Isot puheet, keskinkertaiset näytöt. Viime vuonna WRC2 MM-taistossa hävisi kuin ämmä Nasserille ja Protasoville. Keskustelua tästä sorateiden pikku prinssessasta. Sana on vapaa.
Esapekka Lappi. Takana loistava tulevaisuus?
Sorateidentuittupää
1724755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 172
Vanhimmat
Niin onhan se tosi huonosti ajettu jos vain maailman kolmanneksi paras kuski luokassaan.
Kuka vain tuohon pystyy jopa sokeakin!
Sinänsä kunnioitettava saavutus. Poika vaan paukuttelee henkseleitään siihen malliin kuin olisi annettu jo kovemmatkin näytöt. Ei muuta kuin WRC alle ja näyttämään niitä paljon hehkuttamiaan kykyjään.
Huono haukkua kun en itse pääse sitäkään vauhtia, mutta oma mielipide näytöt annettu eikä riitä. Pysyy tiellä, mutta ei vauhti häikäse, Latvalalla vauhtia mutta tie eikä pää riitä. Suomesta kun ei löydy tähän hätään ogierin haastajaa.
Selkäänpuukottajien kansa iskee jälleen...
Mistä pitäisi olla kateellinen? Toivon rallimenestystä kotimaisille kuskeille mutta kukkopojan pitäisi pystyä muuhunkin kuin omahyväisiin lausuntoihin ja egonsa pönkittämiseen.
Olen kyllä ihan eri mieltä. Pitää muistaa että Lappi tuli viime vuonna vasta toukokuussa kesken kauden mukaan WRC2-MM-sarjaan ja siitä huolimatta oli lähellä koko sarjan voittoa paljon pienemmällä MM-kokemuksella kuin Nasser ja Protasov. Ja eiköhän ne näytöt todellakin ole annettu, koska Tommi on jo valmis palkkaamaan hänet Toyotalle ja Jost Capito kertoi myös, että Lappi on heti ensimmäisten harkittavien nimien joukossa VW:lle, jos nykykuskit sieltä häipyisivät. Citikallakin oltiin jossain vaiheessa kiinnostuttu hänestä, ennenkuin Meeke ja Lefebvre sai sopparit. Eikä se EP:n euroopanmestaruuskaan mikään vaatimaton näyttö ole.
Muistathan kuitenkin sen että ihan kaikilta laskettiin seitsemät pisteet loputuloksiin ja sieltä voittaja saatiin. Nasser ja Protasov suorittivat ammattilaisen tarkkuudella varmaa sarjaa, molemmilla viidennet sijat huonoimpana sijoituksena maaliin ajetuista. Nasser tosin keskeytti Puolassa. Lapilla katastrofaaliset sijoitukset 9 ja 13 mukana maaliin ajetuissa. Lisäksi vielä se kauden nolosti päättänyt ulosajo. Ei tulevan tähden suoritustaso noin saisi heitellä. Turistit vievät siinä tapauksessa ne kirkkaammat mitalit alasarjoissa ja isot pojat pitää ihan pujottelukeppinä WRC-tasolla jos EP sinne joskus pääsee vauhtiaan mittaamaan.
Muistan toki, mutta Lappi ei pystynyt valitsemaan noihin seitsemään kisaan itselleen mieluisimpia kisoja, joihin ainakin ruotsin ralli alkukaudesta olisi varmasti kuulunut. Kesken kauden mukaan tullessaan hän joutui tyytymään niihin ralleihin joita oli jäljellä. Ehkä pikkuseikkoja, mutta pientä tasoitusta joka tapauksessa tuossa antoi. Tuosta tasaisesta suorittamisesta voidaan olla toki montaa mieltä. Itse olen sitä mieltä, että kuski antaa kovemmat näytöt, kun ajaa huippuvauhtia edes joissakin ralleissa ja kykenee voittamaan, vaikka sitten niitä ulosajojakin välillä sattuisi. Ei ne tallipäällikötkään yleensä etsi mitään tasaisen varmoja kuljettajia, jotka ajelee varmoja pisteitä sijoilla 2-6. Paitsi ehkä kakkoskuskin rooliin. Mutta kyllä ne voittajatyypit paremmin mieleen jäävät, joihin Lappikin kuuluu. Ulosajoja on tullut, mutta silloin kun kulkee niin voitot ovat olleet selkeitä, kuten Jyväskylässä.
