Ei toista laivaa

Tallink ei käytä tilausoptiota. Toista alusta ei tilata.
1154
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Jees, Silja Europa tulee takaisin. Ei tarvita uutta laivaa.

Äänestä

Todella järisyttävä uutinen. Ehkä järisyttävin aihe tällä foorumilla vuosikymmeneen, sillä tämä voi merkitä melkoista kuohuntaa risteilymarkkinoillamme.

Jos tuollainen päätös eli optiosta luopuminen on tehty, on se ollut Tallinkille varmasti vaikea ja katkera. Siinä on pankin kanssa kättä väännetty.

Mutta tuo päätös voi koitua kilpailijoille, siis Vikingille ja Eckerölle, eduksi. He voivat saada mahdollisuuden melkoisen edulliseen laivaan, sillä tuskin valtiokaan katsoo hyvällä sadan telakkalaisen irtisanomista. Viking on aina osannut hyödyntää tällaiset mahdollisuudet.

Uusi laiva, jota Tallink ei siis saisi, voisi hämmentää merkittävästi risteilysoppaa. Tulisihan Vikingille Crace II ja silloin Turun liikenteessä Silja jäisi vikisemään.

Äänestä
  • Sehän oli jo selvää ennen tätä, kun Europa tulee niin optiota ei käytetä.

    Äänestä

  • Nyt tarkkana ettei palstan Keharimme Jiikoo-76 ala kohta joka palstalla/viestissä jankuttamaan millä viidellä tallinkin laivalla pääsee päiväristeilylle Tallinnaan... Hän on niin herkkä ja saattaa saada kauhean raivokohtauksen jos joku kertoo käytännön kokemuksia.

    Toki Silja Europa on hänelle tuttu, hän on käynyt siellä jopa Brigemansin aikana toteamassa mitä myymällä ja discolle on tehty, ja tietää millainen laivan yökerhosta piti alunperin tulla

    Äänestä

  • old_profile_93674 kirjoitti:

    Sehän oli jo selvää ennen tätä, kun Europa tulee niin optiota ei käytetä.

    Tuosta tiedosta (optiota ei käytetä) kukaan ei vielä hyödy. Mutta kun siihen lisätään tieto Mayerin Turun telakan YT-neuvotteluista ja mahdollisista viidenneksen lempuista, onkin tiedolla jo mahdollisesti arvoa. Varmasti kilpailijoiden kokoushuoneissa asiaa mietitään ja paljon!

    Äänestä

  • Noin-pisnekset-menee kirjoitti:

    Tuosta tiedosta (optiota ei käytetä) kukaan ei vielä hyödy. Mutta kun siihen lisätään tieto Mayerin Turun telakan YT-neuvotteluista ja mahdollisista viidenneksen lempuista, onkin tiedolla jo mahdollisesti arvoa. Varmasti kilpailijoiden kokoushuoneissa asiaa mietitään ja paljon!

    Mehän voimme täällä toistaiseksi vain arvuutella käyttääkö optiota vai ei. Julkisuudessa olleiden tietojen mukaan seuraava vapaa "slotti" telakalla on joskus 2020, eli luopuessaan optiosta, (ja mahdollisen sisaren synergiasta) ja halutessaan joskus myöhemmin ehkä laivan ennen tätä, joutuu sen sitten hommaamaan sen jostain muualta. Voi olla että slotteja on aiemminkin (ja epäilen vahvasti näin olevan) mutta sitähän me emme tiedä. Jokatapauksessa, Vinkkari on varmasti korvat höröllään, mutta ei esitä aktiivista, vaan odottaa pikemminkin että aktiivinen aloite tulee telakalta, tällöin asetelma neuvotteluissa on luonnollisesti eri ;) a.) Haluaisimme teettää laivan telakallanne, koska sen saisi?, tai b.) Haluaisitteko teettää laivan nopealla aikataululla telakallamme? Meiltä vapautui juuri slotti. (Sen saisi halvalla, niin voisimme pitää pyörät koko ajan pyörimässä..??) Ja niinkun joku jo totesikin, oolandilaiset ovat osanneet nämä tilanteet ennenkin "haistaa". Nämä ajatelmat pätevät siis silloin jos oletamme molempien haluavan tilata laivat Suomesta. Käytännössähän Suomessa on enää vaan Turun telakka mikä näitä pystyy rakentamaan. Rakentajatelakoita on muitakin, mutta "todellisilla" Eurooppalaisilla telakoilla tuppaa kaikilla olevan nyt mukavasti töitä. Ns. B-luokan telakat ovat asia erikseen, mutta niistä on pilvin pimein varoittavia esimerkkejä, ihan lähimenneisyydestäkin, joten kyseeseen tulisi vaan kauko-itä tai Kiina. Mutta omat haasteensa on sielläkin...

