Lämpimyys ja Ocktaavia

Lisäsin huomattavasti autoni lämpenemistä asentamalla 50 mm finfoam-levyn nokkamaskiksi jonka liimasin uretaanivaahdolla kiinni. Mielestäni ulkonäkökin parantui jonkin verran, finfoamin hento sininen väri sointuu kivasti uretaanivaahdon keltaisuuteen.
Toinen parannus oli tehdä nakertajalla ja peltisaksilla 150 mm aukko rintapeltiin, kivasti työntää nyt haaleaa ilmaa kabiiniin. Melukaan ei lisääntynyt juuri enempää entiseen verrattuna, sen kanssa tulee kyllä toimeen kun yksin ajelee, ei tarvitse kanssamatkustajille huutaa.
Takaosan läpivirtausaukot kannattaa rivetä pellavariveellä niin ei hento lämpö karkaa pois hytistä, onpahan lisäksi diffuusion mahdollistava ratkaisu. Kaksi lasivillapaalia takaosassa vie taas tilaa kylmältä ilmalta, keksin sen ratkaisun itse.
7109
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Minä vuorasin koko kajakkini styroxilla.On muuten paljon hienomman näköinen Ocu nyt mitä aikaisemmin.Suosittelen.

Äänestä

Iltalehti: "Venäjällä yli 50 skodaa jäi lumimottiin Orenburg-Orsk -moottoritiellä Etelä-Uralilla Venäjällä. Pelastusmiehistöllä meni neljä tuntia ennen kuin kaikki oli kaivettu irti tai saatu hinattua pois tieltä."

Äänestä

Minä ostin pari biotakkaa tavaratilaan, puolella litralla nestettä ajelee päivän työmatkat ja kauppareissut. Eihän sillä isolla tavaratilalla ole muuten mitään käyttöä.

Äänestä

Hyvä kaikien alojen amaattimies. Jätä autojen rakentaminen ja ehkä talojenkin oikeille ammattimiehille ja trollikirjoittelukin enemmän osaaville äläkä mokaa päivärahojasi avautumalla enempää vaan pysyttele siellä syntymäonnellisuudessasi ja vanhempiesi maksamassa todellisuudessa niin kauan kuin se kestää.

Äänestä

Sama typerys on tehnyt myös Tojo puolelle vuoraus ohjeet.Kyllä Suomen tulevaisuus on taattu kun meillä kasvaa tällaisia "isänmaan toivoja"

Nyt Suomi lähtee nousuun ilman mitään Sipilän kärkihankkeitakin!

Äänestä

Minulla on matkustajan paikalla usein paljullinen laminointiepoksia johon on sekoitettu lasikuituisia ns. mikropalloja. Sivelen tätä jatkovarrella varustetulla pensselillä ajaessani aina kohtaan johon ilmestyy reikä tai muu vaurio. Auto onkin sisältäpäin kuin mikäkin ylösalaisin käännetty vene.

Äänestä
  • Kesällä käytän Michiganista ostamaani rivettipyssyä, sillä ampuessa pysyy isompikin pelti paikallaan eikä pidä odottaa kuivumista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


rrakenussmies kirjoitti:

Lisäsin huomattavasti autoni lämpenemistä asentamalla 50 mm finfoam-levyn nokkamaskiksi jonka liimasin uretaanivaahdolla kiinni. Mielestäni ulkonäkökin parantui jonkin verran, finfoamin hento sininen väri sointuu kivasti uretaanivaahdon keltaisuuteen.
Toinen parannus oli tehdä nakertajalla ja peltisaksilla 150 mm aukko rintapeltiin, kivasti työntää nyt haaleaa ilmaa kabiiniin. Melukaan ei lisääntynyt juuri enempää entiseen verrattuna, sen kanssa tulee kyllä toimeen kun yksin ajelee, ei tarvitse kanssamatkustajille huutaa.
Takaosan läpivirtausaukot kannattaa rivetä pellavariveellä niin ei hento lämpö karkaa pois hytistä, onpahan lisäksi diffuusion mahdollistava ratkaisu. Kaksi lasivillapaalia takaosassa vie taas tilaa kylmältä ilmalta, keksin sen ratkaisun itse.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu