Skodan lasit jäätyy, kertoo Yle

Alijäähtynyt vesi eli jäätävä tihku on Skoda-autoilijan painajainen. Kansan parissa kiertää konsteja, joilla Skodan tuulilasiin kertyvää jääkerrosta vastaan voisi taistella. Yksi urbaani legenda väittää, että otetaan sukkahousut, laitetaan merisuolaa sisään ja pyyhitään sillä Skodan tuulilasia. Näin Skodan tuulilasi joko sulaa tai ei edes jäädy. Totta vai tarua?

– Ei ole kyllä kokemusta tästä, sanoo yhteyspäällikkö Eini Karvonen Liikenneturvasta.

– Mutta jos tuntuu siltä, että se Skodaa auttaa ja näkyväisyys säilyy, niin ihan vapaasti voi kokeilla. Itse en lähtisi länsiautoon kokeilemaan, epäilee Karvonen suolakeinoa.

Karvosen mukaan myös kaikenlaiset omien aineiden lisäämiset tuulilasinpesunesteeseen tai sen tilalle saattavat olla ainakin länsimaiselle järjestelmälle enemmän haitaksi kuin hyödyksi.

Karvonen halusi vielä tähdentää, ettei hänellä ole, eikä tule olemaan minkäänlaista kokemusta Skodasta.

- Joku raja, vaikka tässä palvelutehtävässä ollaankin. Ei kaikkea ikävää tarvitse itse kokeilla. Talviajossa riittää haasteita ilman Skoodaakin.
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Tuulipuvut ei osaa ostaa uusia pyyhkijöitä ajoissa... sitten on masentava itäloora tien poskessa... ei auta ees vemix... rööh

Äänestä

Kommentoi aloitusta


TietoaJullille kirjoitti:

Alijäähtynyt vesi eli jäätävä tihku on Skoda-autoilijan painajainen. Kansan parissa kiertää konsteja, joilla Skodan tuulilasiin kertyvää jääkerrosta vastaan voisi taistella. Yksi urbaani legenda väittää, että otetaan sukkahousut, laitetaan merisuolaa sisään ja pyyhitään sillä Skodan tuulilasia. Näin Skodan tuulilasi joko sulaa tai ei edes jäädy. Totta vai tarua?

– Ei ole kyllä kokemusta tästä, sanoo yhteyspäällikkö Eini Karvonen Liikenneturvasta.

– Mutta jos tuntuu siltä, että se Skodaa auttaa ja näkyväisyys säilyy, niin ihan vapaasti voi kokeilla. Itse en lähtisi länsiautoon kokeilemaan, epäilee Karvonen suolakeinoa.

Karvosen mukaan myös kaikenlaiset omien aineiden lisäämiset tuulilasinpesunesteeseen tai sen tilalle saattavat olla ainakin länsimaiselle järjestelmälle enemmän haitaksi kuin hyödyksi.

Karvonen halusi vielä tähdentää, ettei hänellä ole, eikä tule olemaan minkäänlaista kokemusta Skodasta.

- Joku raja, vaikka tässä palvelutehtävässä ollaankin. Ei kaikkea ikävää tarvitse itse kokeilla. Talviajossa riittää haasteita ilman Skoodaakin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu