Ne ei kestä mitään moottorikaan ei kestä edes 650 000tkm tosin kuin noi vanhat volvot, volvot vie bemareita iha 100-0
kahdella kaverilla on ollut bmw 520 toinen oli vm 2000 ja toinen oli 1998 ei niissä kone kestänyt kun vähä vähä yli 500tkm, bemareita ei niille enää tule ja päätös oli aivan oikea, nykyään, toinen kaveri ajaa 240 volvolla missä ei ole edes vaihdelaatikko remppaa tarvinnut tehdä
mittarilukema 710 tkm eikä muutenkaa moottoriin mitään remppaa, edellinen omistaja joka oli volvon eka omistaja niin ikä oli joku 70
kahdella kaverilla on ollut bmw 520 toinen oli vm 2000 ja toinen oli 1998 ei niissä kone kestänyt kun vähä vähä yli 500tkm, bemareita ei niille enää tule ja päätös oli aivan oikea, nykyään, toinen kaveri ajaa 240 volvolla missä ei ole edes vaihdelaatikko remppaa tarvinnut tehdä
mittarilukema 710 tkm eikä muutenkaa moottoriin mitään remppaa, edellinen omistaja joka oli volvon eka omistaja niin ikä oli joku 70
Vastaukset 28
Vanhimmat
Moottori kestää kyllä, kuten monessa muussakin merkissä. Sen sijaan muita apulaitteita saa olla remppaamassa lähes kuukausittain, ja se ei ole ollenkaan kivaa, varsinkin kun niiden hinnat hipoo tähtiä. On olemassa autoja, joissa myös apulaitteet kestävät sen moottorin iän. Enkä tarkoita Toyotaa, kun en omista, enkä aja sellaisella...
Kuka haluaa ajaa yli 100'000 ajetulla autolla. Sehän olisi kun istuisi venäläisessä haisevassa taksissa. Oli merkki sitten mikä tahansa. Johan ne nyt mallikin muuttuu vuodessa parissa, ei sitä millään museokalulla kehtaa ajella.
Ei muuta kun alle iso, uusi BEMARI
Sie voit iha hyvi ajjaa vaikk Volvoll.Miul on vaa sentää varra ajjaa kunnon autol.Kyll mie tiijä jot miun naapurii ahistaa ko muil on tää auto.
BMW 950 TurboDiesel8 4wd automatic.
Dieselauto ei ole auto, se on sairaus kuten myös automaatti vaihteisto
mie en bemmiä ottais vaikka ilmasiks saisin !!
Muttakun sinä et ilmaiseksi sellaista edes saisi etkä pilluakaan.
Ei volvolla ajeliat haluakkaa pillua, nehän pelkää sitä.
Me volvo miehet tykätään kyrvästä!!!
Ajaako joku ääliö vielä 2000-luvulla manuaali vaihteistolla ? :D ja kyllä diesel moottori on mukavampi ajaa.. tojoteroilla ei vaan ole varaa mukavaan elämään ;) pakko kärsiä :D
No tuota samaa minäkin olen ihmetellyt että jos automaatti vaihteistolla on autoa tarjolla ja vieläpä isolla dieselillä, niin miks jotku vielä viitsii hehkuttaa manuaalin ja bensan puolesta :D esim. Bemarin 3.0 6-diesel on erittäin vääntävä ja miellyttävä moottori ajaa. Varsinkin tupla turbo versio vie voiton kaikista bensakoneista, s-moottorit on asia erikseen.
Kädetöön ääliö voi pitää sen turpansa kiinni. Täytyy sanoa että vaikka itse bemaria suosinkin ja sellaisen olen omistanut niin automaatti turhakkeet on kädettömille :)
Jos mies ei osaa ajaa manuaalia, ei ole mies. Ainut syy miksi ostaisin automaattiauton kaksoiskytkimellä, on se että kyseessä nissan GTR.
Diesel autot on tylsiä ja hiljaisia vaappujia..
Aidot autohullut ajaa bensa autolla ja manuaalivaihteistolla :)
Taidat itse olla PA tojotero dx corollalla koska sulla ei vaan ole varaa automaatti luvussa bemariin ;)
*luxus
Ole huoleti. Ei sitä kukaan tule tyrkyttämäänkään, ilmaiseksi.
Hulluja on monenlaisia, vai manuaalilla vaikka automaattejakin on.
Kylläpä aloittaja eli homosohvan omistaja vinkuu tuskissaan. Omistaa itse jonkun 740 loppuunpoljetun ruottin ruoskan jossa vaihteetkin pomppaa pois niinku niillä on tapana tehdä.
Volvoklopit leveilee pärinöissä 700000km loppuunraiskatuilla ruattinlahnoillaan bmwpalstalla :) Anna mun kaikki kestää..
e30-e12-e110 koppaset rulezz
Kyllä mua ois teininä hävettäny jos oisin joutunu volvon kyytiin, saati ajaa semmosta :P mua kyllä niin säälittää nuo peräkammari pojat jotka ei oo koskaan saanu naisen lämpöä ja läheisyyttä ihan vaan sen takia ko on oltu niin rumalla autolla liikenteessä ;)
näin ainaki länsirannikolla
mua hävettää ajaa jollain bemarilla
Jos sulla ois varaa ajaa kunnon bemarilla niin tuskin hävettäis. Olet vain kateellinen volvokuski tai sitten säälittävä tojotero.
Bemarin kone kun kestäisi edes sen 65 000km, mutta ei. Irtoilevat imusarjan läpät ja lipsuva jako, jonka korjaamiseksi pitää koko kampiakseli vaihtaa... Bemari ei osaa tehdä koneita. Hienostihan ne pilasivat myös Minin/PSA:n maineen "hienolla" THP (Prince) -koneella. Enempää ongelmia ei yhteen koneeseen oikein voi saada.
Ehkä paskinta laatua ikinä ovat VAG-konserni ja BMW. Kummassakin voi helposti tulla alle 100 tkm ajettuun autoon tuhansia euroja maksava täystuho konehuoneeseen. Kuinka monella muulla merkillä on mitään tällaista?
Siis onko autot, pemarit tai volvot ja mersutkaan, ylipäänsä tarkoitettu kestämäänkään 16-18 vuotta? Ja noin paljoa kilometrejä? Jos kestäisivätkin, niin voidaanko sen perusteella arvioida niiden hyvyyttä? Kyllähän junat ja niiden tavaravaunut kestävät moisia aikoja ja kilometrejä, mutta että autot? No, ehkä täällä Suomessa.
Olisit hieman lahjakkaammin aloittanut. Dodgea tai Plymouth satelliteakin näkee harvemmin.
Mersuilla ajetaan paljon.
Kuka on niin köyhä, että pitää ajaa yli 150 tkm ajetulla autolla?
FANITAN ITE STUTTGARTILAISTA ELI MERSUA.. ITTE DIGGAAN BEMAREITA 2002 JA 520 E12 KOPPA.,..