Hulluja ihmisiä, kun ostavat TAKAVETOISEN
juppiauton isolla rahalla. Samalla rahalla saisi
uuden Toyota Camryn. On iso auto, äänetön ja
laatua täynnä. Ja etuveto! Ulkonäössä on ripaus
aristokraattisuutta Jaguarin malliin. Herätkää
ääliöt ja siirtykää nykyaikaan: etuvetoiseen
luksusautoon!
juppiauton isolla rahalla. Samalla rahalla saisi
uuden Toyota Camryn. On iso auto, äänetön ja
laatua täynnä. Ja etuveto! Ulkonäössä on ripaus
aristokraattisuutta Jaguarin malliin. Herätkää
ääliöt ja siirtykää nykyaikaan: etuvetoiseen
luksusautoon!
Vastaukset 26
Vanhimmat
Onneksi tällä palstalla tiedetään mikä on toyotan
ja bemarin ero, ja mikä on takavetoisen ja
etuvetoisen ero.
Mene ihan rauhassa moposi kanssa toyota-osastolle.
jatkuvasti onko äiti vai tytär parempi ?
Eiköhän ne molemmat ole tosi hyviä autoja
keskivertoautoilijan mielestä.
Uudet Camryt ovat muuten mielestäni tosi kalliita
vehkeitä. Mopoilla ja camryillä ei kylläkään
taida olla kovin paljon tekemistä keskenään.
Itse pidän molempia laatuautoina.
se on totta et toyota-omistajii vituttaa kun ne
näkee bemareita vain kun ne menee ohi tai kun ne
menee edellä bmw on terästä toyota tulee perseestä
Jopa mummoni E12 hakkaa lahot tojotanne,vaikka
onkin hidas kuin avensis.Camryistanne puuttuu
pyörän kaaret, tai ne on korvattu kromikaarilla.
Hei miksi et ole jäänyt liukkailla kotiisi?
Siksi kun luistonestolla varustetulla Bemarillasi
siitä pihasi pikku nyppylästä pääset vihdoin
talvella pois!
Hahhhaa!
Hei Alex kyllä bemarilla voi mäkiäkin ajaa mutta
ei talvella!
Menehän nyt vielä kun ehdit näin lumilla ,kunnon
monttuun ja koitahan tulla bemrillasi sieltä
ennen juhannusta pois!
Sen lisäksi että takavetoinen BMW on kesällä
kertakaikkiaan mahtava ajettava, on se
luistoneston ansiosta myöskin paras talvikeleillä
kulkija.
Takavetoisella pärjäsi ilman luistonestoakin
kiitettäväst, luistoneston kanssa ei tarvitse edes
varoa sutimista liukkaalla kelillä!
Toiset ajaa Bemarilla ja toiset selittelee
kateellisena.
jopa 516i hakkaa kolmen litran Tojota Karun.
erehdyin tulemaan tälle alueelle. Tajusin jo mikä
on tämän alueen tarkoitus !
Pysyttelen mieluusti muilla alueilla jos BMW-
keskustelut ovat tätä tasoa.
Hyvää koulupäivän jatkoa muuten kaikille
keskenkasvuisille. Älkää kiusatko tyttöjä ja
opettajia !
Kiinnostaisi tietää...mistä löytyy asiallisempi
areena. Itseänikin on alkanut rasittamaan nämä
asiattomat viestit, mutta ei kai niistä missään
pääse eroon.
Joo. Joka osastolla kirjoittelee omat tekopyhät
mazdamiehen kaltaiset mattimeikäläiset
mielipiteettömiä mielipiteitä. Tekstit palstojen
turhaa täytettä, mutta milläs niistä eroon pääsee.
Ei tollasta kannata kertoa sut viedään pian
valkotakkisten toimesta pois, ei kukaan täyspäinen
haluu korroosio autoja. Ja sitä paitsi mitä hyvää
sä löydät siitä et auto on etuveto?? Etuvedot on
tarkoitettu niille jotka ei osaa ajaa!
http://www.niklas.dlc.fi/m5/
Käys ylläolevassa osoitteessa.
P.S Sivulla ei ole Camrya
Heh,,,,vertaa vähä viel lisää Jaggeen! On niin
hauskaa!!
ole autoja...! Oppikaa nyt hyvät ihmiset edes se.
Ne on kulkuvälineitä....
kun BMW alkaa valmistaa etuvetoisia. Sanoihan
Volvokin aikoinaan että ei ikinä tule etuvetoista
Volvoa. Ja mikä on tulos tänään: kaikki Volvot
ovat etuvetoisia.
johtuu siitä kun päätöksenteko vietiin Volvon
omilta suunnittelijoilta pois. Kun 900-sarja
lopetettiin oli tarkoitus tehdä takavetoinen
luxusmalli, mutta rahkeet eivät riittäneet. Syntyi
S80-projekti. auto joka suunniteltiin
Californiassa pohjoisen olosuhteisiin. Kompromissi
on aika hyvä, kuinkahan hyvä se olisikaan
takvetoisena? Vielä paljon parempi!
