Ajotuntumaltaan Auris oli edelleen hämmentävän pehmeä kulkija eivätkä jyrkimmätkään hidastetöyssyt juuri hidastaneet sen menoa. Esimerkiksi erään 40 km/h alueella sijaitsevan hidastetöyssyn voi ylittää Aurisilla surutta likipitäen rajoitusnopeudella, kun taas Polo on hidastettava siinä alle 20 km/h nopeuteen tai muuten jysähtää. Eikä ole merkitystä, ylitänkö Aurisilla töyssyn keskeltä vai reunasta, vaan se ylittää töyssyn pehmeästi niiaten. Lievästi epäreilua, sanoo Polo-kuski…
Auris, miellyttävän pehmeä kulkija
fsdfdfsdferfa
11<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Toyota-trollipoju on tänään taas ahkeroinut oikein urakalla. Kirjoittelee eri merkkien palstalle kaikenlaisia älyttömiä provoja minkä ehtii ja samalla kirjoittaa Toyota-palstalle Toyotaa ylistäviä aloituksia. Mitäpä muutakaan yh-äidin pojulla olisikaan, kun amiksestakin potkittiin ulos alisuorittamisen takia. Jokohan äippä on korjannut sen Helkama Raisun?
Niin on. nurinpäin on trolli kääntänyt itseään koskevan totuuden.
asioiden nurinpäin kääntäminen. Juuri noista seikoistahan trollipojulle ja Vw-fanille on vittuiltu täällä jo kuukausikaupalla kun on tajuttu juttujensa perusteella olevan yläastetasoinen mutta innokas alisuorittaja.
Niin, tuossa aloituksessahan kehuttiin eli suorastaan ylistettiin Aurista. Trollipoju on näköjään kääntänyt nurinpäin itseään koskevan tekstin.
Taitaa töksähtää kaikki päck persson malliset töyssy tötteröissä? Vain Ilmajousituksella voi ylittää esteet pehmeästiiiiii!
Kyllä on hämmentävän pehmoinen auto. sinne kun 100 kg läskiä menee kuskin paikalle, niin auto suorastaan taipuu painon alla. :D
Aloitus on suurta ironiaa ja vitsiä, Terohan ei sitä ymmärrä jos lauseessa vain on kehua, niin provo menee täydestä vaikka kääntäen.
näin se vain menee toyota on halppis auto. mauton kaikilla osa alueilla mootorit vuodelta 80 vittu mitä vahatehosia paskoja. mites ne turbot ne tuli mut bmwn tekeleinä..
Uusilla turboilla ei ole mitään tekimistä BMW:n kanssa. Ne ovat täysin Toyotan omaa käsialaa ja kestävät toisin kuin vikawagenin jakoketjut, ahtimet ja DSG:t
Lue vikawagenia koskevat muut linkit järkyttävästä romusta.
toyotan diiselit on bmwn tekeleitä .otas poju selvää asiosta.ja sitten mitä vittua volkkari dsg kuuluu tähän millään lailla. se vaan on totta mootorit on laiskoja paskoja. toyotalla ..koita se vaan hyväksyä totta,totta.
Nori pehmenee alta kymmenen vuoden.