Jos nyt vielä palataan tämän koko ketjun aloitusotsikkoon, niin en ymmärrä miksi täällä ylipäätään Lappia mollataan. Eiköhän se ole joka tapauksessa pelkästään positiivinen asia, että suomesta on pitkästä aikaa tulossa uusi huippukuljettaja, jolla on nyt loistavat mahdollisuudet päästä WRC-tiimiin ajamaan ja tallipäälliköt ovat hänestä kiinnostuneita. Vauhti on erittäin lupaavaa ja se varmuus ehtii vielä kehittyä.
Olo miten oli, rattimies.
On rattimies mut onko mestari koskaan wrc autolla on toinen juttu.
Kyllä pitää Nasser ja Protasov voittaa mennen tullen ennen kun puhutaan kuskista.
Neste rallin ek hinkattu läpi niin hyvin et osataan ulkoa siksi vauhti eritasoa.
Tulevaisuus näyttää.
Ei kyllä koskaan tule Kankkusen tai Bossen tasoista.
Karsisma kanssa puuttuu kokonaan.
Nasserilla ja Protasovillahan sitä karismaa varmaan ainakin sitten riittänee :D entäs sitten se kokemus muissa ralleissa, tarvii kuitenkin samalla muistaa että viime kaudella EP:llä oli enemmän ja vähemmän outoja kisoja noi mm-sarjalaiset muut kuin Jyskälä, eipä siellä nuottisalkussa vanhoja matskuja ole löytynyt. Katsotaan vaan mitä kausi tuo tullessaan, eiköhän tälläkin sivulla aika moni irvileuka hiljene.
Nimimerkkisi paljastaa että laji ja sen parissa toimivat ihmiset ovat sinulle vieraita asioita. Ajaisi nyt Lappi sen ensimmäisen WRC-kisansa ja katsotaan sitten. Nasser ja Protasov eivät pitäisi olla mikään mittapuu millään tasolla jos oikeasti huipullle mielii.
Nimimerkkisi paljastaa että laji ja sen parissa ajettavat renkaat on sinulle vieraita asioita, eipä kyseisellä rengasmerkillä pahemmin tuossa sarjassa ajella. Yhtä provo oli nimimerkkini kuin omasi. Ja tosiaan, vielä isompi vitsi on tosiaan edes verrata EP:n potentiaalia noihin kahteen, ja toivotaan että se taso realisoituu kaikille skeptisimmillekin.
Muuten, kukas muistaa millaisena "vitsinä" aikoinaan esimerkiksi Bossea pidettiin sohva-asiantuntijoiden toimesta ennen Peugeot-soppariaan, eli vauhtia ei löytyisi kuin yksittäisillä ek:illa...? Niimpä, yksi oikea hetki oikeaan tiimiin ja mies on lopulta messias Suomen rallihistoriassa...siksi tekisi mieli odotella sitä Toyota-sopparia, vaikkakin uutta autoa on huomattavasti vaikeampi tehdä voittavaksi mitä silloin..
hah, bosse on aina ajanut kilpaa tosissaan, eikä varmistellut, siitä näyttö toyotalla jyväskylässä ennen suurten joukkoon nousua..
Suomesta saataisiin mestareita jos vaan pystyttäisiin ajattamaan oikeassa paikassa oikeaan aikaan ja vielä oikealla kalustolla. Niinkuin ranskanperunat esim nytten camillia. Tojota toivottavasti avaa ovet taas suomalaisille.
Eli niinkuin mm. juniori Wilssoni mateli viittä vaille ikuisuuden, sitten Evanssi pari kautta hassasi enemmän ja vähemmän, ja näyttää se Camillillakin tie vaan olevan valitettavan kapea. Eikä tuosta Mikkelsenistäkään kyllä mitään tule, vaikka aikaa (ja rahaa) kyllä on hakattu..
Te ette kyllä tiiä mitään. Menkää seuraamaan niitä tonnin roskapönttöjä ja valittakaa siellä.
Ne on tuhannen ja neljänsadan pelejä että suu suppuun narttu.
Avaus on kauden toiseksi tyhmin tällä palstalla. Sana on kuitenkin vapaa. Lappi on rento mies ja jos jutut on joskus isot niin isot on kokemukseen nähden näytötkin. VW tarjoaa loistavan tulevaisuuden.
Kannattaa katsoa minkäverran kaikenkaikkiaan citikkalla ajaa ranskalaisa. Ei taida kahen käden sormet riittää kun laskee wrc3:set mukaan;)
Täällä kokoajan verrataan Lappia Nasseriin ja Protasoviin. Mainittakoon nyt että ensinnäkin kyseisillä herroilla on huomattavasti enemmän kokemusta MM-ralleista kuin Lapilla ja kumpikin ovat ajaneet myös WRC-kalustolla MM-ralleja, Protasov tosin vain muutaman kisan. Eikä ollut tulokset WRC-autolla kummoisia. Myöskään tallipäälliköt eivät näistä ole koskaan erityisemmin kiinnostunut, sen sijaan Lapista ovat joka tosiaan ajoi vasta ensimmäisen MM-kautensa viime vuonna. Jos ajetaan kisa, josta koko porukalla on saman verran kokemusta, niin Lappi voittaa varmasti ajamalla Nasserin ja Protasovin (kunhan pysyy tiellä). En epäile hetkeäkään, etteikö Lappi tänä vuonna voittaisi WRC2-mestaruutta. Nyt saa keskittyä taistelemaan mestaruudesta heti kauden alusta asti ja kokemustakin on jo sentään osasta MM-ralleja. Ulosajot voi toki pilata homman, mutta puhtaalla ajolla on takuulla porukan nopein useassa rallissa.
Tuo karisma on muuten jostain syystä "hukassa" lähes kaikilta nykykuskeilta, kun verrataan jotain 80-90-luvun kavereita. En tiedä sitten mistä johtuu, mutta kyllä nämä B-ryhmän aikakauden kuskit olivat melko värikkäitä ja mielenkiintoisia persoonia ja myös toisistaan poikkeavia.
Samaa mieltä kyllä lapilla paukkuja on! Ei keneltäkään joka ajaa ensikertaa montessa voi ihmeitä heti odottaa. Mutta kauaa ei voi enää lappikaan sahata skodalla. Kohta pitää saada kokemusta wrcllä tai juna menee ohi.
Niin kyllä kokemusta on paljon empi. Mut he ovat harrastajia jotka rahalla ajaapi. Niin kyllä Lapin pitää ne voittaa heittämällä.
Niin kokonaisuus ratkaisee ja jos ei teillä pysy niin ei ole sekään hyvä.
Lappi ei ole vie paljoa ottanut kunnon kaksin taitelu voittoja.
Eiks Bosse ollu karsimaattinen?
Niin jos Lappi niin lupaava miksi ei ole Tommin ykkös mies??
Löppönen ja Orgier heti olivat voittamassa ei vain kakkoskuskeja.
Nasseri ja Protasovi on nortti luokan miehiä ja Lappi karvakulli vasta.Kyllä se Lappi sieltä nousee satavarmasti.
Kenellä on Suomen suurin rallikypärä?
Nyt taas näytti Esapekka mistä puusta on veistetty. Saadaanko tästä miehestä jatkaja Latvalan viitoittamalle tielle? Ei vaan hermo kestä ajaa tietä myöden. Taidoistahan se ei palstan tietäjien mukaan ole kiinni. Ja jos kisan tavoite oli vaan hankkia kokemusta niin aika noloa tuo oli.
mitä kokemusta sehän ajaa MM-pisteistä ,mutta näytti tuo Suninen pistävän pataan tuota Lappia Gardemaisterin pajan skodalla, luulis tehaspelillä päihittävän mennen tullen
Suninenjyrää
Ootetaan vuosi niin on taas toinen ääni kellossa... kuten on ollut edellisten kohdalla kohtelu.
Menestystä janoava kansa se täällä huutelee ja valittaa kun ei heti 18v voiteta maailmanmestaruuksia.... Sama homma käy Rovanperän Kallen kohdalla parin vuoden kuluttua uskokaa pois :D
Se on vaan ikävä kyllä totuttava, että suomalaisten ajot loppu röönholmiin.
Nuoriso tulee, taitaa vaan TS painaa varmuudellaan EPn ohi. On uskomaton lahjakkuus kun huomioidaan ajettujen kilpailuiden määrä. Aina on jotain uutta vastassa ja silti vauhti riittää.
Nuoriso tulee aina ja se on hyvä juttu. Kyllä sinne kärkikahinoihin mahtuu niin TS kuin EP. Kovia miehiä ajamaan molemmat ja koko ajan parantavat.
Lappi vaikka on nuha
Tuli heti nuha, kun ei pärjänny Suniselle, mutta eipä tuosta eilisen haastattelusta ollut mitään flunssaa havaittavissa "ihmeparantuminen".
Hienosti ajoi yksityistallin skodalla Suninen voittajalle alle 20sek hävisi ja Lappi taas minuuttitolkulla kärkeä perässä ja vielä tehtaan laitteella..
Onko tämä ihmepoika EP säväyttänyt jumalaisilla lahjoillaan viime kuukausina?
Ei ole kilpailukalenterissa ollut kisan kisaa kolmeen kuukauteen, siksi ei ole mitään kuulunut. Nyt tulevassa Sardinian MM-rallissa taas mukana. Taisi juuri ajaa muuten Jyskälän testitkin. Skoda on ollut taas aikaisin liikkeellä.
kyllä se on antanu ihan tarpeeks näyttöjä tossa luokassa, on se nasserikin sen tason kuski et sopii mennä koittamaan...wrcllä sit nähdään esa-pekan todellinen taso.
Tai sen tasottomuus. En pitäisi ihan selvänä asiana että kyvyt riittää haastamaan oikeasti kovat kuskit.
Nimimerkillä ayv aika ontuva logiikka. WRC2 voi hävitä Nasserille ja WRC autolla vetää Ogieria Latvalaa ja kumppaneita pataan.
eläsiehöpäjä ei näköjään osaa lukea...
On se Lappi parempi vaihto ehto kun Suninen jos nyt ylipäätään tarvi suomalainen olla. Hänninen pöllyttää molemmat. Japsi ukoista ei ole mihkään, vaikka toinen ajaa varmasti.
Pääseeköhän kaudelle 2017 vaikka kahvinkeittäjäksi Printsportille kun ovet kuskimarkkinoilla on sulkeutuneet? WRC tasolle ei kyvyt ja näytöt riitä ja Skoda nauraa paskasesti kun pääsee viimein Eepeestä eroon tän kauden päätteeksi.
Totta. kyllä sen ajot ajettu.
EP Voittaa Puolassa ja Jyskälässä. Ens vuonna Tommi ottaa Tojotalle.
Syytä onkin voittaa ja Jyskälässä vielä reilusti. Muuten on kovan työn takana ensi vuoden työpaikka.
älä unta nää
Kivasti meni Puolassakin. Kyllä seuraavan suomalaisen WRC-kuskin nimi on joku muu kuin Lappi.
Suninen antoi vähän painetta niin lopputulos oli odotettu, kyllä tehdaspelillä pitäisi pikkutallin auto lyödä helposti minuutilla niin, ettei lopussa tarvi sekunneista taistella
Kivasti meni kun kolmanneksi tuli. Ei se ole huonosti. Tommi ottaa varmasti Tojotalle kun kolmen kärjessä ajaa.
Täällä taas kateelliset velliperseet kirjoittelee kuin kovia vetomiehiä olis.Olette pellejä koko porukka
Meni tunteisiin pikkupojalla :)
Haha.... Ai saatana ku pojat tietääpi kuinka EePeen ajot on ajeltu ja nähdään korkeintaan enää vetomiehissä tulevaisuudessa suurajois. Noh pari vuotta etiäppäi ni katsotaan uudelleen kuinka se EePee pärjää. Sillä välin voitte mennä tekemään vaikka perunapeltoo ens kesää varte jotta saatte ruokaa tulevaisuudes.
No tule sitten parin vuoden päästä katsomaan mitä olet kirjoitellut ja pyydä anteeksi hölmöyttäsi. Eepeen juna meni jo.
Missä se Esupin WRC diili oikein viipyy?
Ei ole takana se loistava tulevaisuus.
Niin ja Jyväskylässsä wrc2 voitti..?
Kyllä olette pelleä porukkaa EsaPekka veti mennen tullen Salon pellee päihin Sm kisoissa voittaen ne kaikki jos on suomen mestari niin on myös maailman mestari kun saa kaluston toivottavasti wv.
Aloin nyt vasta lukee tätä keskustelua..wtf. Protasov?
Isot puheet ja isot näytöt. Tommi otti Tojotalle. Maailmanmestariksi jo 2017?
Hyvä Suomi ja eSuppi.. Toyotalle ehdottomasti kyykyttämään Tommin kanssa Ogieria..
Vetomies
Onko uutinen jossain?
http://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2016/lappi-toyota-/page/3847--12-12-.html
Lapin kotisivujen päivitys on vähän verkkaista tai sitten on ollut jo nimet paperissa pitkään, joten ei ole kannattanut enää vaivautua?
Mitä kuittaa keskustelun aloittaja?
Mitäs tässä kuittaisi. Ääni väristen EP tänään toi teille asioista tietämättömille julki että mitään nimiä ei paperissa ja isot pojat vie tallipaikan jos huolivat Toyotan raakileen alleen. No ehkä Räikköselle autoja ruuvaamaan kun ei tuo ura oikein urkene.
Ei värise Esupin ääni. WRC odottaa.
Loistavan tulevaisuuden takasi Tojotatommi. Onnea Esupille ja odottelemaan mestaruuksia.
Mitä ei ikänä tule, ens kesänä saa mäkinenkin lopputilin kun tollasen porukan valkkas.
Nyt aletaan odottamaan selityksiä miksi ei ehditä. Uusi auto, flunssa, ei kokemusta vielä. Nyt pitää ihmeprinsessan sitten oikeasti olla nopea. Hännisen pitää jäädä valovuosi joka kisassa tai uskottavuus häviää tyystin. Dream team ala Puuppolan professori on nyt kasassa ja jäämme odottamaan mestaruusjuhlia.
Missä kerrotaan että sopimus tehty. Tanak ajaa siellä.
Tulevaisuus on edessä päin. Esuppi näyttää Walesissa kaikille mistä Skooda pieree.
Tehdas joutui lähettämään kolme skeidaa kisaan, jotta olisi pieni toivo ettei yksityistallin skeida voita mestaruutta...
törkeetä huijausta, hyvä ku volkkari edes häipyy sarjasta
Niin siinä kävi että Lappi ei sit viittinytkään ajaa.
Maailmanmestari 2017 on ESAPEKKA ESUPPI LAPPI sorateiden tappi ja pappi!!
Uusi Ogier on syntynyt. Odottaako tulevaisuus Citroenilla, Fordilla vai Toyotalla.
Onnea Maailmanmestarille!
Samanlainen tulevaisuus kun Hännisellä, Wrc on jo liikaa. Ottas nyt Mäkinen Latvalan ja Lapin, niin vuoden päästä siinä tallissa ei ole kukaan niistä.
sääntöjen vastaisella autolla voitettu mestaruus oli Walesin rallissa löytynyt loppukatsastuksessa sääntöjen vastainen kampiakselin asentosensori ja sakkoa 10 000€! Evanssille kuuluisi mestaruus, Walesin tulos täytyisi mitätöidä skodakuskilta
Onnittelut Maailmanmestarille. PIIIIIIITKÄ nokka alottajalle !!
Kukaan järkevä ei palkkaa Latvalaa, tallit haluavat pisteitä ja Jari-Matti ei niitä tuo.
Kaikki riippuu mihin Ogier menee, kun on testannut autot.
http://www.iltasanomat.fi/ralli/art-2000004877929.html
Ogier ja Toyo Wrc
https://www.youtube.com/watch?v=p-WyZkZNmKs
http://www.autosport.com/news/report.php/id/127257
Ja Foortilla
http://www.wrc.com/en/wrc/news/november-2016/ogier-drives/page/4111--12-12-.html
http://www.autosport.com/news/report.php/id/127273
Ogier jahkailee, taitaa vedättää parempia palkkatarjouksia?
http://www.motorsport.com/wrc/news/ogier-cannot-guarantee-wrc-2017-participation-856163/
Ogier ei tule nyt Toyotalle
"Ogier refused to confirm speculation he had now ruled out a move to Toyota after testing the new car."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/127417
Empii vielä Fordin ja oletettavasti Citikan tai priva Volkkarin välillä.
Tommi voi siis odotella muiden kuskien tarjouksia paljonko maksavat ajopaikasta?
Ei pääsy Latvala eikä Lappi eikä Hänninenkään mihinkään talliin VAI MITEN SE OLI ????
Tekivät esupistanne testikuskin, vai odottiko joku muuta.
Eiköhän se ole hetken Hännisen kanssa toistapäin...
Sillä on iso kokemus WRC-auton kehittämisestä nolla kilometriä on tuo kokemus ja tämän johdosta pääsee lauantaina ajamaan rajotin/sensoritestiä
Kyllä olisin mielelläni nähnyt Esapekan heti alussa puikoissa, mutta voihan sitä alkaa näinkin. Jos ei kulje niin pannaan tallipäällikkö kabiiniin....
LOL!!!
Nyt se nähtiin. Lapin ensimmäinen suoritus WRC-autolla oli sitä mitä odotinkin. Hitain Toyota ja kokonaiskilpailussa sijoittui vaivoin nopeimpien R5 autojen edelle. Ei ihan ole sellainen sateentekijä kuin fanipojat ja "asiantuntijat" ovat antaneet ymmärtää. Kiva kun Tommi antoi suomipojalle tsäänssin mutta menee sarjaan ynnä muut.
Ogierin ensimmäinen wrc-kisa päättyi kaatoon.
tämä sivusto on näköjään täynnä todellisia asiantuntioita, varmaan käyvät tallipääliköt ja managerit kattomassa täältä neuvoja...
Olisko eka kisa pitännyt voittaa. Eiköhän se ole Latvala mitä voi nälviä ja Hännisestä ei kehtaa edes puhua. Lappi tulee viellä.
Ekassa wrc-kisassa hännisen säädöillä nopeampi kuin hänninen. Kirsikkana kakun päällä power stagen 4. sija.
Höpöhöpö kyllä se ajeli ihan omilla säädöillä ja hyötyi lähtöpaikasta valtavasti, muttei pystynyt sitä käyttämään! Hännisen oli tärkeää tuoda Toyota maaliin, että tulee merkkipisteitä varsinkin Latvalan ulosajon jälkeen! Yhden ek:n oli kisassa Hännisen edellä ja sitten kutsui betoniseinä, joten Hännisenkin vauhti oli Esape"tonille" liikaa. Seuraavassa kisassa on vielä varmuudella nyt keskeyttänyt Mikkelsenkin siellä edellä citroenilla, joten vaipuu unholaan koko poika..
Eipähän narista. EP pääsi sentään vihdoin ajamaan ralliautolla ja ajoi ensimmäisessä rallissaan maaliin asti. Tommi ei unohda Esuppia ikuna.
Turhaa haukkumista. Tommikin on ihan häkeltynyt ja ylistää Esuppia.
Vielä kun Tommi palkkaisi Mikkelsenin Hännisen tilalle.
Tällä hetkellä ei ole muita varteenotettavia kuskeja kuin Kalle Rovanperä ja siinä vaiheessa, kun Kalle saa WRC-kaluston alleen pitää senkin pestä heti ensimmäisellä ek:lla mestarikuskit, kuten Grönholm teki Harjulla Toyotalla Alenille! Varmistelemalla ei kasveta huippukuskiksi, vaan kuperkeikkaa pitää heittää ja kunnolla meinaan autolla ei missään jumppasalilla istuta jumppapallon päällä rattikourassa, tai saahan sitä istua ja haaveilla, tehdä välillä kärrynpyöriä
Ei tule Rovanperästä pitkään aikaan nimekästä kuljettajaa. Esupista sellainen saadaan parissa vuodessa.
no ehkä viis vuotta kallella siihen menee, ja ei silloinkaa vielä välttämäti voittaja wrc.ssä...
, ja ei välttämäti koskaan. Esuppi on oikee wrc jo nyt.
Lappi ei kiviin törmäile.
Lapista ei tule Hännistä kummosempaa. Mikkelseeni on kai viellä vapaa, kysys sitä noista toisen tilalle.
Riippuen miten citikan keikka menee niin ei välttämättä kauaa ole...
Eipähän narista. EP pääsi lopultakin ajamaan ralliautolla ja ajoi taas maaliin asti. Tommi ei unohda Esuppia ikuna eikä sen puoleen Juhoakaan.
oudon hiljaista apinaosastolla...osastolla joka haukkuu Lappia...näyttää vauhti riittävän melko hyvin WRC:llä...
Internet pähkinän kuoressa. Lyödään kun on mahollisuus ja muuten ollaan hiljaa.
Joo+täysin+ilman+syytä+vielä+mollataan.+Mut+tää+on+se+paras+konsti+todistaa+että+90%+täälä+kirjottelevista+ei+ymmärrä+kun+oman+"viisautensa".....
