Mielestäni ovat aamuisin siinä kunnossa, että ei ainakaan pitäisi maksaa tekemättömästä työstä.
Koeta sinä, joka näistä vastaat joskus työntää vaikka pyörätuolia tai rollaattoria. Ei taatusti onnistu.
Pyöräilystä puhumattakaan. Usein kyllä jätetään myös kokonaan hoitamatta.
Siihen lumen sekaan ei ainakaan hiekkaa kannata levitellä. Möyhenee sellaiseksi mössöksi, että ei pääse edes jalan.
Jos joskus kalustoa näen, niin vauhti on hirveä ja terä niin korkealla, että vain pölläkkä käy. Muuta apua siita ei sitten ole.
Koeta sinä, joka näistä vastaat joskus työntää vaikka pyörätuolia tai rollaattoria. Ei taatusti onnistu.
Pyöräilystä puhumattakaan. Usein kyllä jätetään myös kokonaan hoitamatta.
Siihen lumen sekaan ei ainakaan hiekkaa kannata levitellä. Möyhenee sellaiseksi mössöksi, että ei pääse edes jalan.
Jos joskus kalustoa näen, niin vauhti on hirveä ja terä niin korkealla, että vain pölläkkä käy. Muuta apua siita ei sitten ole.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hyvä niissä on potkurilla liikkua :)
Joo se on tämä kokonaisvaltaisesti paras(lue.Kaivinkonetyöt Hannu Jantunen Oy).
Miksi tiet aurataan vasta päivällä,kun töihin ja päiväkoteihin mennään aamu-seitsemäksi kahdeksaksi.
Lumessa tarpoen on jo uupunut ennen töihin pääsyään.
Sitä samaa täälläkin ihmetellään. Auraus on tehtävä viimeistään aamuseitsemäKSI, sillä muuten siitä ei ole mitään hyötyä. Nyt auraajat se herätyskello hieman aiemmin soimaan. Mikäli asia ei kummene niin lienee tehtävä porukalla valitusta korkeammalle taholle. On suorastaan vaarallista yrittää liikkua työmaalle tuolla tiellä.
Koskee siis AINAKIN vilkkaimmin liikennöityjä kevyen liikenteen väyliä eli mieluskylä-kytökylä-tien pyörätietä ja nivala-pulkkila-tien varressa keskustan alueella olevaa kevyen liikenteen väylää sekä vanhaa tietä
ei ole paljon vaadittu kun palkkakin maksetaan ymmrtääkseni asianmukaisesti.
Ja Vattukylän kevyenliikenteenväylä.
Ja Hietamäentien kevyenliikenteenväylä
Elekäähän nyt. Eikö se Mustaparta kirjoittanut että vaarallisen liukkailla keleillä pyritään hiekoittamaan kulkuväylän toinen puoli. Kai se on sama logiikka tässäkin? Vaarallisen paljon kun on lunta, niin pyritään auraamaan toinen puoli. Olisko se vaarallisen paljon lunta sen verran, että nenä jää kulkiessa lumirajan alapuolelle ja on tukehtumisen vaara. Toistaiseksi ei ole ollut kertaakaan niin paljon lunta. Huhutaan että joskus on jossain päin maailmaa ollu mutta siitä ei meiän kannata murehtia.
joopa, jos urakoitsisaa vaihdettaisi välillä.
Oikeat mittasuhteet aurauksesta purnaajille. Kyllä kun on asunut sivukylällä ja kulkenut kouluun suksilla metsätaipaletta usean kilometrin matkan niin ei ollut latu auki aina vaan umpihankea hiihdin. Vähän pelottipimeässä kulkea. Nyt on päällystetyt tiet, tiet aurataan hyvin. Elintaso on korkealla, kaikilla pitäis olla kohtuulliset elinolosuhteet, vaan kuinka on ihminen tyytymätön, on eläke, on lämmin koti. Onko meillä hyvä olla?
Tässä nyt vaan on sellainen pikkuseikka, että emme elä enää - 40 - 50 luvulla.
Eikä haikailla niitä umpihankihiihtoja kouluun. Nyt kun ei ole niitä sivukoulujakaan, niin tiet pitäisi pitää kunnossa joka tapauksessa.