Hei,
vaihdoin juuri Mazdani RX 8 koneen. Koneella on ajettu 50 tkm. Kun kone lämpenee startatessa kestää tosi kauan käynnistyä ja joutokäynnissä auto tärisee tosi paljon. Olen vaihtanut auton uudet sytytyspuolat ja tulpat myös kampiakselitunistimen ja ilmamassa mittarin muut edelleen autossa on samat viat mistä musta se voi johtua .
vaihdoin juuri Mazdani RX 8 koneen. Koneella on ajettu 50 tkm. Kun kone lämpenee startatessa kestää tosi kauan käynnistyä ja joutokäynnissä auto tärisee tosi paljon. Olen vaihtanut auton uudet sytytyspuolat ja tulpat myös kampiakselitunistimen ja ilmamassa mittarin muut edelleen autossa on samat viat mistä musta se voi johtua .
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mittasitko koneesta puristuksia? Wankkelikoneeseen tarvitaan niihin tarkoitettu puristusmittari.
en ole mittanut täyty mitta kyllä .
Tuota noin, vaihdoitko siis kolariautosta otetun 50tkm ajetun koneen viallisen tilalle? R3 kone tuli muistaakseni 2008 eteenpäin. Jos autosi on tuota vanhempi, niin kolariautonkin kone on ollut jotain 2004-2007 väliltä. Pitää suhtautua epäilevästi, jos joku myy kolariautosta otetun moottorin ja sanoo, että sillä on noin 10-vuodessa ajettu 50tkm. Huono lämpimänä käynnistyvyys on väljän wankkelin ominaisuus. Tosin myös huonot puolat aiheuttavat samantapaisia ongelmia, mutta nehän olit jo vaihtanutkin. Yksi väljän koneen merkki on epätasinen tyhjäkäynti. Itselläni on tehdasuusi kone Räxässä ja sillä on nyt ajettu noin 10tkm. Ei ole mitään käynnistysongelmia kuumana tai kylmänä. Jos sinulla on vanha startti, niin sen voi ja kannattaa vaihtaa nopeammin pyörittävään, niin voi auttaa seuraavat 30tkm eteenpäin tuon koneen kanssa.