Kyllä tuommoisella määrällä pohja-aikoja pitäisi ralli voittaa kirkkaasti eikä hävitä voittajalle minuuttitolkulla! Latvala ei ajanut yhtään pohja-aikaa ja oli silti toinen, lisäksi voittajan kanssa samalla minuutilla, mukaan mahtui pyörähdyskin jne... Ogieri ja muut huippukuskit jos saisi startata kisaan kymppipaikalta olisi johto jo ekana päivän 5min näihin ikuisiin lupauksiin
just...siinä on ASIANtuntija taas...jos ajaa 9/10 pohjaa, pitää voittaa koko ralli? ei tässä lajissa lasketa ek-voittojen määrää, vaan ajoon käytettyä aikaa...TORVI
Elä keuhkoo siitä juurihan on kyse, jos ajelee noita pohja-aikoja niin pitää myös pystyä ajamaan koko ralli sellaisia ek-aikoja ettei voittajalle hävitä minuuttitolkulla ja tässä rallissahan tuli hyötyä ruksaamalla runsaasti, kun johtopaikkakin vaihtui keskeytysten myötä ja todellinen ero olisi ollut lähempänä 5miinuttia ja siojoitus ilman keskytyksiä olisi ollut tuolla lähempänä 10.sijaa
Näytti vauhti riittävän siihen maitojunaan. Pieksämäen asemalla kaikuu blues.
Lappikin ajo pohjat, ja pattonen johtaa. No olisko näillä ikuisilla lupauksilla mitään hyötyä lähtöpaikasta.
Veteli vaan 3 pohjat WRC-autolla MM-sarjassa, sitä voi moni yrittää miltä lähtöpaikalta hyvänsä!
Tietysti autonkin pitää olla hyvä ja renkaat oikeat, mutta sitä vartenhan on Tommi & Co
Lopputulema oli 6 EK voittoa, yksi niistä Superin voitto. Maalissa 4s.
Ainesta näyttää olevan.
Latvalan poruja ei jaksa enää edes lukea.
Ilman ongelmia EePee olisi podiumissa kiinni.
EP Lapin ainoa mahdollisuus Rallin MM-sarjassa on nyt M-Sport.
Lappi Sunisen tallikaveriksi?
Tämä ketju on vanha, mutta eipä ole Esapekka juuri edistynyt, nytkin Ylen koosteessa kertoi muuttaneensa auton säätöjä parempaan suuntaan, mutta ajat vain huonontui! Tämä on sitä samaa mitä kuultiin jo Citroenilla. Sitten jos verrataan Sunisen aikaan tällä hetkellä, jos olisi kisassa mukana ilman tuota vaihdelaatikko ongelmaa ja 10min aikarangaistusta johtaisi Suninen Lappia 30sek ja kuitenkin Sunisen ajaminen on nyt lopun kisaa testaamista ja selviytymistä Powerille mistä voi muutaman pisteen saada ja Kalle voi vielä jopa ohittaa Esapekan, jos ei kyyti parane kun vaivaiset 20sek eroa.
Sehän on pirun hyvin ajettu uudella autolla vaikeassa rallissa...samoin rovanperä. Sunisesta olisin enemmän huolissaan, kun ei vauhti ole muuttunut viimevuodesta...
Suninen on nousukiidossa. Ura alussa vasta kun on alle 30 v. Hyviä tuloksia tulee .
Taas aloitti Esapekka rallin kolhimalla auton seinään jo toisessa mutkassa kun rallia oli ajettu reilu kilometri!
Tästä(kin) johtuen hienovaraiset potkut kauden päätteeksi. Nauti nyt perhe-elämästä ihan rauhassa :D
Ei tule potkuja, varmistelee kiltisti tallipisteitä. Harmi ettei saa ajaa kakkoseksi Kallen taakse kun Neville lipsauttaa. Mutta ehkä jo ensi kaudella.
Lappi taas ulos piikkipaikalta Meksikossa. Kaverilla sama ongelma kuin Latvalalla, kasetti ei kestä painetta...
Lähes kaikilla sama ongelma....
Ogier veti pihalle. Ei kasetti kestä. Samoja oireita kuin lubel ja fourmauxilla. Näemmä kaikilla ranskalaisilla sama vika kasetissa.
Lappi tottuu autoon ja tuloksia tulee kauden edetessä.
Juu, näin se varmaan on.... toi nyt oli oma virhe, mut niitä sattuu kaikille noissa vauhdeissa....
Lappi näytti suomalaiskuskien oiķean järjestyksen. Kun kummallakaan ei tällä kerralla ollut ylivoimaista autoa ajettavana niin parempi kuski nousi palkintopallille ja huonompi hävisi.
Selvästi parempi kuin Tänak, kiva kun tytteli samaa mieltä :)
Lappi sai sakot kun riisui ajohanskat.
"Sardinian kaltaisessa rallissa lämpötila autossa sisällä saattaa kohota yli 50 asteen lämpötiloihin ja ylikin. Rally1-hybridiautoissa ei ole ilmastointia, ja moottorin ja hybridijärjestelmän lämpö nostavat ohjaamon kuumuutta.
https://www.is.fi/ralli/art-2000009632332.html
Miksi ei laiteta ilmastointia pakolliseksi, silloin kukaan ei saisi etua kun jättäisi pois. Kuumuus on vaarallista ja heikentää ajosuoritusta, Englannissa saa jopa sakot ellei ilmastointi toimi.
Juuri niin, miehet on miehiä ja pojat on poikia.
Juuri niin, Kalle on mestari, tyttelit ei pääse edes kisaamaan :)
Kalle on poikuli joka voittaa tuurilla ja paremmalla autolla. Lappi on aikuinen armeijan käynyt mies ja on poikia parempi huonommallakin autolla.
Vmp....!
Älä ole tytteli katkera vaikka häviätkin pojille hiekkalaatikkoralleissa, ainahan voit leikkiä nukeilla :D
Parempi oli parempi.
Itse kun kävin armeijan, niin ei siellä opetettu kyllä rallia ajamaan...🤣
Nykyisessä maailmantilanteessa armeija pitää suorittaa ja luistamista hävetä.
Turha paikka, ei kannata käydä...tekee senkin ajan jotain järkevää....
Eikös se drifting ole kanssa pelkkää luistelua.
Sen kyllä huomaa jo kommenteista.
mites aloittaja tähän nyt kun ep hallisee kärkitaistelua
Hyvä suoritus jos ottaa kakkossijan Kallen jälkeen, mutta ei taida sopia Hyundaille.
Lappi tekee hyviä siirtoja, ainoastaan Ford oli huono. Sinne kannattaa mennä missä maksetaan eniten. Seuraavaksi Lappi on menossa Toyotalle.
Kotiin se nyt joutuu lähtemään eikä paluuta ole.
Mutta saa isosti fyrkkaa. Enemmän kuin sinä ikinä. Olet kateellinen 0. Sori!
Chilessä Lappi ajoi upeasti. Hyvä aloitus.
Kyllä on köyhää ralli touhua missä se vedonlyöti taulukko oli Olivat jäättäneet se pois"oli nääs tietty että tänäkillä olisi ollut iso ODDS siihen olis muutamalla sentillä saanut vielä makkarat leivän päälle....
Edessä loistava kausi tojotalla.
Lapin focus on jo muualla kuin rallissa. Se näkyy kaikessa hänen tekemisessään.
Lappi ajaa Hyundailla, ei suinkaan Focuksella.
Ensivuonna Lappi ajaa tojolla. Onko kukaan aiemmin palannut kaksi kertaa samaan talliin?
Eiköhän se hyundailla aja niinkuin tänäkin vuonna....!
Tojotalle tulee vajetta kun Evans lähtee takaisin Fordille.
No ehkä vuoden päästä, ensvuonna on sopimus toyotalle....
Lappi menee Audille.
Audi lopetti jo 90-luvulla...taidat olla vähän jäälkeen jäänyt...🤣🤣🤣
Eikse Audi oo silloin jälkeen jäänyt
Ei voi jäädä jälkeen jos ei oo mitään toimintaakaan....
ojasta noustaan
Lappi Tojotalle ja ykköskuskiksi.
Joo ja Loubet Huyndain ykköskuskiksi...yhtä uskottava skenaario!🤣🤣🤣
Kysymys asiantuntijoille. Kestääkö pää?
Tyttelillä ei kestä mikään pää.
Voittoja tulee kuin liukuhihnalta
Eikö voittaja ole se kuka sai eniten pisteitä?
Rallissa voittaja ajaa nopeimmin ja silloin voittaa kisan. Tutustu lajiin niin opit.
Tytteli opettaa pistelaskua.
Esa Pekka Lappi voi olla ylpeä ainakin esi-isistään, jollei ralli kulje toivotulla tavalla. Aina hyvä miettiä, mistä Suomen Lappi on saanut nimensä, no tietenkin Esa Pekka Lapin esi-isältä. Josta voidaan todeta, että on samalla voinut olla jopa joulupukin esimies eli päällikköjen päällikkö?