Skodailijat, käytättekö bensiiniä tai dieseliä joka on lähtöisin venäläisestä raakaöljystä?
Entäpä suositteko tankatessanne Nafta Moskvaa eli Teboilia?
Miten saatte bensiinistä sopivaa skodan moottorille? Käytättekö oktaanin alentajaa 95 E10 vai oktaanin alentajaa 98 E5?
Entäpä suositteko tankatessanne Nafta Moskvaa eli Teboilia?
Miten saatte bensiinistä sopivaa skodan moottorille? Käytättekö oktaanin alentajaa 95 E10 vai oktaanin alentajaa 98 E5?
Vastaukset 27
Vanhimmat
Suomeen tuotavasta raakaöljystä noin 75 prosenttia tulee Venäjältä (vuosi 2014). Neste jajostaa siitä moottoribensiiniä ja dieselöljyä kaikille suomalaisille jakeluasemille, eikö niin?
http://www.oil.fi/fi/tilastot-3-suomen-oljymarkkinat/32-raakaoljyn-ja-oljytuotteiden-tuonti
Tuo kommenttisi kuuluisi ehkä jollekin yleiselle auto-palstalle eikä tänne Skoda-alueelle.
Älä nyt kyykmanne yritä pelata pois asiallisia vastauksia.
Jos päättelykykysi ei riitä, niin minä avaan tämän sinulle:
kysyit, käytättekö bensiiniä tai dieseliä joka on lähtöisin venäläisestä raakaöljystä?
Ja vastauksena tähän on, että kun 75 prosenttia Suomeen tuotavasta öljystä on lähtöisin Venäjältä, niin varmaan 75 prosenttia autoilijoistakin käyttää tästä öljystä jalostettua bensaa tai dieseliä.
Sou simplee
Emme tiedä miten öljystä tehty polttoaine jakaantuu eri asemille, siksi vastauksesi ei liity asiaan. Jo aikaisemmin olemme havainneet että kommunistisilla sekä huonosti toimeentulevilla alueille skoda-tiheys on selvästi korkeampi kuin muilla.
Jassoo. Puoluekannnan painotus eri alueilla tai toimeentulokyky ei kuulu tälle palstalle. Puhutaan vaan Skodasta, eikö niin?
PS. et edelleenkään ole mikään autoinsinööri.
Kyllä ne liittyvät skodaan ja skodan omistajiin sen verran merkittävästi että 92-oktaanisten polttoaineiden tarve on tietyillä alueilla skodan vuoksi korkeampi. Vaikka moni tuore Superb-kuski haikaileekin tankkausmatkoista Venäjän Karjalaan, ei aika aina anna myöten ja joutuu käymään Teboililla.
Voi jestanpoo mitä häiriköintiä. Kukaan ei tänä päivänä Suomessa käytä 92-oktaanista. mutta ehkä siellä itärajan takana, missä sinäkin asut, Petroskoissa ja Viipurissa, siellä vanhat latukat kulkevat matalaoktaanisella.
Moderneissa Skodissa käytetyt Mk-17 ja IZh moottorit tarvitsevat 92 oktaanisen muuten suurin osa polttoaineesta tulee männän reunoista yli ja ulos.
Et todellakaan ole autoinsinööri. Tuollaista potaskaa voi kirjoittaa vain mielenvikainen kyyckmanne.
Kyllä, olen autoinsinööri (AMK), en ole Kyykman
Tuollaiseksi tulee kun imppaa jenkemiä (= kusi-paska-seoksen kaasuhöyryä)
Joo pitää varoa. Oletko saanut apua vai oletko pysyvästi addikti?
Neste-Vemix-Helkama on täysin venäläinen, vai mitä Kyykkis?Tästäkö jatketaan seuraavaksi, kun Vemix_Veho -juttu alkaa jo haista rotan raadolle?
Kaikki kyykkääjän jutut haisevat rotanraadolle.
"Yhdysvaltain ja EU:n asettamat pakotteet haittaavat lyhyellä aikavälillä noin 20:tä prosenttia Venäjän öljyntuotannosta, öljy-yhtiö Lukoilin pääjohtaja Vagit Alekperov sanoi maanantaina The Moscow Times -lehden mukaan.
Alekperov sanoi sijoittajatapahtumassa Sotšissa, että uhattuna on sadan miljoonan tonnin vuosittainen raakaöljytuotanto. Syynä on se, että Venäjä käyttää länsiteknologiaa syvänmerenporauksessa ja liuskeöljyn tuotannossa."
tankkaan tahmeeta neuvostoliittolaista naftaa, sopii parhaiten itärabbittiin.
Näinkin tuolla tien varressa miehen puku päällä kulkevan kanisteri kädessään. Etsi vissiin huoltista, jossa ei myydä venäjän raakaöljystä tislattua polttoainetta. Luulin, että oli mersu hyytynyt pakkaseen, mutta ei.
Minä laitan skodani moottoriöljyn sekaan dieseliä.Niinhän halppis skodani valmistajakin teki.Tuota sotkua skodani syö vaan aika julmetusti.Noin 3 litraa per tuhat km.
Eikä kulutukset pienene yhtään.
kalliskusetus
http://yle.fi/uutiset/usa_vaatii_volkswagenilta_oikeudessa_miljardikorvauksia/8571152?ref=leiki-uu
USA vaatii Volkswagenilta oikeudessa miljardikorvauksia
Yhdysvalloissa on myyty lähes 600 000 Volkswagenin autoa, joissa on saastepäästöjä vääristelevä mittausohjelma. Yhtiötä voi niiden takia uhata useita oikeudenkäyntejä.
Volkwagenin keula lumen peitossa. Rekisterikilvessä lukee saksaksi "maailmanauto".
Kuva: Daniel Bockwoldt / EPA
Yhdysvaltain hallitus vaatii saksalaiselta autonvalmistajalta Volkswagenilta vähintään 20 miljardin dollarin eli 18,6 miljardin euron korvauksia päästömittaushuijauksen takia.
Yhdysvaltain oikeusministeriö esitti maanantaina kanteen Volkswagenia vastaan ympäristönsuojeluviraston puolesta. Kanteen mukaan korvaussumma voi nousta jopa selvästi yli 20 miljardin dollarin.
Volkswagen asensi dieselautoihinsa salaa tietokoneohjelman, joka kertoi saastepäästöt laboratoriomittauksissa todellisia pienemmiksi. Tien päällä päästöt olivatkin jopa 40 kertaa suuremmat kuin Yhdysvallat sallii, oikeusministeriön kanteessa sanotaan.
Huijausohjelma on löytynyt lähes 600 000:sta Yhdysvalloissa myydystä autosta.
Huijauksen myöntänyttä Volkswagenia voivat uhata Yhdysvalloissa myös rikosoikeuskäynti ja useita asiakkaittensa joukkokanteita.
Ja mitä vittua tämä jullinjuntin häirikköspämmi kuuluu tähän keskusteluun?
Liittyy vahvasti asiaan.
hei skeidajulli,älä sprakaa,sellainen se sun skeidasi on,halppiskalppis
Vain onpas se Skoda hyvä auto.
Otan aina pensaa tai tiiseliä, vähän sen mukaan kumpaa on tarjouksessa.
Otat? Minä otan juotavaksi olutta tai vettä, joskus piimää.
et sunkaan sää pensaa joiskaan??
Enhän minä, mutta tuo edellinen postaaja kehuu ottavansa.
Vemix asentaa Jenkem biopolttoainetta ensitankkausbensiiniksi