Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Käymisongelma

    Auto on Volkswagen golf 1.8i 8v -91, 1-pisteruisku.

    Ongelmana on kylmäkäynnistys: Auto lähtee käyntiin pitkän sahauksen jälkeen ja käy huonosti melko pitkään, mutta lämmettyään käy tasaisesti ja hyvin. Voi joutua pitämään kaasulla käynnissä viisikin minuuttia ja sittenkin auto ei vielä käy hyvin ja esim. sammuilee jos koittaa lähteä liikkeelle (tai ei käy tyhjäkäyntiä kunnolla). Ongelma ei ole pelkästän kovilla pakkasilla vaan aina kun moottori on kylmä, myös esim ulkolämpötilan ollessa 4C. Lokissa oltuaan lähtee paremmin käyntiin ja käy ok. Vian voisi kuvitella olevan jonkinlaisessa lämpöanturissa tms. anturissa. Onko golffissa joku rikastinventtiili tai mikä muu venttili, säädin tai anturi voisi aiheuttaa tuollaista tai jos joku muu aiheuttaja tulee mieleen niin olisin kiitollinen vastauksesta.
    3514
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    noissa antureissakin, mutta kokeilepas ensin se ruiskun kumijalka. Ota ruiskun rungosta, tai ilmanputsarista (jos on siinä kiinni) KUNNON ote ja KAMPEA eri suuntiin KÄYDESSÄ. Jos käynti muuttuu, on kumi murtunut ja imee ilmaa välistä. Kylmänä kumi ei ole niin joustavaa ja siksi vika ilmenee pahiten silloin. Kumin murtuminen on yleinen vika VW:ssä ja Opelissa.
    ps. VARO tuulettimen siipiä ja hihnoja!

    Äänestä

    • koneen etupuolella on lämpötila-anturi joka ohjaa ryyppyä. seon siinä muovisessa oksassa suoraan ylöspäin voi olla kaksikin anturia. putsaa niistä liittimet huolella niin jopas toimii. anturit on yleensä ehjiä ...

      Äänestä

    • vakivaiva kirjoitti:

      koneen etupuolella on lämpötila-anturi joka ohjaa ryyppyä. seon siinä muovisessa oksassa suoraan ylöspäin voi olla kaksikin anturia. putsaa niistä liittimet huolella niin jopas toimii. anturit on yleensä ehjiä ...

      vakivaiva, se vika oli todellakin niissä antureissa mitkä kehotit tutkimaan

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tumppu kirjoitti:

    Auto on Volkswagen golf 1.8i 8v -91, 1-pisteruisku.

    Ongelmana on kylmäkäynnistys: Auto lähtee käyntiin pitkän sahauksen jälkeen ja käy huonosti melko pitkään, mutta lämmettyään käy tasaisesti ja hyvin. Voi joutua pitämään kaasulla käynnissä viisikin minuuttia ja sittenkin auto ei vielä käy hyvin ja esim. sammuilee jos koittaa lähteä liikkeelle (tai ei käy tyhjäkäyntiä kunnolla). Ongelma ei ole pelkästän kovilla pakkasilla vaan aina kun moottori on kylmä, myös esim ulkolämpötilan ollessa 4C. Lokissa oltuaan lähtee paremmin käyntiin ja käy ok. Vian voisi kuvitella olevan jonkinlaisessa lämpöanturissa tms. anturissa. Onko golffissa joku rikastinventtiili tai mikä muu venttili, säädin tai anturi voisi aiheuttaa tuollaista tai jos joku muu aiheuttaja tulee mieleen niin olisin kiitollinen vastauksesta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu