~ 90% Toyotista on paalaimessa 300 000 ajolla.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
Totuus on siis toisenlainen kuin täällä toyotistit väittävät.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
Totuus on siis toisenlainen kuin täällä toyotistit väittävät.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niinhän tuo tilaston mukaan näytti olevan. 90 % Toyotista oli paalattu ja 12,5 % merkin autoista oli enää liikenteessä. Raskaassa maantieajossa olevista Volkkareistakin oli vielä ajossa 11,5 %, joka kertoo saksalaisesta kestävästä laadusta.
Jos Toyotilla ajettaisiin kuten monella saksalaisella, niin 200 tkm olisi monella tuskan takana. Joutuessani ottamaan firman auton oman auton sijaan, vedän huoletta kierrokset tappiin ja vaihdan seuraavalle vaihteelle. Yksikään autoista ei ole hajonnut alleni reippaista otteista huolimatta. Jostain syystä yritys myi autot, joten nyt pitää ajaa taas omalla.
Ruotsalaisten ja saksalaisten, kaikkien kilometrit voi kertoa kahdella vastatakseen japanilaisen auton kilometrejä. Tiedän sen siitä, kun omat autot kestävät sen 500 tkm rauhallisella ajamisella lähes ilman teknistä vikaa.
Helkaman Raisullapa menee sulla koko elämä, eikä tarvii edes laskee kilometrejä !
Trollipoika on taas pistänyt toyotan vastaista juttua ilman mitään todellista pohjaa.
Ja kuten huomaat, niin sielläpä olikin tilastoa sanojen vakuudeksi, toisin kuin sinun homojuttujesi.
Niinpä. Suomessa jo Euroopan vanhimmat autot. Ja niilläkin vanhoilla, kuten Mersuilla, ajetaan vieläkin pitempään. Jos ja kun sattuvat kestämään yli määränsä. Onko tämä osoitus kestävyydestä - vai siitä että näillä vanhoilla "tavaravaunuilla" pakko ajaa pitkään.
Eihän toi taulukko pidä paikkaansa.Pitäsisi olla kaikkien katsatusasemien taulukko jotta yhteenveto voitaisiin tehdä.
The Selitys ja taas on Toyota yllätetty hilut kintuissa, näin kävi.
ITSELLÄ OLLUT VAIN SAKSALAISIA JOTKA TOIMINEET MOITTEETOMASTI JAPANI KIINAN RÄPSYT PAALIIN VAAN
itsellä ollut viime vuodet Volvoja...tällä hetkellä D5 ajettu n. 450tkm vm08 hyvin toimii...japsit lienee kans ok pelejä(itsellä ei kokemusta)Kiinalaisia autoja ei ole saatavillakaan euroopassa(ymmärsin kyllä että tässä viitattiin Ruotsalaisen Volvon emoyhtiön kotiimaahan...se kauppahan onnistui ihan ok...ei käynyt mikrosofteja...Sakut...no joo yksi huijaa...yksi ruostuu&vanhemmiten kaikki varoitus valot syttyy vuorotellen(mb)...bmw:stä ei tietoa.
Kyllä dieselit pitäis kestää puolimiljuunaa kilsaa, köröttelyä, bensa toyolla pääsee nipin napin kolme sataa tuhat!
500000 km on kuulemma Tojon koneelle vasta sisäänajo. Mistähän ne löytävät aina uusia koreja :D