Valtra maanviljelijän asialla tai sitten ei

Ei keskosen kaatuminen mitään aiheuttaisi, koska samat emmeet myytäisin toisten kauppojen kautta. Jo nyt mm. Lidl myy suomalaista ruokaa melkoisesti ja todennäköisesti kasvattaisi markkinaosuuttaan juuri tuolla hetkellä.
Valtran kaatuminen tai valmistuksen loppuminen Suomessa sen sijaan aiheuttaisi harmia muille, kuin viljelijöille kerrannaisvaikutuksineen melkoisesti. Monessa perheessä nukuttaisiin unettomia öitä. Yhden suuren yrityksen häviäminen merkitsee monen muun yrityksen liikevaihtoon melkoisen loven.
Näin tämä pienoiskoossa, kun minulla ja naapurillani oli pk-yritykset paikkakunnallamme ja meidän kummankaan yritysidea ei oikein ollut kuntamme päättäjien mieleen tai yrityksemme sijaitsivat väärässä paikassa syrjäkylällä, meidän olisi pitänyt siirtyä kunnan teollisuusalueelle. Minä lopetin yritykseni toiminnan täällä, vaihdoin toimialaa tuottavampaan toisella paikkakunnalla ja naapurini siirsi yrityksensä 150km länteen. Meidän jälkeemme kylältä lähti postitoimisto, koska arvopostin ja ulkomaanlähetysten määrä käytännössä loppui, jakelun pystyi hoitamaan muutenkin. Paikalliset yhteistyöyritykset valittivat liikevaihtonsa pienentyneen ja pari pienempää yritystä joutui lopettamaan. Paikallisen pankin henkilökunta väheni. Osaa näistä voi pistää toki rakennemuutoksen piikkiin, mutta osan kuulin suoraan yrittäjiltä. Kuntamme teollisuusalue ei täyttynyt meidän, eikä muidenkaan halleista!