tässä yks päivä yks vanha mies ajo BMW 520d
katolleen....
pappa ajo bemarilla semmoseen tiukkaan mutkaan ja
löysäs kaasun nopiaan ni eiköhän bemarissa lähe
perä alta ja vetää katolleen....
tais äijä vaihtaa merkkiä ei kerenny bemari olla
kuin kolmisenviikkoa
katolleen....
pappa ajo bemarilla semmoseen tiukkaan mutkaan ja
löysäs kaasun nopiaan ni eiköhän bemarissa lähe
perä alta ja vetää katolleen....
tais äijä vaihtaa merkkiä ei kerenny bemari olla
kuin kolmisenviikkoa
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se oli vaan tottunu entisen 516:sen verkkaiseen
menoon.
entinen auto bemari vaan mazda 626 jotain 1999
vuosimallia
Autossahan se vika on kun metsään ajetaan.
Eiköhän sitä vikaa saa etsiä 99,99% tapauksista
sieltä penkin ja ratin välistä, on sitten autona
mosse, mersu, bemari tai Rolssi.
ukko ajellu ikänsä etuvetoisella ja sit kun lähtee
takapotkulla ajeleen niin on se erilaista ajaa...
emmä sitä sano et bemari ois huono mut erilainen
ajaa kuin etuvetoiset.
Väität sää et jos ajat takapotkulla kierrokset
viidessätonnissa ja sit löysäät mutkassa kaasun
niin ei lähe perä alta varsinkin diesillä...
sisaltaa bemussa lisatoiminnon, joka estaa myos
moottorijarrutuksisssa takapyorien lukkiintumisen,
jos erehtyy loysaamaan kaasua liian nopeasti.
Kasittaakseni se on vakiona 520d;ssa.