Missä ne on? Tietäisi korjata ennakkoon. Vika on yleensä liitin. Missä?
Ellet kirjoita vikakohtaa vikoja ei ole ollut oikeasti.
Ellet kirjoita vikakohtaa vikoja ei ole ollut oikeasti.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Trollin kuuluisa aloitus taas. Trollin päässä liittimet löysällä.
Samaa mieltä. Näin Subarun omistajana voin vain ihmetellä tuota typerää aloitusta. Tuo ei perustu yhtään mihinkään. En ole koskaan kuullutkaan mistään löysistä liittimistä.
Dekran raportin mukaan Forester esim. oli toiseksi paras automerkki.
Selvästi VAG-miehiä. Tottunut (sähkö)vikoihin.
Subaru autoissa Maailman luotettavin elektroniikka komponentit ja johdot.
Se on vain niin tyhmää ostaa auto huonoilla sähköhärpäkkeillä!
Consumer Reportsin suuressa luotettavuustutkimuksessa maailman 5. luotettavin automerkki on Subaru.
Eli se niistä trollin löysistä liittimistä.
Subaru on täysin läpimätä auto komponenttiensa osalta, mutta sähköpuolessa ei ole ollut ongelmia.
Klongswagenin laadussa ei ole valittamista mutta moottori, vaihdelaatikko, turbot, lukot, jarrut, suuttimet, voimansiirto, ovat perseestä, auto on muuten laadukas.
No nyt Subaru oli jaetulla 4. sijalla eurooppalaisessa Orgnisation of consumers and users (OCU) automerkkien välisessä luotettavuustestissä. Jenkkitutkimuksen luotettavuustutkimuksen sijalla 5. ja Dekran tutkimuksessa Forester oli sijalla 2. katumaastureissa.
6 vuotta Forrella. Oli siinä "sähkövikoja". 2 rekisterikilven valopolttimoa jouduttiin vaihtamaan. Lisäksi Xenon kesti sen viisi vuotta ja vaihdoin molemmat. Nyt ajelen OB:lla. En ihan heti usko, että olisi kovinkaan monta noin vähävikaista autoa kuin Subaru. Uskokoon sitten ken haluaa. Mutta ei se Forre mukavin auto ole. Jos mukavuuksia kaipaa, niin sitten Volvoa ja Bemaria ostamaan. Uusi OB on jo samaa tasoa, kun äänieristää ne pyöräkotelot ja takakontin.