Niin sillähän sä oisit kuitenkin jääny paikallesi
siihen sun kotipihan 20 metrin ja 2 metrin nousu
suoraan. Mutta BMW:llä ja luistonestolla et ole
kertaakaan joutunut työntöpuuhiin. Tämähän
varmaan tekee bemaristtasi lähes täydellisen.
Kelaa sitä!
Ei jäänyt entinenkään bemari mihinkään kiinni. Ei
ollut luistonestoa, vaati jhiukan tarkempaa kaasun
säännöstelyä. Elikkä jokainen normaaliaivoilla
varustettu pystyy siihen helposti.
Edellisessä pihassa oli nousua 35 metrin
pituudelta, ja pystysyynnassakin viisi-kuusi
metriä, elikkä ei mikään loiva pikkumäki.
Kyllä se naapuri nyt on s80:n kanssa kovasti
ihmetellyt että eikö se olekkaan hankala ajaa
jäistä mäkeä takavetoisella ylös.
Se on vaan niin että luulo ei ole tiedon väärtti.
Jos LUULEE että takavetoinen on huono talvella on
väärässä. Tosi pahasti.
Alex, eikö se sun mäkes ole vähän routinut , kun
noin paljon kasvaa kuukauden aikana?
Niin niissähän on yleensä matkaa ja nousua!
Sinulle taitaa olla ihme että pääset ylöspäinkin
kulkevissa mäissä eteenpäin!
Osta kunnon 330xi ja tunne ERO!
muuta vaika BMW vetotapaa muuttaisikin. Aina tulee
toivottavasti olemaan joku takavetoinen
vaihtoehto, tai sitten tätyy vaihtaa nelivetoon.
Tämä taitaakin olla sellainen keskenkasvuisten
pikkupoikien "lällällää"juttu.Pojat hankkivat
osamaksulla jotakin saatanan vanhoja rimpuloita
karvanoppineen ja ralliratteineen.Sitten haetaan
velaksi levikkeitä jotka ovat kalliimpia kuin ne
rimpulat.Sitten hankitaan hobbyhallista stereot
ja niin isot "kajarit" kun rahalla saa.Puheet
bemareista ja muista"autoista"taitaa olla
sellasia etäisiä haaveita vaan.Keskittykää nyt
vaan niihin nissaneihinne ja yrittäkää laittaa
vähän aikuismainen "vaihde"päälle.
pienenevät vanhemmiten. Ainakin siltä tuntuu.
Neliveto on varmaan mainio peli, mutta mielestäni
minun käyttööni täysin turha. Samaten 300-sarja on
liian pieni. Sisätiloiltaan. Siitä syystä ajan
500-sarjan autolla (523iA tällä hetkellä).
Kuten sanottu, siellä missä liikun ei ole ollut
kertaakaan minkäänlaisia ongelmia auton takavedon
suhteen, ei nykyisellä eikä edellisellä
500-sarjalaisella.
Jos sinulla ei ole varaa kunnon takavetoiseen niin
älä ole noin kateellinen muille.
Puhuin edellisen asunnon mäestä. Uudessa on se
parinkymmenen metrin mäki.
Eikä se mikään ihme minulle ole että pääsee
helposti liukkaita mäkiä ylös, etuvetoisten
omistajia se tuntuu rassaavan.
Eikö sullakaan ole muuta tekemistä kuin
kirjoitella joistakin saatanan autoista!
Mulla sitävastoin olis asiaa perunankuorima
veitsistä.Ostin taas uuden ja kyllä oli hyvä.
Kahva on vihreää muovia ja siinä on
sellainen "sormituki".Muotoilu on hyvin
ergonominen ja työskentely sillä on oikein
mukavaa.Se kuuluu sellaiseen oikein sarjaan jossa
on muitakin ruuanlaittoon liittyviä välineitä.
Ainakin Anttilassa niitä myydään.Mitä mieltä olet?
Onkos sulla millanen kuorimaveitsi.Hohhoijjaaaaa
Outo tyyppi kun kehuu Korealaista mekanoa.
Mennään muutama vuosi eteenpäin niin et enää kehu
kun autosi kilisee ja kolisee.
Oikeissa Autoissa on voiman jako järjestetty
siten että TAKAPYÖRÄT välittävät voiman tiehen ja
Etupyörät ohjaavat autoa.