TOYOTA jo 11 vuotta peräjälkeen MAAILMAN MYYDYIN
aitojuakkotäällä
11<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onnittelut Tojolle!
Numerot eivät valehtele
Toyota-trollipoju lisäilee päivästä toiseen samoja linkkejä ja vastailee niihin itse. Kuinkas muutenkaan, eihän palstalla edes ole muita Toyota-fanaatikkoja, kuin Helkama Raisu -mies. Yksin taistelee tuulimyllyjä, eli muiden merkkien edustajia vastaan. Kovin näyttää epätoivoiselta pojun tilanne.
Halpa kura myy ihan kaikessa aina eniten jos sitä valmistetaan ja markkinoidaan urakalla.
Nyt keskusteltiin Toyotasta, ei Volkswagenista.
ONNEA T O Y O T A !
Suomessa vaan tojo hävisi, vaitettavasti. Trollin kenkä hiertää jostain ihmeellisestä syystä vieläkin, kun lainailee nimimerkkiäni. Ei tuo ole enää normaalia käytöstä edes trollilta. Jos trolli haluaa loukata jotakin, eikä kestä vastaiskua poistukoon palstalta. Miksei hän keksi mitään parempaa itsekseen. Ai niin... se pieni älykkyysosamäärä, sen unohdin. Ehkä juakko nimimerkin vetovoima houkuttaa...väärennökseen.
Hyvä tojota! Mutta miksi ostaa, toki tätä ihan kestävää perusautoa, jos on varaa vähän parempaan ja ulkonäöltään näyttävämpään ja kaikkien enemmän arvostamaan saksalaiseen, ruotsalaiseen ym. Eiköhän jokainen, jolla on hynää, osta mieluummin näitä.
Lexus. Ei tarvitse selitellä.
Se om Toyota liike vähän kuin tokmanni tai tarjoustalo. Edullista perustavataa halvalla. Sitten jos haluaa hyvää saada, pitää mennä muualle ja olla paljon enemmän rahaa mukana.
Juustoakin on edamia ja pidempään kypsytettyjä hinnakkaampia laatuja.
Naseva voi olla, mutta ei tarvitse olla tyhmä tai tietämätön. Mikäli jälkimmäinen voi sitten olla hiljaa. Toyota konserni tekee maailman parhaimmat autot ja kestävät myös pitempään näillä meriiteillä. Brändi ykkönen jo 8 kertaa peräkkäin.
Mahti Saksan yber premium tekeleet vaativat roiman euromäärän tuotekehitykselleen yrittäessään vastaavaan tulokseen kuin Toyotalla, eikä riitä. Eli jos Focus hukassa on vaikea keskittää.
Toyota olkoon se edam joillekin (sokeille), mutta kun silmät avautuu paljastuu se pitkään kypsytetty elämys, jonka maku maistuu pitkään.
"Mahti Saksan yber premium tekeleet vaativat roiman euromäärän tuotekehitykselleen yrittäessään vastaavaan tulokseen kuin Toyotalla, eikä riitä"
En ymmärrä mistä kumpuaa tämä terojen halu vertailla Tojoa autojen kanssa jotka ovat aivan eri kategoriassa. Niin hinnaltaan kuin ominaisuuksiltaankin.
Todellisuus hämärtynyt tai jotain muuta outoa täytyy olla taustalla.