Suodattimen vaihtoa ensialkuun tiuhaan. Kun irtoaa kaikenlaista varmaankin alkuun. Öljy suodattimissahan on ohivirtausventtiili yleensä. Luulisi jotain 300km olevan vaikka 5 kpl suodattimia jo näyttävän miten likainen on jos on ? lietettä ja likaa voi olla kyllä paljon. no miten tuommoinen diesel sitten selviää sen 10tkm ja öljynvaihto muuten tuosta huippu öljystä? Öljy kestää kyllä tuon matkan. Ei viitsi ajella mineraaleilla kun ei ole pakko.
Teboil 0w-40 6,5 td jenkkiin?
Teboilinhuippuöljy
19288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Katso ensimmäisenä, että moottorin asettamat laatuvaatimukset täyttyvät (API tms). Pari ensimmäistä öljynvaihtoa tiuhempaan (5000 km välein?) ja sitten normaalivaihtoväliin, 10-15k km tai kerran vuodessa, ellei moottorille ole tiukempaa speksattu.
Muuten tuo 0w-40 on liki parasta, mitä voit laittaa koneeseen, öljy virtaa käynnistyksestä lähtien parhaalla tavalla ja helpottaa myös kylmäkäynnistyksiä - hakkaa mineraalit helposti, eikä mineraalit sovi Suomeen kuin kesäajoon. 0w-40:llä se parhaiten selviää ja kestää varmasti tuon 10k vaihtovälin.
Älä edes ajattele tuota. Jenkkimoottoreihin pitää käyttää ainoastaan aitoja jenkkiöljyjä.
Kuten vaikkapa 37 asteista kusta.
Teboil Diamond perustuu hydrokrakattuun mineraaliöljyyn. Se EI TÄYTÄ TÄYSSYNTEETTISYYSVAATIMUKSIA, koska öljy EI OLE TÄYSSYNTEETTISTÄ !
LOPETA PELLE!!! LOOOOOPEEEEEEEEETA!!!!
Diamond 0W-40 ei ole hydrokrakattua mineraaliöljyä. Oikeaa analyysitulosta sinulla ei ole. Sen saat kun laitat osoitetiedot tai puhelinnumeron. Ole mies, äläkä huutele puskista huuhaata.
Nyt kuule ne anaalitulokset esille! Älä vääristele täällä. 0w-40 t-b on myös saksalakien täyttävä täysisynteettinen toisin kuin yksikään mm. Mannol. T-b sisältää enemmän estereitä kuin motul 300v joka on hehkutettu superhyper esteriksi ja tämä on todellinen anaalyysitulos löytyy oil-club.ru.
6.5 TD moottoriin laittaisin ennemmin diamond dieselin tai SuperHPD 5W-40.
Synteettinen HPD 10W-40 yhtälailla hyvä. Jos moottoria voi esilämmittää, HPD mineraaliversiot yhtälailla hyviä. Noista edellämainituista löytyy "oikeiden" dieselien luokitukset. Mobililta katselisin Delvac - sarjan tuotteita.
Älä laita diesel-jenkkiin synteettistä, on kertonut minulle useampikin merkkiliikkeen ja jenkkien kanssa pelannut asentaja. Öljyt noihin pitäisi vaihtaa kuten 70-luvulla oli käytäntö, eli 5 tkm välein. Itse ajelin öljyillä 7,5 tkm, joka on vähän sekin..
Miksi 6,5 TD pitäisi vaihtaa 5tkm välein? Miten esim. -98 6.5TD eroaa vuoden -98 Scanian V8 tai Caterpillarin V8 sta niin ettei siihen voisi kaataa synteettistä diesel moottoriöljyä? Mikä siinä menee rikki?
Jos on uskovainen kaikkeen, mitä vanhanliiton kaikkitietävät asiantuntijat suustaan laskevat, niin sitten uskoo. Käyttää sitten rehellistä dieseliin tarkoitettua mineraaliöljyä, joka on kyllä helevatan hyvä ja kustannustehokas valinta. Muistaa vaan käyttää piuhassa kovimmilla pakkasilla.
GM Diesel vaatii parasta öljyä!
http://duramaxhub.com/lml.html
https://www.mitasuoil.com/en/dieseloil/cj-4sm-5w-40
Ja PAOPELLEN ei ole pakko laittaa älyvapaita linkkejään, jotka eivät edes aiheeseen liity.
GM dieseleistä et tiedä mitään. Et ole sellaista ajanut saati omistanut.
Oliko aiheen aloitus sinun? Voi hyvinkin olla koska se vaikutti erittäin älyvapaalta.
https://www.mitasuoil.com/en/dieseloil/cj-4sm-5w-40
Lapissa...
https://www.youtube.com/watch?v=eIP13b0L9mI
Totachi on 100% täyssynteettistä . PAO perusöljy.
http://totachi.com/catalog/lubricants/heavy-duty_engine_oils/synthetic/premium_economy_diesel_0w30/
Aina kannattaa tarkistaa, että purkissa lukee PAO..
Teboil diesel 5-40 onko se myös pesevä likaa ja huonon öljyn aiheuttamaa lietettä limaa törkyä? Eli tiuhaa suodattimen vaihtoa muutamia kertoja.
Teboil ei toimi.
Tämä toimii.
http://totachi.com/catalog/lubricants/heavy-duty_engine_oils/synthetic/premium_economy_diesel_0w30/
Ja tuotahan saa Motonetista,ja autotarvike liikkeistä.Vittuakos mainostat kun ei suomesta löydy.
Kun haluat käyttää tavallista öljyä. Tämä on hyvä valinta.
https://www.mitasuoil.com/en/dieseloil/cj-4sm-5w-40
Nämä täyssynteettiset ei liuota mitään vanhoja sakkoja, vaikka moottorissa olisi käytetty aiemmin puhtaita mineraaliöljyjä.
Jenkeissä käytetään paljon Idemitsun täyssynteettisiä Chevy dieselissä.
http://www.ilacorp.com/
Japanilaiset öljyt on maailman parhaita.
https://www.youtube.com/watch?v=TNx94pRQeBI
Paopelle!!! Onko se oma huone nyt siivottu. Koira kusi matolle vaikka lupasit viedä sen pihalle. Sinä taas täällä netin ääressä tumputat öljykannun kuvia tuijottaen. Häpeäisit ja käsienpesulle ennenkuin tulet syömään.