto on sellainen, että ukkovarvas on pisin ja sojottaa suoraan eteenpäin. Kuitenkin melkein kaikki kengät tehdään sellaiselle jalalle, missä keskivarvas on pisin ja ukkovarvas joko hyvin lyhyt tai sojottaa (väärillä kengillä pilattuna) ulospäin eli keskivarpaan suuntaan.
On se nyt merkillistä, miksi suunnilleen kaikki suomalainen tuote pitää tahallaan tehdä kelvotonta! Sitten muka työkustannuksia pitää saada alas laskemalla työntekijöiden palkkoja 5 % vaikka järki ja tutkimukset sanovat, että laadun nostaminen lisää myyntiä vaikka hintakin nousisi. Tätä vain nämä Suomen jästipäät eivät halua uskoa!
Eikä nuo mainitut kaksi-kolme kengäntekijää ole ainoat sutta suoltavat Suomessa.

Soita tai lähetä meiliä Jalakselle ja kysy jos saat uudet takuuseen, toivottavasti ostokuittisi on jäljellä. Onko paikkakunnallasi suutaria, he varmaan osaavat neuvoa jos jalkine voidaan korjata. Useinmiten voidaan.
Jalkineethan vanhenee siinä kuin ihminenkin ja materiaalit haurastuvat. Joskus varmaan lämpötilojen korkea vaihtelukin voi rikkoa pohjat. Ajattele nyt jos säilytät kenkiäsi 25 asteessa ja menet sitten ulos-25 asteen pakkaseen, niin lämpötilan eroa on 50 astetta, mikä materiaali kestää sellaiset vaihtelut vuodesta toiseen?
Kuluuhan ne talvirenkaatkin.

Kontaktiliimaa väliin. Merkkejä riittää,esim.Bostik.

Avauksessa ei mainita kenkien iästä mitään, mutta silti täällä nerot ovat varmoja huonosta laadusta ja takuun voimassa olemisesta..

Biisonin kumiliimalla korjaa melkein tossun kuin saappaan. Huonona puolena on iso tuubi, joka ei avaamisen jälkeen säily kunnolla. Eli kannattaa melkein kysellä naapureiltakin, jos muillakin olisi rikkinäisiä jalkineita, niin saa liimalle paremman hyötysuhteen.

http://www.bison.net/en/products/645-household-and-hobby-glues/product/2824-liquid-rubber/

Leikkaa vanhasta auton kumista pohjan muotoiset kappaleet ja liimaa ne pohjien päälle. Mikäli liimalla eivät pysy, saattaisi ehkä pienet naulat auttaa, ei kuitenkaan niin pitkät että tulevat läpi pohjan, voisivat jalkapohjat kipeytyä. Jos auton kumissa on vielä nastoja paikoillaan, niin liukesteetkin olisivat valmiina.

Minulle goretex-kengät kestivät vain 15v. Vein suutarille joka oli sitä mieltä että kyllä osaa korjata, mutta uusien ostaminen tulee halvemmaksi.

Tällä hetkellä minulla Avec (jotakin) Finland nahkakengät, kumipohjilla, ainakin kolme vuotta vanhat, pitävät pystyssä jos ei itse halua kaatua, sopivan mukavat jalassakin.

Ennenkin teettivät keskitysleireillä vangeilla nahkatuotteita halvalla. Vieläköhän tuo nahkatyötaito elää Israelilaisten keskuudessa.

ei voi ne on valamalla kiinnitetty, elikkä kenkä ja pohja on samaa elementtiä.
Pohjat pitäisi ottaa hiomalla irti, ja liimata uudet tilalle, sillälailla niistä tulee kalliit ja huonot.
Ihmetyttää kyllä että valupohja on katkennut, yleensä niin ei käy, ja jos ne on uudenseka niin takuu kyllä korvaa

Ihan ovat meidän mepit viisaudessaan päättäneet EU-direktiivin jossa vaaditaan että kenkien tulee maatua itsekseen. Niitä ei nykyään tehdä kestäviksi. Tämä on sitä vihreää hulluutta.