1056 natikka ja etuperän pää akselin urat sileenä,sen verran on klappia että kardaanin tukilaakeri menee paskaksi 2kk välein.Entinen omistaja on jo kerran korjannut liitos holkkia jyrsittämällä kiila uran akseliin ja holkkiin mut nyt kaikki on väljänä.Kysyin uutta akselia etuperään ja Naumanen sanoi Joensuussa että hinta on 3380€ onkohan totta, tuntuu aika suolaselta muutaman kymmenen sentin akselinpätkästä.vai olisiko tullu valuutta virhe?myyjä väitti kyllä hintaa euroiksi.Kone on ajettu 11tuhatta tuntia, että tuntuu vähän kohtuuttomalta laittaa näin paljon rahaa kiinni vanhaan koneeseen,Eli onko halvempia vaihtoehtoja?
etuperä 1056xla
onko totta?
3668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sehän tulee vetopyöräparina, koska pienivetopyörä on kiinteästi akselissa. Meillä osat maksoi noin 2400 euroa sisältäen kaikki laakerit ja tiivisteet tasauspyörästöön.
Onko akselissa kitkalukko vai onko lukoton versio?
Meillä on ilman lukkoa ja zf:n valmistama.
ZF ja lukoton malli varmistin vielä myyjältä 3380€ pelkkä akseli. voi helvetti
Outoa...Otappa akselin tyyppinumero ja vuosimalli?