    Äänestä

  • Laivanrakentaja_1 kirjoitti:

    Mehän voimme täällä toistaiseksi vain arvuutella käyttääkö optiota vai ei. Julkisuudessa olleiden tietojen mukaan seuraava vapaa "slotti" telakalla on joskus 2020, eli luopuessaan optiosta, (ja mahdollisen sisaren synergiasta) ja halutessaan joskus myöhemmin ehkä laivan ennen tätä, joutuu sen sitten hommaamaan sen jostain muualta. Voi olla että slotteja on aiemminkin (ja epäilen vahvasti näin olevan) mutta sitähän me emme tiedä. Jokatapauksessa, Vinkkari on varmasti korvat höröllään, mutta ei esitä aktiivista, vaan odottaa pikemminkin että aktiivinen aloite tulee telakalta, tällöin asetelma neuvotteluissa on luonnollisesti eri ;) a.) Haluaisimme teettää laivan telakallanne, koska sen saisi?, tai b.) Haluaisitteko teettää laivan nopealla aikataululla telakallamme? Meiltä vapautui juuri slotti. (Sen saisi halvalla, niin voisimme pitää pyörät koko ajan pyörimässä..??) Ja niinkun joku jo totesikin, oolandilaiset ovat osanneet nämä tilanteet ennenkin "haistaa". Nämä ajatelmat pätevät siis silloin jos oletamme molempien haluavan tilata laivat Suomesta. Käytännössähän Suomessa on enää vaan Turun telakka mikä näitä pystyy rakentamaan. Rakentajatelakoita on muitakin, mutta "todellisilla" Eurooppalaisilla telakoilla tuppaa kaikilla olevan nyt mukavasti töitä. Ns. B-luokan telakat ovat asia erikseen, mutta niistä on pilvin pimein varoittavia esimerkkejä, ihan lähimenneisyydestäkin, joten kyseeseen tulisi vaan kauko-itä tai Kiina. Mutta omat haasteensa on sielläkin...

    Miten liittyy keskusteluun laivamatkailusta, mitä kommentti sisälsi laivamatkailusta, mikä tai mitä lienee kommentissa mainittu "vinkkari", yrittääkö kirjoittaja esittää tietäväisempää kuin onkaan, mutta miten tää liittyy laivamatkailuun, laivat ja merenkulku olisi ollut osuvampi palsta kommentin sisältö huomioiden

    Äänestä

  • LaivatJaMerenkulkua kirjoitti:

    Miten liittyy keskusteluun laivamatkailusta, mitä kommentti sisälsi laivamatkailusta, mikä tai mitä lienee kommentissa mainittu "vinkkari", yrittääkö kirjoittaja esittää tietäväisempää kuin onkaan, mutta miten tää liittyy laivamatkailuun, laivat ja merenkulku olisi ollut osuvampi palsta kommentin sisältö huomioiden

    Onneksi sinun ei tarvitse edes yrittää esittää tyhmää pilkunnussijaa. Sinä olet se.

    Miten liittyy tähän foorumiin? Ei mitenkään. Paitsi että laivatilaus voi muuttaa aika radikaalisti koko risteilyliikennetilannetta ja hintoja. Eli voi vaikuttaa jokaiseen matkustajaan.

    Äänestä

  • LaivatJaMerenkulkua kirjoitti:

    Miten liittyy keskusteluun laivamatkailusta, mitä kommentti sisälsi laivamatkailusta, mikä tai mitä lienee kommentissa mainittu "vinkkari", yrittääkö kirjoittaja esittää tietäväisempää kuin onkaan, mutta miten tää liittyy laivamatkailuun, laivat ja merenkulku olisi ollut osuvampi palsta kommentin sisältö huomioiden

    Miksi et kysynyt tätä "keskustelun" avaajalta? Vai...olitko avaaja sinä?
    Ikävää kun et ymmärtänyt sanaakaan. Ymmärtäisit edes olla hiljaa.

    Äänestä

  • maamiestentietolaari kirjoitti:

    Miksi et kysynyt tätä "keskustelun" avaajalta? Vai...olitko avaaja sinä?
    Ikävää kun et ymmärtänyt sanaakaan. Ymmärtäisit edes olla hiljaa.

    "Ikävää kun et ymmärtänyt sanaakaan."

    Aika tavanomaista tällä foorumilla.
    Samoin vastataan vähän mitä sattuu.

    Äänestä

  • LaivatJaMerenkulkua kirjoitti:

    Miten liittyy keskusteluun laivamatkailusta, mitä kommentti sisälsi laivamatkailusta, mikä tai mitä lienee kommentissa mainittu "vinkkari", yrittääkö kirjoittaja esittää tietäväisempää kuin onkaan, mutta miten tää liittyy laivamatkailuun, laivat ja merenkulku olisi ollut osuvampi palsta kommentin sisältö huomioiden

    Tännehän voipi kirjoitella tiettyjen sääntöjen puitteissa. Jos kirjoittelu on mielestäsi epäasiallista, voit aina ilmoittaa siitä ylläpitoon. Jos aihe ei miellytä, vaihda threadia. Jos sulla ei ole mitään sanottavaa, kuten ei nyt(kään) pidä turpasi tukossa. Senkin run**ari.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei-tilata kirjoitti:

Tallink ei käytä tilausoptiota. Toista alusta ei tilata.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu