MOi! Ovatko muut pesseet Octaviansa koneellisessa harjapesussa eli normaalissa huoltamon pesussa? Itseäni Metro-Auto Espoossa kielleettin käyttämästä koneellista harjapesua. Kuitenkin harjaton pesu ei irroita pinttynyttä suolaa ja muuta maantielikaa kunnolla. Ohjekirjassa ei mainta mitään koneellisesta harjapesukiellosta. Miten se antenni suhtautuu harjapesuun, kun irtihän se ei lähde?
Harjapesu Octaviaan?
Hemuli
113343
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minkä värinen se sun Octavia on? Mustassa näkyy pienetkin naarmut, joita huonokuntoiset harjapesut tekevät, hyvinkin helposti ja mustan pesua ei voi suositella muuten kuin käsipelillä.
Antenni ei irtoa, mutta se kuuluu ruuvata löysälle ja nimenomaan siis jättää löysälle konepesun ajaksi. Käyttöohjeessa kerrottua muistaakseni.
Mulle on myös kerrottu että kirkkaanpunaisia autoja, joilla ei ole metallihohtoa, ei saisi laittaa harjapersuun. Punainen väri himmenee nopeasti sellaisessa käsitttelyssä.
Teboilin joillakin holtamoilla on ns pehmeäharjapesu, jossa harjat ovat vaahtomuovia. Kuulema naarmuttaa vähemmän.
kyllä se harjattomassa pesussa lika lähtee pois ihan yhtä hyvin kuin harjallisessa.tietysti harjattomissa pesuissa on eroja aivan yhtä paljon kuin harjallisissakin.
monessa eri foorumissa on todettu ettei harjattomassa pesussa lika lähde kunnolla. Vaikkakin auto NÄYTTÄÄ puhtaalta, niin pintaan jää kaikenmaailman pikeä ja suolaa ja mömmöä. Jos pesussa on vielä vaha mukana niin se koteloi mömmöt vahan alle. Kyllä harjaa tarvitaan.
Itse olen pessyt ocun (combi 03/04) väri graphite grey pehmoharjapesussa. lika on lähtenyt hyvin, eikä maalipntakaan pahemmin ole kärsinyt. tottakai siinä pientä pyörrejälkeä näkyy, mutta minkäs teet. parempi se kuin harjattoman pesun jälkeen jäävä likakerros, luulisin... antenni tulee siellä mukana kun löysyttää ja kääntää taaksepäin ja jättää löysälle.
Kokemusta Octavia -04:n kanssa molemmista pesuista. Pinttynyt lika lähtee kyllä paremmin harjapesulla, harjattomassa jää selvä likainen kalvo varsinkin auton alaosaan. Hyvin tuo antenni tuntuu kestävän myös harjan.
Skodassa on aika pehmeä maalipinta, ei laatu ole vielä siinä suhteessa lhäelläkään mutie aeurooppalaisia.
Myyjä ainakin kehui kovasti juuri skodan maalipintaa ja jotain uutta kovalakkaa, mikä on kuulemma kestävää. Mutta harjapesulla tulee jälkiä kyllä jokaiseen autoon. Pesuloiden harjoissa on suuria kovuus eroja
Kyllä maalipinta on ihan kova mutta ohuehko. Valkea pohjamaali tulee naarmujen alta helposti näkyviin.
Paras tapa autolle kuin autolle on pestä itse käsipesupaikalla ja tarpeeksi usein vahashampoota käyttäen ja oikeasti vahatakin joskus. Oman kuusivuotiaan Ocun maalipinta on edelleen oikein hyvässä kunnossa eikä häpeä millekään saman ikäluokan autolle, oli VAG-auto tai ei. Mutta en koskaan viekään autoani konepesuun.
Omaa Superb. en vie harjapesuun. Pellit saattaa mennä lommoille, koska nykyään peltimateriaalit on aika ohkaista. Vekeillä se ohut pelti on vahvistettu. Ämpäri ja sieni on paras tapa pestä peuvahan kera, eikä mene pellit lommoille, eikä maalipinta naarmuunnu.
Myyjät huoltamoilla väittää aina, ettei heidän kone naarmuta. Kerran uskoin ja sitten olikin myöhäistä. Jos harjaton pesu ei riitä, niin TI-halliin itse pesemään tai osta käsinpesupalveluna jostain parkkihallista. En enää ikinä pese harjakoneessa - lika lähti, mutta naarmut tuli.